Дом для кочевников

[Andyfour 0]

вот какие бывают варианты (нашел вчера)

1. http://cgi.ebay.de/Toyota-Land-Cruiser-mit...1QQcmdZViewItem

это с ценой за авто!! блин старше 7ми лет нельзя ввезти...

2.http://www.mobile.de/SIDJ3ksxqVy6dGupvkbpyP6uw-t-vaNexlCsAsCsKуPуR~BmSB11LsearchPublicJ1161809616A2LsearchPublicD1400IMotorhomeW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A0ЃU-t-vCaQuRDSeUnVb_X_Y_x_yetrdsO~BSRA6B63BGND2003DWOMOA0HinPublicA2A0A0A0FDieselD1993A0/cgi-bin/searchPublic.pl?sr_qual=GN&formType=womoDetail_GN&_form=search&sr_make=-2&sr_model=&sr_vehicleType=-2&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=65&sr_doorCount=-2&sr_powerFrom=-2&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=2000&sr_registrationDateTo=2003&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=Diesel&sr_gear=-2&sr_airConditioning=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_advertiserType=-2&sr_deliverability=-2&doSearch.x=60&doSearch.y=10

вот варианты, как я понял на любые пикапы!!!

3. http://4wheeldrive.about.com/gi/dynamic/of...uretrailers.com

вот это, наверное, самый подходящий, буду узнавать как можно купить такой (б/у)

[Елкин 2]

Смотрю подняли тут тему именно больших автомобилей...

Знаю я человека, работал с ним, который на Урале изъездил с семьей (жена и две дочки) все от Байкала до Мурманска и Черного моря. Оббил в будке всё коврами и несколько лет путешествовал. И ему кроме Урала ничего не надо было. Знаю парочку на шишигах, таких же путешественников. Но, парни, все эти люди прежде чем купить свои автомобили, проработали на них по многу лет и после этого их выкупили... Это водители-профессионалы, знающие свой авто лучше любого специалиста. Это люди, которые проработали водилами на большегрузных вездеходах не меньше 20-ти лет.

Видел как едет, пробовал рулить, в армии катался, учился в ДОСААФе - это просто пустые разговоры. Кто-нибудь, хотя бы теоретически, представлял себе замену крестовины на Урале? В полевых условиях и одному это практически невозможно. Возить с собой карданы? Кардан между коробкой и раздаткой (в простонародье - яйца, разваливается обычно первым) одному, без опыта, поставить почти нереально. О банальной замене камеры в колесе вообще, не хочу даже вспоминать. Плюс все то, что описывал Шурик.

Унимог? У нас на работе с 1995 года трудится их 15 штук. Пришли абсолютно новыми. Все до одного перебрали коробки. У всех до одного срезАло шлицевую на бортовых. У половины уже по несколько раз. Мало того в тех. документации, черным по белому написано, что развивать скорость более 55 км/час категорически запрещено. Т.е ремонт в глуши и поездки на далекие расстояния... Я бы не советовал.

Сам попутешевствовал на всем, от 40-ка тонной фуры до старенького Москвича. Пришел к выводу, что с полноразмерным джипом, полностью заточенным под дальняк, по универсальности. врядли какая техника может соперничать. Делать из машины кемпер... А какой бюджет всего этого? Еще 2-3 цены машины? А ради чего? Делать все самому не получится, слишком сложные технические расчеты плюс должно быть наличие производственной базы.

Как вариант, Тойота Хайс. Микроавтобус с ходовкой и движками Сурфа. При рациональном использовании внутреннего пространства можно добиться положительного результата при приемлемых затратах. ИМХО.

P.S. Но я всё равно за джип

[Саша(ABV) 0]

Я вобще не понимаю, удовольствия ехать куда то с кемпером, палатка - форева! У меня их штук пять, на все случаи жизни, от маленькой двухместной, до кемпенговой с тамбуром 3,5х3,5 метра, куда влезают все запасы продуктов, стол с плитой, стол обеденный,... , высотой 2,2 м с двумя комнатами, которая ставится/снимается за час. и не надо заморачиваться на трассе волоча за собой этот фургон, и на извилистых грейдерах можно реально ехать, а не плестить часами, гадая в голове рассыпится или нет подвеска у этого кемпера, и т.д. и т.п. кмк.

[mspirit 0]

Как вариант, Тойота Хайс

+1. Как же я про него забыл. Это к вопросу, если хочется ночевать в консервной банке, а не в палатке на свежем воздухе. Очень универсальный вариант.

Ну и еще Делика. В квадратных деликах говорят при разложенных сиденьях - 3 метра длины и проходимость лучше Хайса

Если еще больше проходимость нужна - то уаз буханка. А кэмпер, кстати, можно сделать из полноприводного пазика

Ну а грузовик чинить не сахар в дороге, да и ездить уметь надо, и скорость по трассе существенно меньше. В общем, минусов больше чем плюсов у тяжелой техники.

[Oleg Y. 5]

Если путешествие планируются по бездорожью и в дали от населенных пунктов и при сильных морозах, то однозначно - ГАЗ-66 или Урал.

Почему?!

В их кунги ставится буржуйка и берется запас дров или углей!

[ulal 5]

И все-таки, в общем и целом прицеп рулит больше автодома! Например, если вы приехали на несколько дней на какую-то стоянку, то ездить на экскурсии, скажем, на автодоме будет проблематичнее. А так - отцепил прицеп, поддомкратил, и езжай, куда хочешь. По умеренному бездорожью внедорожник с прицепом пойдет лучше, чем автодом, т.к. гарабиты прицепа все же сильно меньше. В жестких говнах ИМХО не пройдут оба Но, гляда на фотоотчеты Маздиста из экспедиций за последние 3 года, я жестких говен не увидел. Ну, разве что, броды...

По трассе с прицепом - без проблем, привыкаешь к габаритам быстро. Так что, единственное, что ИМХО у прицепа-дачи нуждается в серьезной доработке - подвеска для бездорожья.

ЗЫ: а грузовик-автодом - это на сегодняшний день очень актуальная альтернатива городской квартире ) Главное рядом с работой запарковаться.

[korsar-tv 0]

И все-таки, в общем и целом прицеп рулит больше автодома!

122744[/snapback]

я понимаю, что тема старая и никигда не потеряет актуальность....

я например год назад задумался над восстановлением старой 75-ки и переделки ее под подобие автодома.. потом искал себе 80-ку с той же целью ..

патом мысли о 66-м мучали меня ночами)))))

а всё это время я катался на своем 78-м прадике...

и проехав почти 7 тыс за это лето ... посмотрев как ездит народ... пришел к выводу, что, прицеп будет актуальней.....

вот теперь думаю над прицепом

[korsar-tv 0]

ну и 66-й для зимней рыбалки )

[Edelweiss 5]

А никто не делал такой прицеп-дом для себя сам?

[SEGUR 0]

Вот наш одноклубник решил эту проблему. На дальняк + средненькое бездорожье самое то.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=37482&st=45

[diplodok 46]

Смотрю подняли тут тему именно больших автомобилей...

Унимог? У нас на работе с 1995 года трудится их 15 штук. Пришли абсолютно новыми. Все до одного перебрали коробки. У всех до одного срезАло шлицевую на бортовых. У половины уже по несколько раз. Мало того в тех. документации, черным по белому написано, что развивать скорость более 55 км/час категорически запрещено. Т.е ремонт в глуши и поездки на далекие расстояния... Я бы не советовал.

P.S. Но я всё равно за джип

122199[/snapback]

Сходите сюда.My Webpage

My Webpage

А кемпер на базе унимога можно построить.Смотря для каких целей.