Защита днища

[ХАХОЛ 18]

Железо по сути пластелин.Вылепить можно все если голова и руки есть, у того кто делать будет.

А для меня защита жизненно необходимая была,бочек радиатора ваще в низу практически нижняя точка до первого камня или ветки.

Я сделал так-подехал в горажи к дьдькам из местных 4х4 которые сами и со сваркой дружат и кузава делают и на покатушках участвуют и спросил сможем чего небудь придумать, ато ездить страшно.И поделился личными сооброжениями по технологии производства.Сошлись во мнении.Потом сам поискал матерьял так как с оным напряг Этих батарей новых уже не бывает.Нашол на даче.Подехал ,оставил машинку ,хотел и сам остаться малали чего ,не так как я хотел сделают ,но рискнул и оставил на их усмотрение.Мучелся пол дня грузился. В назначенное время пришол нырнул под машину ииииии офигел.Супер.После несколько дней сщясливый ходил точнее ездил.Два дня ваще на осфальт не выезжал по лосам и полям каталя.

Я это к розмышлению подкинул.

Если найдеш ребят которые понимают для чего оно надо,и как это сделать то хорошо, а интерактивно помоч не могу (глазами глядеть надо).

Удачи в поиске, все реально.

[Dinya 0]

144446[/snapback]

Скинул бы фотки как у тебя сделано? Мож я и сам бы сделал?

[ХАХОЛ 18]

От такая шляпа .Если тонкости какие непонятны спрашивайте, попытаюсь растолковать. Только оперативно реагировать не обещаю ,до компа редко дорываюсь.

[Dinya 0]

А мона как-то более подробно сфотать?

[ХАХОЛ 18]

Сейчас темновата тут у нас на улице. Да и эстакада далековато км.10.

На следующей неделе время будет на эстакаду заскачу кину фото.

[PTerekhov 42]

А зачем городить огород а? Стальная штатная гораздо лучше держит нагрузку, чем плоская, гнутая из 2 мм листа. Проверил на Кавказе, двигаясь по каменистым бродам.

[ХАХОЛ 18]

3 мм. И родная отсутствовала.

Не всем так повезло, и при покупке оно уже там штатное есть.

[Dinya 0]

То: Химик

Я все ещё жду звонка или хотя бы цену вопроса в личку.

[Unleashed! 3]

То: Химик

Я все ещё жду звонка или хотя бы цену вопроса в личку.

153216[/snapback]

Там, где мне сейчас доделывают силовые пороги и устанавливали лебедку, готовы сделать и защиту двигателя, коробки, раздатки. Все вместе или раздельно. Если интересно - завтра вечером у них буду и готов спросить для тебя.

[Dinya 0]

То: Химик

Я все ещё жду звонка или хотя бы цену вопроса в личку.

153216[/snapback]

Там, где мне сейчас доделывают силовые пороги и устанавливали лебедку, готовы сделать и защиту двигателя, коробки, раздатки. Все вместе или раздельно. Если интересно - завтра вечером у них буду и готов спросить для тебя.

153279[/snapback]

Спроси если не сложно

[Unleashed! 3]

То: Химик

Я все ещё жду звонка или хотя бы цену вопроса в личку.

153216[/snapback]

Там, где мне сейчас доделывают силовые пороги и устанавливали лебедку, готовы сделать и защиту двигателя, коробки, раздатки. Все вместе или раздельно. Если интересно - завтра вечером у них буду и готов спросить для тебя.

153279[/snapback]

Спроси если не сложно

153509[/snapback]

Отписал в личку...

[Химик 3]

Химик здесь, но редко - позвони телефоны внизу. Встретимся все обсудим, какой материал, как делать - назову цену, устроит сделаем.

[Schimano 228]

Вот зашита на Хайлакс, изготовлена из Д16т в мастерской работающей на ралийный автоспорт.

[attachmentid=10380][attachmentid=10381][attachmentid=10382][attachmentid=10383][attachmentid=10384][attachmentid=10385][attachmentid=10386][attachmentid=10387][attachmentid=10388]

Могу продать с монтажом на машину.

Если надо можете приехать и снять размеры, сейчас она демонтирована с машины.

[attachmentid=10389]

Буду заказывать новую в связи с изменениями в конструкции силового обвеса и деталей выступающих из под рамы и лифтовкой кузова.

Лифт подвески-1.5 ,лифт кузова-3.

[attachmentid=10390][attachmentid=10391]

[Dinya 0]

ТО: Schimano

А какова цена вопроса с установкой? И теоретически он вообще подойдет на Прадо?

