Только не смейтесь !!!

[gluk1985 0]

неподскажите у меня крузак 80 фултайм 24 valve механика, как работают диффы, есть клафиша под часаи межосевой, но не где он не отражается,что он включается, или должен отображатся?? и есть передняя и задняя блокировка как их включать, когда включаю то они начинают маргать, работают ли они или нет я незнаю, как проверить??

я просто совсе чайник в этом

[С_Ч 87]

При включении любой блокировки на комбинации приборов загорается желтый "паучок" или красные. Желтый - межосевая блокировка, красные - межколесные. Если "паучки" мигают, значит сигнал на блокировку подан, но она не включилась. Или шестернки на зацепились, или что-то не исправно. Если не зацепились шестеренки, то надо проехать несколько метров и они зацепятся. Если блокировка включилась - "паучки" горят не мигая. При выключении блокировки кнопкой, "паучок" может сразу не погаснуть - это означает, что шестеренки не расцепились. Для их разъединения аккуратненько проезжаем несколько метров вперед. Если этого не достаточно, то несколько метров назад.

Удачи на дорогах!

[gluk1985 0]

вот горят тока межколесные а центральный не зогарается, может какойнибудь предохранитель не работает?

[truecruiser 0]

странно, просто если межосевой не включается, то остальные не должны включаться...у меня так во всяком случае...

[gluk1985 0]

вот в том то и дело, нажимаю кнопку центрального дифференциала ни где не отображется, а поворачиваю клавиши межколесного переднего и заднего так они начинают маргать, может как раз из за этого и не включается??а на них идут какиенибудь предохранители, и кстати в этой машине есть абс??

[Mikhail 3]

смотреть надо проводку, недостаток жестких блоков, в том что они без использования просто закисают.

[gluk1985 0]

а как смотреть, можно ли самому и где это смотреть?

[Ribak 101]

то gluk1985 : Ну счас мы тя тут напоучаем......

АБС это такой блок весь в трубках стоит рядом с главным тормозным под капотом слева по ходу движения, отображается на щитке приборов слева жёлтой лампочкой с надписью АБС.

вот в том то и дело, нажимаю кнопку центрального дифференциала ни где не отображется, а поворачиваю клавиши межколесного переднего и заднего так они начинают маргать, может как раз из за этого и не включается??а на них идут какиенибудь предохранители, и кстати в этой машине есть абс??

Значит так

1 может перегореть предохранитель ( смотреть в блоке слева от руля, какой не помню - смотри по книге )

2 Может перегореть лампочка в понели приборов.

3 ( очень часто ) Закисает датчик на раздатке смотрится только снизу ( подъёмник обязателен )

Можно проверить включён или нет вывешиванием переднего колёса и попыткой тронутся ( тронулся - включён ).

Сам недавно ремонтировал сею приблуду : залезать к нему ОЧЕНЬ неудобно, был обломлен датчик когда до меня ставили снимали коробку, после замены - горит сука ! Путём помощи лома и матери было выяснено что сидит глюк в проводке ( косу расплетать никаких денег нехватит ) была кинута сопля от датчика до лампы - всё работает.

Кстати если у тебя комплектация ВХ то межосевая АВТОМАТИЧЕСКИ включается при влючении пониженного ряда, или может быть выведена кнопка отдельно с надписью Диф Лок при нажатии оной тоже включается ( но это обычно ставят дополнительно бывшие хозяева ( разём в косе есть штатный ) )

Вроде всё

Изменено 13 января 2009 пользователем Ribak

[Dead Moroz 41]

Объясните глупому, у меня при включении пониженной в раздатке автоматически включается межосевая блокировка (колёсных нет), но при этом автомат выше первой не переключается. Это нормально? А если да, то японцы-разработчики нормальные люди?

[Interceptor 16]

у меня при включении пониженной в раздатке автоматически включается межосевая блокировка

Так и должно быть.

[RML 32]

To: Dead Moroz

Ну если ты на D ставиш на пониженной то нет, так быть не должно передачи все равно должны переключаться, если L то так и должно быть

[gluk1985 0]

а на них вообще предусмотрены абс?? просто у меня половину предохранителей вообще не стоти

[Ribak 101]

Слушай сделай фотки подкапотного пр-ва в районе гл. тормозного и сразу тебе скажут есть или нет. Комплектацией ВХ предусмотрен АВС у тебя судя по всему ГХ

[gluk1985 0]

постараюсь

[Dead Moroz 41]

понятное дело, что АКП будет работать согласно положению кочерги, L так L, а у меня она всё равно не переключается, ей всё равно в каком положении D,2,L. А точно должно переключаться? Если у меня алгоритм работы правильный, то на кой Х нужна раздатка вообще? Для понту? сделай ещё одно положение кочерги 2L, например и вот тебе дважды первая, зачем огород городить было с этой раздаткой? Тогда кто знает, где неисправность искать?

[RML 32]

У меня переключается, на 2-ю по крайней мере точно, на пониженной при положении D....Правда не так хорошо как на повышенной но все таки....

А как ты реализуеш понижение в 2 раза в коробке?

А вообще рекомендуется на пониженной ездить в положении L

[Dead Moroz 41]

На месте проектировщика понижение в 2 раза в коробке я реализую установив автоматическое включение пониженной (как блокировка центр дифа) при перемещени селектора в нужное положение, а рычаг раздатки вообще убрал бы.

Переключения на пониженной нужны, например при буксировке тяжёлой машины, на первой пониженной - это не езда, на повышенном ряду коробку жалко, постоянная пробуксовка, чуть подъём - хоть останавливайся. Да и дорогая она.

У меня не переключаются передачи на пониженной, точно (раскручивал двиг до 2500) на селектор автомата не реагирует. Где что смотреть, чтобы переключалась?

[ЧайNik 0]

вот в том то и дело, нажимаю кнопку центрального дифференциала ни где не отображется, а поворачиваю клавиши межколесного переднего и заднего так они начинают маргать, может как раз из за этого и не включается??а на них идут какиенибудь предохранители, и кстати в этой машине есть абс??

Я может чего и пропустил, если повторю не страшно думаю, межосевой можно и с кнопки включить (у меня во всяком случае), если понижайку включишь он влючится автоматически. Ну и главное, межколесные, если мигают, значит не влючились, пока понижайку не включишь и слегка не буксанешь, они так и будут мигать.

[ЧайNik 0]

Блин, про авс забыл, когда межколесные включаешь авс должна отключиться, лампочка горит сразу. На других крузаках может по другому.

[AZIAT 4 225]

У меня не переключаются передачи на пониженной, точно (раскручивал двиг до 2500) на селектор автомата не реагирует. Где что смотреть, чтобы переключалась?

544773[/snapback]

Вполне возможно порог переключения на пониженной намного выше чем 2500об/м, а ты просто педальку придавить боишься .