Лифтанулся 80 пружинами

[GigaByte 1]

Сегодня с другом лифтанули сурфа моего пружинами от 80 ки. и стойками новыми от 80ки.

попутно поменял прокладку под выпускным коллектором, гофру на выхлопной, короче олностью снимали выхлопную.

Тачка заметно поднялась, панару делали регулируемую мост стоит по центру.

При первом выезже расстроилсятак как появилась вибрация при разгоне с 20 до 30 км в час

т.е на второй передаче появляется и на третьей пропадает, дальше все нормуль.

Что может быть? может из за выхлопной? может скрутилос ее как нибудь там и бьет? или из за лифта?

Может кардан не правильно поставил? было уже темно ничего проверять не стал поехал домой, благо на скорости

нет биения. Биение отдает прям в руль, хотя с передком вообще ничего не делали.

Изменено 26 июня 2011 пользователем GigaByte

[GigaByte 1]

добавлю что биение такое как будто по стиральной доске проезжаеш с 20 до 30 км час а дальше сьезжаеш на ровный асфальт

[Леха Гамми 81]

Сегодня с другом лифтанули сурфа моего пружинами от 80 ки. и стойками новыми от 80ки.

попутно поменял прокладку под выпускным коллектором, гофру на выхлопной, короче олностью снимали выхлопную.

Тачка заметно поднялась, панару делали регулируемую мост стоит по центру.

При первом выезже расстроилсятак как появилась вибрация при разгоне с 20 до 30 км в час

т.е на второй передаче появляется и на третьей пропадает, дальше все нормуль.

Что может быть? может из за выхлопной? может скрутилос ее как нибудь там и бьет? или из за лифта?

Может кардан не правильно поставил? было уже темно ничего проверять не стал поехал домой, благо на скорости

нет биения. Биение отдает прям в руль, хотя с передком вообще ничего не делали.

А вот парочку витков не спиливали с пружины??? Я себе когда дела несколько спилил, ибо очень высоко было.

[First2 22]

крестовина, кардан, угол поменялся и кардан может в экстремальных режимах работать.

[GigaByte 1]

To: , пружинки просевшие были поднялась прилично но все сбалансировано жопа чуть выше морды

To: @First2, какой угол поменялся? че то не пойму? мост на месте раздатка на месте поднялся только кузов...

[GigaByte 1]

и еще зад качается долго поему то после кочки, такое чувство что стойки не работают, хотя они новые и прокаченые...

[GigaByte 1]

есть еще предположения?

[Predator 153]

. Биение отдает прям в руль, хотя с передком вообще ничего не делали =пер подвеска сальники+ втулки

[GigaByte 1]

To: @Predator, впереди все живое. люфтов нет. до установки пружин не было ни малейшей вибрации ни на какой скорости(((

[Кибербелка 2]

такая вибрация точно НЕ от лифта задней подвески, возможно кардан, или крестовины были уставшие, узменился угол, + кардан не на тоже место поставил....

в теории т.к. жопа поднялясь передняя подвеска стала работать полдругому (углы поменялись) но на практике не сильно ощущается.

родные стойки работать нормально не будут с длинными и мощными пружинами, нужны более мощные и длинноходные аморты, и это при стандартных колесах, а если еще и колесья потяжелей то точно необходимо чтото помощнее. Родные невыдюживают тяжелое колесо и не родную пружину....

[GigaByte 1]

To: @Кибербелка, так пружины не родные, от 80ки новые!

крестовины новые везде, луфта нет совсем. пока грешу на то что кардан по углом получился,

так как мост на месте остался а раздатка поднялась. Что в таком случае делать? поднимать перед? или опускать раздатку?

[GigaByte 1]

кстати после нескольких км жопа перстала вилять - стойки заработали как надо. попа упругая стала)

[GigaByte 1]

а как кардан должен стоять вообще? ухо напротив уха? или накрест?

[Кибербелка 2]

а как кардан должен стоять вообще? ухо напротив уха? или накрест?

Это лучше к Азиату или Предатору, я просто когда кардан снимаю ставлю метки на хвостах и назад прикручиваю в ту же позицию что была до снятия.

[zOrg 7]

добавлю что биение такое как будто по стиральной доске проезжаеш с 20 до 30 км час а дальше сьезжаеш на ровный асфальт

Я бы начал с крестовин. Друг лифтанулся и новые крестовины начало бить. Проверь их после лифта. Аморты прокачивал перед установкой? Звуки появились?

Я своего лифтанул также не резаными пружиными все путем никаких биений нету но у меня и передок поднят.

крестовина, кардан, угол поменялся и кардан может в экстремальных режимах работать.

Не настолько он и экстримальный. Больше штатного но не смертельно.

To: @Кибербелка, так пружины не родные, от 80ки новые!

крестовины новые везде, луфта нет совсем. пока грешу на то что кардан по углом получился,

так как мост на месте остался а раздатка поднялась. Что в таком случае делать? поднимать перед? или опускать раздатку?

Раздатку то куда опускать? Конечно передок лифтуй чтобы одинаково и передок поднялся.

[Danmos 20]

А по ощущениям, это именно вибрация?

К чему она по частоте ближе: к вращению кардана или все же к вращению колес?

На пониженной проявляется? Как?

Нагрузку снимаешь, она пропадает или остается?

Ну и на всякий случай:

Частота пропорциональна скорости движения или оборотам двигателя?

Изменено 27 июня 2011 пользователем Danmos

[GigaByte 1]

To: @zOrg, со стойками уже все в порядке, прокачивал конечно.

а перед и так у меня достаточно высок не хочется проставки ставить, вроде как вредно

приводам :blush:

To: @Danmos, по ощущениям это именно вибрация кардана, не колес,

сильнее всего ощущается

под нагрузко при наборе скорости, в пределах 20 - 30 км.час

если педаль бросить то без вибрации тормозит двигателем...т.е. пропадает без нагрузки

частота пропорциональна оборотам двигателя или скорости не понятно так как скорость маленькая)))

[Danmos 20]

частота пропорциональна оборотам двигателя или скорости не понятно так как скорость маленькая)))

- Ну вот и посмотри, что на полном приводе, что на пониженной происходит.

Это поможет локализовать неприятность.

Сразу советы будут конкретнее.

Изменено 27 июня 2011 пользователем Danmos

[GigaByte 1]

To: @Danmos, скажи, я ведь могу в принципе снять кардан задний вообще полностью, и подключив один перед проехать на нем по прямой, таким образом задний кардан исключится ведь?

[GigaByte 1]

скорее пропорциональна скорости так как на первой при тех же оборотах вибрации еще нет а на третьей при таких же оборотах уже нет)))