течет антифриз не пойму откуда

[BIG KOT]

заметил что стал уходить антифриз. долил последний раз 2 л. в систему и стал каждый день проверять уровень ож в радиаторе. явных утчек тоже нигде не обнаружил. правда заметил что крышка термостат снизу сырая , хотя сравнительно недавно менял и темостат и резиновую оладку на нем. уже стал грешить на то,что пробита прокладка гбц и антифриз уходит в мотор, стал морально готовится к ремонту, но явных признаков сего нет. а антифриз то уходит куда-то? Но вот сегодня вернувшись к машине обнаружил под ней хорошую лужу антифриза. Долил все теже 2л, завел: капает антифриз справа по ходу движения над рабочим цилиндром сцепления. вечером поставил в гараж на яму, прсмотрел все: течи нет.патрубки сухие, если это течет помпа, то должно течь из под крышки грм, там тоже сухо. подскажите что это может быть

[AZIAT]

смотри шланги не печку , и блок датчиков температурных , он в задней части мотора .

[vipersnake]

касаемо помпы. у меня в прошлом году понемногу уходил тоже.все перерыл немного увидел в районе термостата,проверил-не он а оказалось таки помпа.с нее капало.в результате прорвало.вовремя приехал в сервис.так что глянь на помпу на всяк случай

[Viktor-Surf]

попробуй посмотри еще трещины на верхней крышке радиатора, запаяй их и снизу течь может прикратиться.

Изменено 3 декабря 2011 пользователем Viktor-Surf

[BIG KOT]

смотри шланги не печку , и блок датчиков температурных , он в задней части мотора .

Андрей, можно ли к ним добраться не снимая уравнительной камеры

[BIG KOT]

попробуй посмотри еще трещины на верхней крышке радиатора, запаяй их и снизу течь может прикратиться.

на радиаторе есть микротрещина в районе заливной горловины, через нее конечно уходит антифриз при нагреве, но в очень небольших количествах

[BIG KOT]

касаемо помпы. у меня в прошлом году понемногу уходил тоже.все перерыл немного увидел в районе термостата,проверил-не он а оказалось таки помпа.с нее капало.в результате прорвало.вовремя приехал в сервис.так что глянь на помпу на всяк случай

прежде чем создать тему, искал поиском темы связанные с утечкой анитмфриза и в одной из них нашел выскаывание смыс которого заключался в следующем: если течет из под крышки термостата, то пора менять помпу.

не пойму в чем взаимосвязь, может кто объяснит физику процесса

[AZIAT]

Андрей, можно ли к ним добраться не снимая уравнительной камеры

На стандартной машине нет .

[NazareT]

прежде чем создать тему, искал поиском темы связанные с утечкой анитмфриза и в одной из них нашел выскаывание смыс которого заключался в следующем: если течет из под крышки термостата, то пора менять помпу.

не пойму в чем взаимосвязь, может кто объяснит физику процесса

Помпа находиться под крышкой ГРМ, канал для отвода ОЖ от подшипника помпы выходит как раз на крышку термостата, так что если там есть следы ОЖ, помпу смотреть и менять. Вобще ее ресурс 100т км. как и ГРМ.

[maclaud]

есть еще вариант утечки . посмотри фланец, туда патрубок радиатора верхний приходит. у меня после замены грм стал уходить антифриз, долго искал пока не увидел не большие подтеки , на месте стыка фланца и ролика грм верхнего , да и до замены грм как то давно такая же проблема была .

только герметик поможет

[BIG KOT]

На стандартной машине нет .

понял, буду снимать, тем более что авно хотел помять прокладки под крышками гбц

[BIG KOT]

есть еще вариант утечки . посмотри фланец, туда патрубок радиатора верхний приходит. у меня после замены грм стал уходить антифриз, долго искал пока не увидел не большие подтеки , на месте стыка фланца и ролика грм верхнего , да и до замены грм как то давно такая же проблема была .

только герметик поможет

там все ок, сам лично ставил на герметик

[BIG KOT]

Помпа находиться под крышкой ГРМ, канал для отвода ОЖ от подшипника помпы выходит как раз на крышку термостата, так что если там есть следы ОЖ, помпу смотреть и менять. Вобще ее ресурс 100т км. как и ГРМ.

помпа прошла где-то 50т.км (неоригинал)крышка термостта сырая только внизу. в любом случае сниму крышку грм и гляну на помпу

[SLAVA 111]

прежде чем создать тему, искал поиском темы связанные с утечкой анитмфриза и в одной из них нашел выскаывание смыс которого заключался в следующем: если течет из под крышки термостата, то пора менять помпу.

не пойму в чем взаимосвязь, может кто объяснит физику процесса

Физика процесса простая,как раз на помпе в районе термостата имеется дренажное отверстие,которое по мере накрывания помпы начинает сопливить антифриз,а при дальнейшем разрушении помпы из этого дренажа все больше начинает течь антифриз.Япы умники,похоже с завода это сделано специально.Предупреждение о том что пора менять помпу,а не ждать когда она клинанет.Уже с этим сталкивался,тоже грешил на термостат и трубки,пока все не разобрал два раза.

[sergk65]

To: @BIG KOT,

Посмотри трубки что идут на дроссельную заслонку для подогрева последней

[BIG KOT]

To: @BIG KOT,

Посмотри трубки что идут на дроссельную заслонку для подогрева последней

текла трбка на дросельную заслонку. но на всякий случай снял уравнителн камеру, просмотрел темп датчики. печные патрубки. там все ок

снял кожух грм глянул на помпу, сыраявнизу - буду менять

[sever_ural]

понял, буду снимать, тем более что авно хотел помять прокладки под крышками гбц

Если ничего не найдеш,то есть еще трубки подачи от помпы, редко но прогнивают, находятся они в развале блока, и нужно будет впускной колектор снимать)))

[BIG KOT]

Если ничего не найдеш,то есть еще трубки подачи от помпы, редко но прогнивают, находятся они в развале блока, и нужно будет впускной колектор снимать)))

не хотелось бы))

[NazareT]

Если ничего не найдеш,то есть еще трубки подачи от помпы, редко но прогнивают, находятся они в развале блока, и нужно будет впускной колектор снимать)))

даже если там наберется полно ОЖ, течь будет назад, не вперед...

[SLAVA 111]

прошу прощения,что влез в чужую тему с вопросом.Просто в теме по ГБО все молчат.На фото показал трубку резиновую,которую разрезали газовщики, чтобы вкорячить газовый редуктор.Кто сможет обьяснить откуда и куда она, и в каком направлении по ней движется антифриз?