[Schimano 228]

Мне обошлась с установкой 25т.руб., отдам за эту-же стоимость, договорюсь об установке (небходимо смонтировать закладушки в раму под крепёжь, + доп. траверсу)

[Peak 12]

Ребят подниму тему интересует защита полностью от радиатора и заканчивая раздатки на Prado 95 не могу найти!

Кроме Шерифа по конской цене не чего нет, кто нибудь ставил Автоброня (Сталь 2 мм этого же мало)?

Может есть еще варианты? 

[AlexeiVM 85]

Может есть еще варианты?

 

С чертежом в руках сходить в ближайшую лазерную резку и листогибку. Там вырезать с согнуть себе любую защиту любой толщины.

 

3мм сталь у меня "обтекла" защищаемые элементы подвески, от контактов с колеей и пеньками Но, будучи усиленная косынками, в районе радиатора не поддалась ни на мм, так что свою работу выполняет. Правда, если сделать одним куском аж до раздатки, то выйдет неподъемная и неудобная фиговина. Надо делать на два куска хотя бы. У меня один кусок до переднего стабилизатора.

[disen 4]

Ребят подниму тему интересует защита полностью от радиатора и заканчивая раздатки на Prado 95 не могу найти!

Кроме Шерифа по конской цене не чего нет, кто нибудь ставил Автоброня (Сталь 2 мм этого же мало)?

Может есть еще варианты? 

у меня  Автоброня. все встает отлично. но для использования по пням и камням наверно маловата по толщине (2 мм). я брал для повседневной почти городской (редкие съезды в лес) эксплуатации в замен штатной, т.к. штатная перед проржавела.

Мне обошлась с установкой 25т.руб., отдам за эту-же стоимость, договорюсь об установке (небходимо смонтировать закладушки в раму под крепёжь, + доп. траверсу)

а они я так понимаю могут на Прадо 90 (3х дверка) тоже сделать? Или надо машину к ним гнать и они по машине сделают?

[Peak 12]

С чертежом в руках сходить в ближайшую лазерную резку и листогибку. Там вырезать с согнуть себе любую защиту любой толщины.

3мм сталь у меня "обтекла" защищаемые элементы подвески, от контактов с колеей и пеньками Но, будучи усиленная косынками, в районе радиатора не поддалась ни на мм, так что свою работу выполняет. Правда, если сделать одним куском аж до раздатки, то выйдет неподъемная и неудобная фиговина. Надо делать на два куска хотя бы. У меня один кусок до переднего стабилизатора.

Хорошо понятно, только чертеж где взять, может ещё есть чертеж порогов силовых?

[AlexeiVM 85]

чертеж где взять

 

 

В прицепленном архиве. Там два варианта: из 4мм с загнутыми бортиками, и из 3мм без бортиков. Я сперва хотел первый, но "на ближайшей резке-гибке" что-то не срослось, и пришлось переделать на второй. Примерный вес в чертеже указан.

 

Из косяков: последний загиб (145 градусов) на самом деле крутоват, надо, наверное, 165. Мне пришлось доской прикрыть и колесом наехать, чтоб распрямить, а только потом ставить. И потом еще на стабилизатор намотать разрезанный спиралькой резиновый шланг, потому что если дорога типа брусчатки или другой стиральной доски, то задний край постукивает по стабилизатору. Зато этот загиб прикрывает стаб от зацепления за поверхности, если ползешь на пузе назад.

 

Рисунок из четырех наклонных прорезей можно сделать произвольным по своему желанию, они там для дизайна. Была мысль это место как-то усилить, но "наваривать уголки" изнутри не рискнул, при деформации есть шанс, что усилитель оторвет, и он прилетит точно в радиатор. Наваривать снаружи -- попортит весь дизайн А деформация передней части вобщем-то лишь вопрос времени. На фотках видно, что у меня она не плоская, а выгнута дугой. Это последствия контакта с грунтом в поперечной канавке-промоине, в которую влетел на 30-40кмч. Лист погнуло, но в районе радиатора -- ни миллиметра не поддалось, то есть свою функцию он выполнил. Болты тоже не порвало. Потом еще "давил пни в колее", лист прогнуло посередине весьма сильно, но снова все, что за ним, уцелело. Может надо не из "простой стали" делать, а из какой-то классом получше.

 

Крепится все на штатные отверстия под болты М8. Но два задних места под болты на боевую машину надо бы поменять, вварив на их место минимум гайки под М10. Для умеренной эксплуатации и родных восьмерок хватает, я всю эту защиту измял именно на них, Проапгредил до десятки только когда резьба там стала хлипковата (на сервисе, видимо, одну свернули).

drawings.zip