Bow 6.8 или Warn 68608

[shalva-zimin]

http://www.petyara.ru/catalog.php?item=1342

По ссылке не видно как он выглядит . Не могли бы Вы, фотку выложить?

[Swamper]

На том и уповаю Таких солидных шестерен я в планетарках 8-9 тыячников не видел.Эти новые соленоиды в моноблоке, надо мне поискать в инете где-то были подешевле...

Не ебэе полно предложений

http://www.ebay.com/itm/Summit-Racing-Replacement-Winch-Solenoid-930000-1-/370554283803?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5646c1a71b

http://www.ebay.com/itm/DURITE-12V-HEAVY-DUTY-SOLENOID-TAIL-LIFT-WINCH-0-335-58-/290575576208?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Other_Commercial_Vehicles_ET&hash=item43a7a76c90

http://www.ebay.com/itm/HEAVY-DUTY-WINCH-SOLENOID-offroad-allbright-equivalent-/250923811911?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6c398447

Плюс-минус одно и то же. Просто посмотреть по характеристикам и выбрать подходящий по цене.

[shalva-zimin]

Солениоды (2штуки) купил.Заказал в САСШ ихпишный мотор, негодник продавец прислал по ошибке хабы на Падфаиндер первого выпуска :mellow: потом извинился и прислал безплатно мотор. Ну ,это все лирика :lol: Тепер вопрос уважаемому сообществу : мотор на икспи должен иметь маркировку #68608 а на моем написано 78866.Визуально он один в один с ихпи .Может это новый выпуск уже известного мотора? или всё таки происки империалистов А то я уже готов послать моего друга, к нему в Галион, штат Огайо :D

В этой истории самое неприятное , что с таким номером ни фига не пробил.

[Swamper]

Вот у человека пару месяцев назад та же проблема была: http://forum.ih8mud.com/winching-recovery/527380-9-5-motor-8274-problems.html Зарегистрируйся, спишись с ним. Но, подозреваю, если ему Warn выслал такое, то это просто замена номеров.

По моим вопросам, кстати, выяснил: XP под нагрузкой шустрее, чем Bow2: http://www.devon4x4.com/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=118941&Itemid=81 Кстати, это уже тут рассказали, Bow - корейский мотор, на что-то типа КомАпов ставится. Сама компания Bow просто распиарила их хорошо

А это по поводу переделки в одномоторку: http://www.devon4x4.com/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=5&id=119269&Itemid=81

Меня Петя напугал разлетающимися головами при снятии одного мотора, по ссылке комментарий от производителя. Скидываем один мотор, ставим заглушку, и вот оно, счастье :D

To: @shalva-zimin, кстати, можно напрямую в Варн-индастрис написать http://www.warn.com/corporate/contactus.jsp

[Katonych]

Вот у Кстати, это уже тут рассказали, Bow - корейский мотор, на что-то типа КомАпов ставится. Сама компания Bow просто распиарила их хорошо

А где про это можно почитать?

[Swamper]

А где про это можно почитать?

Голубев нашептал.

[Petyara]

To: @Swamper,

Катался Юра с одним мотором...

3 уже стоит...

А заглушку всегда можно поставить, никто этого не отрицал.

[ruber]

А тем временем сделал камап с редуктором 135:1, так сказать бюджетная альтернатива вертикалке!

http://www.youtube.com/watch?v=rNd_kn7UFuo

[Leshik]

А где про это можно почитать?

Вот здесь :-))

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=108847&view=findpost&p=1550041

[Petyara]

To: @ruber,

Что-не чувствуется, к тому ж с такой бородой - это не смотка

[ruber]

To: @ruber,

Что-не чувствуется, к тому ж с такой бородой - это не смотка

)))

а что чувствуется? что мотает стандартный редуктор 156:1 и я обманываю?

какое отношение качество смотки имеет к скорости?

[Petyara]

To: @ruber,

Делаешь видео в противовес 8274,

ставишь рядом 8274 и сматываешь мерный отрез троса,

если что быстрее 9,5 то ставишь ее напротив.

А так лебедь мотающая лежащий перед собой мет трос, время видео есть, а крюк в кадре так и не появился......

пысы. да делай хоть редуктор 1-100 только соревы покажут живучесть.... B)

[bogra]

To: @Petyara, че ты напал на человека

было 156:1, стало 135:1, разница 15%

где ты это на глаз почувствуешь?

он молодец, сделал лебедь побыстрее

разница 15%, настолько же лебедь стала быстрее мотать без нагрузки

поменьше в процентной разнице под частичной нагрузкой

ну и макс. нагрузка на те же 15% меньше

все правильно, была 9000 стала быстрая 8000

мы как то игрались, блокировали на китайской лебеди одну из ступеней понижения в редукторе - там из 1:200-с-чем-то получалась редукция около 1:40, вот она вообще самолет была вхолостую, попробовали... тяги естественно, не хватает... тока если квадрик тягать

[shalva-zimin]

А , что старьё типа ,,выигрываем в скорости -проигрываем в силе " уже не канает? Я лично ожидаю от постановки на Айсин варновского 68608, повышения скорости смотки под нагрузкой

[Petyara]

To: @bogra,

Вов, я напал?

так удивило ну мотает бородой да жужит и?

Для сузук может и хорошо, под тойотой-смерть.

Нет, ну если на ниву, то вопросов не имею....

[ruber]

To: @Petyara,

Что-то я не улавливаю... т.е. стоковая вертикалка будет тащить товоту и она мега надежная, а камап с 135:1 так только сузуков и ниву?

Относительно надежности: вот вертикалки с разваленными частями редукторов видел и слышал, а разваленных редукторов камапа -- ни одного.

зы: при пересчете редуктора, модуль зуба не менялся, это к слову о надежности.

[Petyara]

To: @ruber,

Видел с верхней крышкой и как правило у тех кто привык лебедиться-ползти на лебедке, а не ехать с помощью лебедки.

+ была партия с криво посаженными валами, так они все уже практически, поменяли на гиглпиновские валы с бронзовые втулки.

[AZIAT]

В связи с небольшой переделкой авто пришла идея расширить барабан лебедки , для того чтобы троса мотать на него больше .

Замеры показали что можно расширить на 7см .

Кто что про это думает ? Есть какие то камни подводные ?

[Petyara]

To: @AZIAT,

Делал себе на 5см,

можно и на 7.

троса все равно столько же и мотаю)))) 28 метров)))))

[AZIAT]

троса все равно столько же и мотаю)))) 28 метров)))))

Почему ?

Хотя даже так выигрыш очевиден - меньше витков троса , больше тяга .