[3VZ-E] С трудом заводится

[Dupont]

После замены кузова стал очень плохо заводиться в холодном состоянии. Крутишь по 5-10 минут, помогая педалью газа. Начинает схватывать, троит (я бы сказал двоит), обороты 100 - 300 не больше. При плавном нажатии на педаль газа глохнет. При резком нажатии на педаль обороты нормализуются и больше не падают. Прогретый двигатель заводится с пол оборота, причем даже если после того как заглушил пройдет час полтора.

Может какие-то провода забыли присоединить? Я вроде все облазил ничего не заметил.

[Solrazboynik]

Глянь: http://new.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=97338

[Chip525]

Глянь: http://new.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=97338

Туда можно и не глядеть, ибо проблему я так и не решил.

На летнее время раннер переехал на дачу. В выхи пытался заводить:

на холодную - первая попытка секунд 8 - тишина, со второй попытки послышались вспышки, на 4-ой при помощи игры педалью газа удалось завести (и тут же стабильные холостые и моментальный отклик при нажатии на педаль газа).

Погрел, заглушил. Постоял минут 10, пробую завести - щаз, крутил довольно долго - в результате с непомню какой попытки завелся (опять же с игрой педалью газа) и ровненько заработал.

Исходные данные: идеально вымытые и НЕ ТЕКУЩИЕ форсунки, ровный ХХ, отличный отклик на педаль газа при работающем моторе

Кто бы посоветовал куда еще посмотреть?

Заранее сенкс

[diskmaster]

To: @Chip525,

трубки вакуумные не трогал случаем? А заодно и клапаны, которые справа (со стороны пассажира) стоят?

[цыганок]

Нужно посмотреть где подсос воздуха,проверить форсунку и цепь холодного пуска,ну выпускной тракт...,проверить давление топлива в рампе...и обязательно свечку в церкви.

[Chip525]

Нужно посмотреть где подсос воздуха,проверить форсунку и цепь холодного пуска,ну выпускной тракт...,проверить давление топлива в рампе...и обязательно свечку в церкви.

Был бы подсос воздуха - не работал бы двигатель нормально вообще никогда, а так проблема только в запуске. Цепь холодного причем? На горячую такие же траблы, что и на холодную. Вот с давлением надо глянуть обязательно, но с другой стороны - нет недостатка тяги и провалов на высоких оборотах :unsure:

[Dupont]

У меня симптомы полностью исчезают после прогрева двигателя. Вчера завелся без проблем аж через 2 часа после того как заглушили. В выходные посмотрю форсунку.

Это может быть из-за свечей? Стоят не пойми какие.

[sasha77]

Я думаю всё просто! Если на горячую заводится, значит смотри датчик, фишку, холодную форсунку, электрику сзади паука. Там стоит 2 датчика ,1 на смесь,2 на холодный запуск. Можно их прозвонить в мануале это есть. Наверно контакта где-то нет.

Изменено 21 июня 2011 пользователем sasha77

[Dupont]

Спасибо, глянем на выходных. Отпишусь что как.

[Dupont]

Блин, засада. Просмотрел и прозвонил все. Все работает. Проблема остается. Может из-за свечей быть только их не менял. Стоят примерно подходящие.

[AndreyHM]

Была такая же байда. Менял и датчик холодного пуска, не помогло. Потом снял трубку обратки с регулятора давления топлива, одел отрезок другой трубки и в пластиковую бутылку. Завёл двигатель, а оттуда, вместо полноценной струи, жалкие капли! Давление низкое! Снял бак, сетка топливного насоса забита вхлам, её аж стянуло, вообщем заменил насос, поставил новую сетку. Повторил всю тему с обраткой, обратка за три секунды пол литра наливает. Теперь машина заводится не только на холодную, но даже в лютые морозы, лишь бы аккум крутил! По ходу давления не хватает на форсунку холодного пуска, она не распыляет, а просто ссыт. Эту форсунку тоже проверить надо, я её снимал, у неё рыло всё было в нагаре, а он может закоксовать отверстия. Вот такой опыт.

[Dupont]

Посоветовали проверить реле форсунки холодного пуска. Может кто-нибудь подсказать, где оно находится?

[NazareT]

Три раза прозвучало слово свечи и никто не подсказал! Это самое первое, фильтра свечи и только потом дебри ввиде датчиков и пр...

[Dupont]

Три раза прозвучало слово свечи и никто не подсказал! Это самое первое, фильтра свечи и только потом дебри ввиде датчиков и пр...

Свечи, фильтр топливный и т.д. все поменял. Есть большая вероятность, что проблема в реле форсунки холодного пуска. До этого вообще не заводилась, оказалось все просто, отсутствовало реле бензонасоса.

[Абориген]

Блин, засада. Просмотрел и прозвонил все. Все работает. Проблема остается. Может из-за свечей быть только их не менял. Стоят примерно подходящие.

НО ты же сам пишеш- НЕ МЕНЯЛ, Стоят ПРИМЕРНО подходяшие! :D С "запора" прикрутил? Те тоже "примерно" подойдут! :ph34r:

[Dupont]

Блин!!! Время то идет. Поменял на выходных свечи. Проблема осталась. Подскажите где находится реле форсунки холодного пуска?

[AZIAT]

реле форсунки холодного пуска?

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=search&section=search&do=search&fromsearch=1

B)