Автомат от 2LT на 3L(механику)

[qwerty78 0]

Собственно вопрос-подойдет или нет???

Имеется Хилюха 3L механика и донор Сурф 2LT автомат.Очень хочется автомат на Хилюху поставить.Может кто сведующий есть? Подскажите пожалуйста.

[UKa 20]

Собственно вопрос-подойдет или нет???

Имеется Хилюха 3L механика и донор Сурф 2LT автомат.Очень хочется автомат на Хилюху поставить.Может кто сведующий есть? Подскажите пожалуйста.

По креплению может и подойдёт, а вы не думали о том что нужно будет электронику приращивать? Возможно и блок управления двигателем менять, и ещё куча мелочей. Стоит ли?

[Danmos 20]

На 3L есть блок управления двигателем?

[Михаил74 78]

Собственно вопрос-подойдет или нет???

Имеется Хилюха 3L механика и донор Сурф 2LT автомат.Очень хочется автомат на Хилюху поставить.Может кто сведующий есть? Подскажите пожалуйста.

при наличии донора все переставляется, НО надо будет делать новый задний кардан, по тому как найти более короткий с повесом я думаю не реально

ЗЫ как верно подмечено выше одним кручением гаек не обойтись, с проводкой тоже придется повозиться особенно если Хайлюкс леворукий

[ВЛ-85 34]

Да и не добавит это ничего хорошего вашей машине!

[Crolik 1]

сурф 2л-те все таки наверное, не слышал, чтобы 2л-т комплектовались автоматами. Если так, то на ТНВД расположены корректирующие резисторы, с которых каким-то образом управляется коробка. Соответственно если переставлять на "механический" дизель, то возникнут проблемы НО! На форуме где-то есть темка по установке механического ТНВД на 2л-те и как раз таки с АКПП, собственно вариант обхода электроники все таки есть! Так что, заморочаться можно!

Не забьывай, помимо самой АКПП еще нужен радиатор, для её охлаждения!

п.с. господа сведующие, поправьте ежели наговорил глупостей!

[HiKiller 5]

Как-то странно, что это за сурф с 2LT на автомате ?! А не 2LT-E ли случайно ? И коли уж такой экземпляр имеется, то в чем соббсно сабж - меняем двигло и делов !

Были в природе и имелись автоматы на мех.ТНВД, но это реально вымерший вид, восстановление которых по $$ ставят под сомнение все вложения. Не проще ли купить бензинку Витару на автомате - и удовольствия полные штаны и экономия !?

[Crolik 1]

Как-то странно, что это за сурф с 2LT на автомате ?! А не 2LT-E ли случайно ? И коли уж такой экземпляр имеется, то в чем соббсно сабж - меняем двигло и делов !

не все так просто, автомат управляется с датчиков на ТНВД, на 2л-те он электронный, а на 3л механический! Как это скажется на работе автомата, только я не знаю (

[HiKiller 5]

не все так просто, автомат управляется с датчиков на ТНВД, на 2л-те он электронный, а на 3л механический! Как это скажется на работе автомата, только я не знаю (

Я автора понял иначе. Написано про имеющийся автомат от 2LT, при чем без всяких E! - вот что смущает. Предполагаю, что для автомата от 2LT-E придется эмитировать показания датчиков (в т.ч. TPS - Tthrottle Position Sensor, это датчик положения дроссельной заслонки)

Однако ! Если все действительно так как написано, то надо, видимо, на 3L от автоматного 2LT поставить автомат и ТНВД (кстате, круто было бы конечно еще и турбину с впускным коллектором).

[EZDOK 1]

Ужознах, конечно, на и без того тупой мотор автомат примастыривать... Разве что это будет котлета не переключающаяся с понижений никогда.

[Имрамыч 21]

дубль.....

Изменено 25 августа 2011 пользователем Имрамыч

[Имрамыч 21]

Почитайте темы про наипнувшиеся компы управления автоматом. Там народ вместо компа ставит четырёхпозиционный переключатель, +тумблер блокировки ГТД и не парится, но голову надо включать чуть чаще. Кстати у меня на 77м, 99г.в. автомат с мех.тнвд работает, на насосе только датчик положения др.заслонки работает на акпп.

Имхо, реально срастить, мало того, сейчас на ХЛюкс 5Л буду ставить, а 3Л отреставрирую и тоже с акпп буду сращивать.

[Berserker 0]

Сурф с 2LT и автоматом видел лично.

Кстати, парень его потом на форуме продавал.