Двигатель 2LT стала загораться красная лампочка на панели

[ПростоФиля 0]

Прадик 93 года, двигатель № 2LT–24350709, кузов № LJ78-0006419, коробка автомат, китайская сигналка.

Периодически на прогретом двигателе, на ходу стала загораться красная лампочка турбины (рядом с зеленой), сопровождается провалом в тяге двигателя (как будто кто за зад прихватывает). Поначалу даже глох на ходу, все горит, стартером крутанул и опять можно ехать. И в подъем, если не разогнался, практически не едет и автомат не сразу срабатывает, только когда скорость совсем упадет, сразу врубается низкая передача и на больших оборотах начинает разгоняться.

Что сделано:

- снял воздухозаборник - турбина прокручивается легко, без заедания;

- снял топливный бак - все чисто;

- топливный фильтр масло, маслянный фильтр менял за пол месяца до начала неполадок;

- загнал к местным умельцам - подтянули топляк, подрегулировали - работать стал мягче, но провалы не устранились.

[hruka 3]

Периодически на прогретом двигателе, на ходу стала загораться красная лампочка турбины (рядом с зеленой), сопровождается провалом в тяге двигателя (как будто кто за зад прихватывает).

Были такие же симптомы зимой и летом:

Лето - отвалилась трубочка от турбины на датчик наддува (находится под капотом на левом крыле).

Зима - в "-37" соляра загустела и забила сетку на топливозаборнике, вылечилось "пуком" компрессора в бак по топливной магистрали.

[NazareT 391]

Это лампочка "СНЕК" контроля двигателя, а не турбины, считывай коды неисправности, пройдись поиском мульен раз спрашивали и отвечали...У тебя скорее всего двоичный код...

[ПростоФиля 0]

отвалилась трубочка от турбины на датчик наддува (находится под капотом на левом крыле).

проверил все трубочки - вроде целы

считывай коды неисправности

это для меня вообще темный лес

[WAR 871]

Смутило вот, что:

топливный фильтр масло, маслянный фильтр менял за пол месяца до начала неполадок

Попробуйте поменять ещё раз топливный и масляный фильтры, только не тех фирм, что стоят сейчас.

Удачи.

Изменено 27 июля 2011 пользователем WAR

[Mikhail 3]

надо считать код ошибки а потом менять что то. это может быть любой датчик, зачем делать лишний труд. если есть мозг который направит

[Alles 4]

Для начала следует убедиться: двигатель 2LT или таки 2LTE? Потому, как если это 2LT, то там тупо нечему делать провалы, ибо ТНВД - механический и коды ошибок ничего не дадут. Если же это 2LTE, т.е. с электронным управлением ТНВД (а похоже на то), то вариантов довольно много и тогда имеет смысл читать ошибки.

[ПростоФиля 0]

Для начала следует убедиться: двигатель 2LT или таки 2LTE?

Двигатель таки 2-LTE

[barin93 0]

Была аналогичная проблема с 2LT-E, только эта лампочка горела на холостых, когда обороты больше 1000 тухнет и при движении не загорается. Но тяги так и нет, хотя у меня и механика была. Мотор в принципе хороший но не для этих машин (уложил его за год тяжелой эксплуатации ТР2)

Изменено 29 июля 2011 пользователем barin93

[Seny 0]

2LTe Surf. Ребят подскажите,всю голову сломал, после Самодиагнозтики,пишит Ошибку 8,машина набирает 2000 и всё,больше не крутит и турбину не включает,все датчики проверил всё работает...

[ALEX 82 0]

Коды неисправностей дизельных двигателей TOYOTA

[sasha72 0]

такая же хрень ,,,,только загорается при наборе скорости 95 км ,,,,не могу понять что это  

[ПрадоводNV 1]

ТЕ1-Е1 и далее по результату