Указатель уровня топлива

[Tomat 30]

В общем дело было так. Бак все же сЫмал. В общем страшного ничего нет. Время много не отняло. Вот за что я и люблю японцев, вся машина на вистонах, защелках и трех болтах. К делу. Был проверен датчик уровня топлива - работает. В снятом состоянии накинул фишку - работает. В различных положениях уровня попловка - разные показания прибора. Установили в бак. Бак установили на кузов. Одели фишку. И получили то от чего ушли. Стрелка показометра стремительно перенеслась в положение "Очень много топлива". Мать ее.

Есть мысли ?

135300[/snapback]

Где то коротит на массу.

[sergk65 11]

Где то коротит на массу.

+1

[Slater 1]

Нужно снимать бак

132372[/snapback]

Это вы чего? Серьезно? К бензонасосу никак больше не подобратся кроме как снять бак?

[sergk65 11]

Это вы чего? Серьезно? К бензонасосу никак больше не подобратся кроме как снять бак?

Если не вырезан лючок как у меня то даже очень серьезно

[Slater 1]

Ну он я так понял не был вырезан на заводе. Я специально сбегал посмотрел что там под задними сидушками. Лючок. Откручиваю его, а там пол видно. Че к чему?

[sergk65 11]

Лючок сей только для того чтобы топливопровод отсоединить для снятия бака а вот от него где то под 45 градусов дальше стоит бензонасос

[Slater 1]

Емае. Ладно надеюсь фильтр там не сильно засирается.

[sergk65 11]

Емае. Ладно надеюсь фильтр там не сильно засирается.

я этим летом чистил сетку бензонасоса(машина дергалась) и поэтому сразу вырезал лючок т.к. снимал бак. А так как это ни странно бак был чистым

[Cанёк 0]

sergk65

дай фотку,где резал лючок,для сверки по местности)))))))

[reanimatorEST 1]

Снимать бак для изготовки лючка на кузове над местом топливного насоса нет никакой необходимости .!!!

[sergk65 11]

дай фотку,где резал лючок,для сверки по местности

попробую сегодня вечером телепоном счелкнуть

[reanimatorEST 1]

Опишу процедуру может кому нить понадобиться. Откидываеться заднея сидушка.,пластиковый порожек отвинчиваеться., коврик над местом операции загибаеться.,видим родной черный лючок треугольной формы на трех винтах-откручиваем.,смотрим -ищем вх.вых. патрубки бензо провода-их видно ,,от родного лючка в сторону к центру правей прямо вдоль усилителя(короба,отштамповка) на растоянии см15 делаем надрез г образной формы зубильцем( большое ножовочное полотно заточенное.,глубако не забивать пару мм достаточно хотя там запас есть чтоб не зацепить шланги!турбинкой лучьше неделать -опасность поджечь любимицу очень высока!!).,в получившиеся окошко станет ясно какого размера нужно делать люк (люк должен быть чуть больше по размеру лючка бака.) После удаляем всю каку собравшуеся на лючке самого бака,внтики прикисают и с наружи кажуться неоткручиваемыми но если их предварительно обработаь спец составом то все откручиваеться и не олмаеться ,исключение пожалуй сами выходящие патрубки они обрастают ржой и грязью и наровят потечь или сломаться полностью(к тому что они свернуться лучьше приготовиться заранее чтоб неноситься потом в поиске донорских трубок..Готовая дырка под люк закрываеться куском жестянки на трех -четырех саморезах и незасыхающей мастикой или герметиком по периметру.

[Shturman 0]

Я тут тоже на днях менял бензанасос. По началу пытался снять бак - бак открутил, горловину отсоеденить не смог. Прикрутил бак на место и вырезал болгаркой лючок. На всю работу вырезки лючка и замены бензонасоса ушло не более часа. Вот только крышку пока не сделал. На даче алюминий листовой остался после обшивки УАЗа, вот доберусь до него, вырежу и прикручу на саморезы. Зато, случись чего, в дороге теперь всегда можно поменять бензанасос за 10 минут (запасной вожу с собой всегда)

[reanimatorEST 1]

Турбинкой оно быстрей конечно но стремно ,искры не только салон прожигают в легкую но и в стеклах к примеру лунки оставляют а закрывать все вокруг несгораемой тряпкой геморно и вот .

[mers77 0]

Ребята, пологаю у вас топливные трубки как и у меня одинаковы. Длинна трубок от лючка бензонасоса до переднего края в см. около 50, в бак попловок уходит примерно на см. 30. И как всю эту хрень через люк (пусть даже самодельный) вытащить. Не ужели можно ? Или необходимы некие дороботки, в виде располовиневания топливных трубок ?

[mers77 0]

И так, отчет :

Напомню, на щитке приборов указатель уровня топлива находился всегда в крайнем верхнем положении (очень полный бак).

Результаты поиска привели к фишке (добраться через люк в салоне). Проблемма оказалась проста, кем то, когда то, были выдернуты провода из самой фишки. В последствии собраны не должным образом. Что и привеле, собственно, к замыканию , в результате чего мы и имели счастье лицезреть столь приятную картину "очень полный бак"

Высоко квалифицированные автоэлектрики рекомендовали повторить съем бака, мативируя тем : "Мол, мало ли что не доглядели" . Безумно был рад не возращаться к этому вопросу