Tundra 35".Оффсет 0.Лифт 5см. Кратенький фото отчёт.

[Дакар 3]

Ярослав, вот отчёт по фулл-тайму на ТУНДРУ http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/61298-Постоянный-полный-привод-на-5-7-своими-руками .........Прикольно.....Почему нету таких модификаций с завода?..........Будем пробовать......

[VRY60 9]

Чета долго писал но не сохранилось. Поэтому коротко.

1. Насчет цилиндров. Ты не прав. Не "может" а просто неправ и все. Просто успокойся на этом.

2. Я пишу проверенное мной лично на своей машине. А ты?

3. Фотку сделай мне где у тя колесо от 105 315-70-17 5х150 вылет 0 надето на тундру. Я посмеюсь, тк оно не налезет на суппорт, будет тереться резиной о верхний рычаг, задевать опору рамы и подкрылок. На простом человеческом языке это означает, что колесо НЕ НАЛЕЗАЕТ. Не надо дурить людей.

Я думаю на 100 у тя стоять диски от 100 с вылетом 60 если я правильно помню. Поэтому вырхний рычаг мог не задевать. Но ведь ты клянешся, что диск был от 105, с вылетом 0!!! Поэтому по простому сделай фотку! :blink:

4. Вопрос в той теме был простой: налезет ли 35 колесо на штатный 18 диск с лифтом 5 см. Мой ответ был нет. Твой - да. С той только разницей, что тебе, чтоб колесо напялить, нада отпилить кусок рамы, сделать бодик, воткнуть проставки, и подрезать подкрылок, да и колесо будет 34,5, какая разница? Но о последнем ты почему то скромно умолчал. Так кто из нас дурит людей???

ПС Всегда считал и считаю, что если ты сюда пришел общаться - общайся. Деньги зарабатывать иди в коммерческий раздел, а здесь людей не дури.

С большим приветом

Даже тереться не резиной, а диском. 17" не канает.

[oleg555 4]

Читал я, читал... Тундрой владею почти два года, долго перечислять, что на неё навешано (мне кажется по делу), машинка на редкость склонная к тюнингу и провоцирует на автотуризм. Да и мы по работе Тундры дорабатываем, ремонтируем и обслуживаем. По поводу возможной размерности колес много мнений... 33" без лифта встают (на штатных дисках) без проблем, с небольшим вмешательством. У меня с лифтом 2.5"х1" колеса М/Т в размере 325/65R18 ET18 ни чего, нигде не цепляет.

[Кашевар 2]

Обещаны были фотки порогов,на момент открытия темки не готовых и третьего листа защиты.Доделали и знакомим достопочтеннейшую публику.

Ребята,не обижайтесь,но по тундре пока работать не будем,заказы не берём.

Чисто ознакомительно.Есть несколько правильных с нашей точки зрения решений.

интересно, а почему не беретесь?

много места в гараже занимает? ;0)

многие конторы (небольшие размерами помещений) отказываются от работ по тундре - некуда ставить ;0)

[davidsmol 0]

всем привет!

я тут как бы не в теме касательно размера диска, прошу не судить если не в той теме, но и времени не искать читая куда писать, так что пишу тут...

у нас тундра 2я 2008 г.в. 5.7 дабл кэб, как я понял 16й диск на супорт не налезет, 17й только с проставками или если мудрить с выбором диском (не пинайте если не прав), 18й влазит нормально...

+ хотелось бы понять какой предельный размер резины можно всунуть, на минимально возможный по размеру диск, в эту машину при условии лифта 3" перед 2" зад (бампер стоит родной, но на подходе ARB sahara)

заранее спасибо

[oleg555 4]

Реально опробованные комбинации:

325/65 18 (35/13,5 18) с вылетом +18

350/50 22 (35/13,5 20) с вылетом +35,

275/65 20 (34/12,5 20) с вылетом +10

[oleg555 4]

Реально опробованные комбинации:

325/65 18 (35/13,5 18) с вылетом +18

305/70 18 (35/12,5 20) с вылетом +35,

275/65 20 (34/12,5 20) с вылетом +10

[овод 0]

господа! кто может подарить передние штатные пружины от тундры? или продать не дорого... хочу на раннер 185 поставить. оч надо...!

переделал стойки от продо 120 поставил свои опоры и пружины... не хватает...

спс.

[Kaydanov 0]

господа! кто может подарить передние штатные пружины от тундры? или продать не дорого... хочу на раннер 185 поставить. оч надо...!

переделал стойки от продо 120 поставил свои опоры и пружины... не хватает...

спс.

Очень похожие пружины на Мерседесе W123, высокие, но всегда можно обрезать. Б\у стоят копейки.

[алигарх 0]

В Тундрика без большого геморроя вставляется фуллтаймовская раздатка от 200ки.

Расход у него всяко меньше бензиновой сотки.И в городе и на трассе.Литров этак на 5-7.

извиняюсь конеш..... что влажу, но от 200 раздатка не встанет, только если от лекса 570, цилиндры на моторе не отключаются это миф, расход город 21-25 трасса 14,5 - 19. А машина точно ОГОНЬ, пересел с VX сотки дизельной сожалений не имею!! всем удачи, если есть вопросы по авто загляните на форум пикаповодов.

[UAZEK 37]

Т в размере 325/65R18 ET18 ни чего, нигде не цепляет

А сейчас у вас установлена резина 305/55R20 (33"), при установке резины 35" + 25 мм. Лифт 2,5"+1,5". - "до верхней части кунга 2000 мм" (прошу прощения за цитирование иной переписки).

Вопрос: на фото выше колеса 325/65R18 вывернуты в сторону, сложно сориентироваться по расстоянию до края переднего крыла у брызговика; планирую на 18 диск Nitto Trail Grappler M/T Radial Tire - 295/70R18, при каком минимальном лифте и вылете встанет, будет ли необходимость в расширителях арок?

Изменено 13 февраля 2013 пользователем UAZEK

[bogra 93]

чо, тундра пришло?

[UAZEK 37]

Вофка, надеюсь уже начала плыть... Готовлю "детскую" для нее, вот и заморочился всякими побрякушками

[oleg555 4]

А сейчас у вас установлена резина 305/55R20 (33"), при установке резины 35" + 25 мм. Лифт 2,5"+1,5". - "до верхней части кунга 2000 мм" (прошу прощения за цитирование иной переписки).

Вопрос: на фото выше колеса 325/65R18 вывернуты в сторону, сложно сориентироваться по расстоянию до края переднего крыла у брызговика; планирую на 18 диск Nitto Trail Grappler M/T Radial Tire - 295/70R18, при каком минимальном лифте и вылете встанет, будет ли необходимость в расширителях арок?

Размерчик в дюймах получается 34,25; минимальный вылет +10, лифт 2,5 - 3". Необходимость расширителей будет зависеть от выбора ЕТ.

[UAZEK 37]

oleg555: отличный размерчик выходит! Т.е. +18 для 325/65R18 при лифте 2,5 - 3" хватит, для 295/70R18 вылет дисков не ниже +10. Верно?

P.S. Дотошен, т.к. это не уазик, тут в случае ошибки болгаркой не исправишь (рука не поднимется). А вылет хочу минимальный, дабы без бушей обойтись.

Изменено 13 февраля 2013 пользователем UAZEK

[oleg555 4]

А вылет хочу минимальный, дабы без бушей обойтись.

Тогда оптимал ЕТ+35 и не будет проваленных внутрь колес, как на штатном ЕТ+60.