Hilux DOUBLE CAB на мостах c 1KZ

[BETEP 0]

Доброго времени суток!

Вот думаю продавать свой Surf 185 и брать Hilux, потому как для охоты-рыбалки удобней.

Вопрос: есть ли пятиместные модели на мостах с дизелем 1KZ(T,TE,Ti)?

[Maxim511 148]

с завода не было

[BETEP 0]

Значит, самый оптимальный выбор из дизелей для этой машины - 3L?

[Maxim511 148]

оптимальный 1KZ-T, именно без электроники, но штатно он не ставился

[Dimas465 184]

5l Turbo тоже ничего так для пикапа.

[Имрамыч 21]

5l Turbo тоже ничего так для пикапа.

потому как для охоты-рыбалки удобней.

В даном случае турбо вобще ни к чему.

тоже мечтал о кзт, после того как поставил 5Л, мечтать перестал.

[BETEP 0]

Народ, а никто не заморачивался на Hilux вкорячить FullTime? Есть ли пути реализации?

[BETEP 0]

И ещё, кто-нить знает, 1KZ без турбины в природе встречается?..

[andre67 3]

Без турбы не бывает.

[Maxim511 148]

To: @BETEP, поставить можно даже мотор V8....

[Chaldon 2]

А чем не устраивает 3L? вроде все ездят и не жалуются я имею ввиду -Хайлюксы.

[Choobee 2]

To: @BETEP, можно что угодно сделать, я так понял пикап хайлукс это конструктор, можешь и фултайм и мультимод, все завит от количество тугриков в кармане.

я сейчас ставлю 1КЗ с коробкой R151F. зL хорош, но он больше тракторный, тихоходный, а так как мне придется в городе каждый день на нем и тем более у нас горная местность то нужен динамичный авто, на 3л так не погоняешь как на кзте, будешь изгоем, отставать от потока, у нас тут ребята лихие, то есть дурные, чуть зазевался начинают сигналить и фарить. :D

[BETEP 0]

Чтобы воткнуть фултайм от TLC90 или мультимод от сурфа (кстати хрень, суперселект у ММС надёжней) необходимо перечулковывать передний мост. Меня интересует, есть ли в линейке TOYOTA джипы с фултаймом, у которых передний кардан расположен справа, и, если есть, то можно ли эту раздатку (возможно вместе с коробкой) прикрутить на хай (в частности с установленным KZ`ом). Можете что-нить подсказать?..

[Danmos 20]

Можно полюбопытствовать, а на кой нужен в Якутии мостовой пикап с постоянным полным приводом?

[Maxim511 148]

To: @Choobee, по твоим описаниям ты вообще с 2L не выезжаешь из гаража?

[otomary 4]

В даном случае турбо вобще ни к чему.

тоже мечтал о кзт, после того как поставил 5Л, мечтать перестал.

можно в личку про 5L с тнвд как?на 5L тнвд стоит датчик опережения вспрыска в низу насоса,как быть с ним?

в планах 3L поменять на 5L .

[Dimas465 184]

Для фултайма можно поставит мкпп от лк 105 Я ставлю на мостовой пикап акпп с раздаткой от сотки.

[Choobee 2]

To: @Maxim511, я на 2л только до дома доехал когда купил и выкинул его нах, машина была в очень плохом тех состояние, 1,5 года как его восстанавливаю. я ездил на пикапах на зЛ, не фонтан, хотя в грязи нормуль.

[Choobee 2]

To: @Maxim511, если интересно то можешь здесь посмотреть на его восстановление http://surf-club-kz.org/forum/topic.php?forum=13&topic=63&p=1

[BETEP 0]

Можно полюбопытствовать, а на кой нужен в Якутии мостовой пикап с постоянным полным приводом?

В смысле, зачем? Мостовой - чтобы лазить по тайге на охоту и рыбалку и не парить мозг с приводами и пыльниками, порванными о камни, коряги и прочий лесной хлам, опять же простота лифта. Пикап (а именно double cab) - чтобы было куда сгрузить бутор (кабина), топливо и прочее (кузов). FullTime - а это просто любовь с детства (у отца были Нива и КамАЗ 6*6 - там тож диф в раздатке, служил на МАЗ-537 и МАЗ-543, оба 8*8 FullTime, на них вообще 7(!!!) дифов, потом были Prado 95 и Pajero II с SuperSelect`ом). Конечно, самый удобный тип - это что-то вроде MultiMod (Toyota) или SuperSelect (MMC), но конструкция у них сильно усложнённая, из-за чего они менее ремонтопригодны.

Теперь понятно? )))