Вот и ко мне "белочка" пришла...

[big-joe 3]

Давно хотел поменять бачок омывателя-предыдущий владелец приложился передним бампером-ну и раздавил его,а бачок с тремя насосами не нашёл-поставил с двумя,а омыватель фар хочецца!

Купил родной бачок-поставил,и теперь при включении омывателя переднего стекла включается и задний,и наоборот тоже(( прям чудеса,там все три фишки разные по цвету-перепутать никак,даже длина разная...ума не приложу-где и что пересекается по питанию...собссно вопрос-ни у кого такого не было?Куда лезть?

А!Да,вот ещё что-вода на переднее стекло течёт не сразу-а с двухсекундной задержкой,ощущение что она убегает в бачок,и в момент включения магистраль пустая.Мож двигатель насоса бракованный попался?

[alex_60 64]

Насос не причем там в разрыв шланга вставляется обратный клапан.Такая маленькая пластмаска внутри шарик с пружинкой.Если пружинка Ёк может жидкость стикатьв бачек.

[big-joe 3]

Оп-па....а где стоит конкретно?У меня вроде нету ничего такого,всю магистраль пролез уже...да и по опыту на бензиновой TLC-100,которую разбирали вдоль и поперёк-я нигде не встречал такого клапана.

[skub 0]

Оп-па....а где стоит конкретно?У меня вроде нету ничего такого,всю магистраль пролез уже...да и по опыту на бензиновой TLC-100,которую разбирали вдоль и поперёк-я нигде не встречал такого клапана.

Клапан стоит прямо в форсунке распылителя, он и не дает жидкости утечь в бачок. Была такая же проблема. Поставил новые форсунки и все стало нормально. Одну старую форсунку разломал для интереса а там оказывается закис клапан....

[big-joe 3]

Ага...спасибо,там форсунки вроде как китайские стоят,скорее всего без клапанов вообще.

А вот с электрикой буду дальше разбираться,есть мысль что оба насоса в ручке включения коннектятся.....

[Agny 3]

а меня такой стоит сантиметрах в 40ка от места, где шланги заходят на капот. отдельная светлая фигня, как миниатюрный фильтр груб.очистки. тока не прозрачный. наверное оно

[big-joe 3]

На "восьмидесятке" и у меня так вроде было....плохо помню уже,а вот на "сотке" просто шланги идут,и все....

[lexusXXX 0]

я так понимаю на 80-ке должен омыватель постоянно лить, т.е. нажал на кнопку и струя бъет пока держишь. У меня нифига не так, ткунл кнопку брызнула струя, опять ткунл, брызнула, если нажать и держать моторчик жужит а вода не льет, как это дело победить или так и должно быть???

Задолбало тыркать кнопку...

[Никон 2]

У меня нифига не так, ткунл кнопку брызнула струя, опять ткунл, брызнула, если нажать и держать моторчик жужит а вода не льет, как это дело победить или так и должно быть???

Задолбало тыркать кнопку.

По всем симптомам так должен работать омыватель фар, но работает он при включеном ближнем свете. Возможно что то напутано с проводами кнопок омывателя стекла и фар.

[lexusXXX 0]

По всем симптомам так должен работать омыватель фар, но работает он при включеном ближнем свете. Возможно что то напутано с проводами кнопок омывателя стекла и фар.

у меня нет омывателя фар... мотор то жужит постоянно, может клапан какой не дает лить...

[толстый 5]

Должен клапан быть, который переключает поток вперёд - назад, он частенько дурит. Я на 80-ке их штуки три поменял.

[lexusXXX 0]

а че за клапан, посмотрел по трубкам, нашел только один клапан, как я понял он переключает поток на лобовое стекло или на задние дверки. В нем дело?

И еще тут выше писали про клапан в форсунке, на 80-ке он есть?

[Сергей NV 0]

проблема исключительно по электрике.и только в районе подключения двух насосов(переднего и заднего )под левым крылом. клапана в насосах совсем непричем.был в практике ремонт по такой проблеме.тоже после аварии авто.плюсовой провод должен быть центральным.управление с подрулевого переключателя-минус,на каждый моторчик.

[lexusXXX 0]

Что то я не понял кому Вы ответили, если мне то у меня 80-ка и у меня нет двух моторчиков омывателя (перед-зад). Бачок омывателя стоит с правой стороны и на нем закреплен один моторчик... :unsure:

[big-joe 3]

Как выяснилось-белочка сцуко животное

нашёл на разборке обратный клапан-воткнул-нифига не поменялось....вот же засада,ощущение что насос медленно набивает давление...чудеса да и только.С задним дворником то же самое,выходит что оба насоса крякнули?)))во блин....попробую новый насос воткнуть.

[way1 0]

Была такаяже хрень. Поменял форсунки, потом все шланги, потом купил новый обратный клапан, который ставил и в начало и в конец, не помогло :( В итоги проблема была в том , что сам моторчик не плотно сидел в бачке.