[130] Помогите с развалом!

[smykov 0]

Здравствуйте, подскажите как мне выровнять колеса!

Сейчас стоят / \ так, это при максимальном сход/развале, думаю как то можно решить проблему лифтом.

Можете подсказать в какую сторону уходят колеса при каких проставках и тп.?

Есть проставки под передние амортизаторы(не установленные), помогут ли они как то улучшить ситуацию?

И еще вопрос: может у кого завалялась пара пружин от 80-ки?

[NazareT 391]

Лифт еще больше усугубит положение колес, смотри сайлентблоки верх-низ, раму на наличие трещин. Чем больше лифт, тем больше "домик"... Удлинять верхний рычаг надо..

[Maverick 7]

скоро появятся свободные пружины от самой тяжелой стоковой 80ки(дизель плюс родной фаркоп) - одна передняя правая и две задние. передняя левая с обломанным витком.

[Ghost-51 5]

Есть перед L-495 Ф-17 число витков посмотрю, 1тр

Зад себе поставил, обрезал почти сток, но жесткие сцуко

[smykov 0]

Кто может помочь удлинить верхние рычаги?

[halekc 13]

Здравствуйте, подскажите как мне выровнять колеса!

Сейчас стоят / \ так, это при максимальном сход/развале, думаю как то можно решить проблему лифтом.

Можете подсказать в какую сторону уходят колеса при каких проставках и тп.?

Есть проставки под передние амортизаторы(не установленные), помогут ли они как то улучшить ситуацию?

И еще вопрос: может у кого завалялась пара пружин от 80-ки?

Тут чтото не то, у меня при установке проставок

колёса встали как раз наоборот \ / еле развал выставили.

[Predator 153]

Для советов в таком вопросе прежде всего НаДО показать Диагностическую карту со стенда .

[smykov 0]

Есть подозрение на ступицу, я как раз менял левую на которой сейчас не могут выставить. До этого не помню как колеса были.

Ступицу брал контрактную, может быть что она какая то немного кривоватая попалась или нет? Можно это как то проверить?

[smykov 0]

Есть вопрос: на картинке ниже я примерно нарисовал, варианты накрутки торсиона и проставку под шаровую. Правильно ли я думаю или это не совсем так?

на рисунке 4 и 5 когда торсион либо не выкручен, либо наоборот скручен. колеса должны встать так \ /. Верно ли мое предположение?

[smykov 0]

Есть подозрение на ступицу, я как раз менял левую на которой сейчас не могут выставить. До этого не помню как колеса были.

Ступицу брал контрактную, может быть что она какая то немного кривоватая попалась или нет? Можно это как то проверить?

Поставил другую ступицу, положение колес не изменилось(((

На очереди эксперимент с торсионом и проставкой под шаровую.

Или замена сейлентблоков и наверно верхнего рычага.

Как удобней менять сейлентблоки верхнего рычага?

[ТТТ 0]

Поставил другую ступицу, положение колес не изменилось(((

На очереди эксперимент с торсионом и проставкой под шаровую.

Или замена сейлентблоков и наверно верхнего рычага.

Как удобней менять сейлентблоки верхнего рычага?

У меня такая же фигня, мужики не молчите, дайте совет как действовать с торсионом как удобней менять сейленблоки. Может кто скинет номер сейленблоков для заказа.

[smykov 0]

У меня такая же фигня, мужики не молчите, дайте совет как действовать с торсионом как удобней менять сейленблоки. Может кто скинет номер сейленблоков для заказа.

Я тут на форуме нашел тему по сайлентблокам http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=22766

Сайлентблоки хочу заказать вот эти:

Верхний - Masuma RU-135

Нижний - Masuma RU-087

номера оригинальных сайлентблоков:

Верхний - 48632-35050

Нижний - 48061-35030

[Botanik 12]

Надо искать причину нерегулируемости, а не крутить торсионы. Если нижние рычаги стоят параллельно (или близко к этому) земле, то все регулироваться должно на раз, как удлинять верхний рычаг была тема у АцкогоСтула со всеми размерами, а помимо сайлентов я бы ещё и болты с эксцентриками поменял и раму внимательно посмотрел на предмет оторванности креплений рычагов.

[smykov 0]

Надо искать причину нерегулируемости, а не крутить торсионы. Если нижние рычаги стоят параллельно (или близко к этому) земле, то все регулироваться должно на раз, как удлинять верхний рычаг была тема у АцкогоСтула со всеми размерами, а помимо сайлентов я бы ещё и болты с эксцентриками поменял и раму внимательно посмотрел на предмет оторванности креплений рычагов.

Рычаги нижние параллельны земле, и максимум задвинуты внутрь болтами, но этого мало колесо все равно / завалено.

Для удлинения верхнего рычага нет знакомых специалистов.

[Botanik 12]

Шаровые, подшипники ступицы живы? Кстати если будешь крутить торсионы давно не крученые купи новые торсионные болты с гайками.

[smykov 0]

Шаровые, подшипники ступицы живы? Кстати если будешь крутить торсионы давно не крученые купи новые торсионные болты с гайками.

шаровые меняны, подшипники менены со ступицей, изменений в развале не произошло.

Про болты торсионов читал здесь на форуме, прикуплю.

[NazareT 391]

Есть вопрос: на картинке ниже я примерно нарисовал, варианты накрутки торсиона и проставку под шаровую. Правильно ли я думаю или это не совсем так?

на рисунке 4 и 5 когда торсион либо не выкручен, либо наоборот скручен. колеса должны встать так \ /. Верно ли мое предположение?

Нет не верно нарисовал... верхний рычаг короче нижнего и место его крепления дальше от центра машины...При большом выходе подвески - больше угол наклона колес / \

[smykov 0]

Нет не верно нарисовал... верхний рычаг короче нижнего и место его крепления дальше от центра машины...При большом выходе подвески - больше угол наклона колес / \

Спасибо за ответ.

А теоретически возможно:

Ставим проставку под шаровую верхнего рычага, потом верхний рычаг выравниваем торсионом до горизонтального положения так что бы проставка была так | или немного наклонена / во внешнюю сторону(от машины).

Этим должны получить увеличение расстояния от рамы до шаровой.

И высоту проставки подбираем такую что бы нижний рычаг вернулся в горизонтальное положение или внешней стороной ниже места крепления к раме.

Чем ниже внешняя сторона нижнего рычага относительно крепление его к раме, тем меньше расстояние от нижней шаровой до рамы в горизонтальной плоскости.

Минус этого в том, что торсион слабже выкручен и подвеска мягче.

Ну и проставку нужно примерно 5-6см., а это я думаю много.

Объяснил как смог, надеюсь понятно.