[90] Вопросы по ПРАДО 1KZ-TE

[serg sam]

если педаль помогает - смотреть малую заслонку и наличие сигнала STA на входе ЭБУ во время маслания стартером.

блин, а где это и как? или это надо уже в сервис ехать?

еще какието есть симптомы характерные, дым, расход масла?

дым был летом вонючий такой, сразу после пуска, когда долго двиг не мог пуститься, в процессе прогрева пропадал. сейчас такого нет, всё ок. Есть ещё сразу после пуска такие типа ударчиков небольших в топливной или как типа перебоев, как будто пузыри воздуха попадаются, но это быстро проходит.

масло подъедает, где-то 300-400 грамм на 1000 км. при езде поддымливает синим, похоже оно горит. грешу на турбину, т.к. вокруг заслонок впускного патрубка всё в масле.

Едет машинка отлично на всех режимах.

Изменено 15 ноября 2011 пользователем serg sam

[Danmos]

Для начала померяй компрессию.

[peress]

да, при расходе масла в 2 литра на 5000 км, стоит померить компрессию. тем более что у плунжера уже алиби.

странно что педаль помогает. вообще то при запуске на эбу подается сигнал STA и эбу педаль не воспринимает в этот момент. а вот если его там нет, то будет запуск затруднен и педаль будет помогать.

[serg sam]

да, наверно придётся:

с унылым лицом идем волоча ноги мерить компрессию.

[Андреев]

так тыж мерил!!! чо за пол года могло измениться?

[serg sam]

так тыж мерил!!! чо за пол года могло измениться?

ну может что изменилось :wacko: или замер был не корректный

[serg sam]

Сегодня у нас -18 было. Машина на улице стоит. Я подкачал лягухой соляру, газ в пол - завелась сразу, отлично, почти с 1-го оборота

Значит компрессия наверно хорошая

[serg sam]

поставил на обратку трубку прозрачную. Утром, перед тем как заводить качаю лягушкой 8-9 качков, пока тугая не станет и когда качаю из ТНВД пузыри воздуха выходят. Машина нормально заводится после подкачки лягушкой.

Вот я думаю откуда воздух в ТНВД берется? Или это нормально что там пузыри видно?