2Lte не набирает обороты

[DIESELMASTER_52 412]

много чего может быть.все надо проверять.

PS

полярность при наращивании проводов могли поменять у датчика положения коленвала или датчика вращения вала на тнвд.

по цвету проводов посмотрите ,или осцилографом проверьте синхронизацию этих двух сигналов.

[Drnice 35]

проводку внимательно сморти. где то нету контакта, или есть но не там где надо)

[DIESELMASTER_52 412]

проводку внимательно сморти. где то нету контакта, или есть но не там где надо)

очень пользительный совет :D долго думал ?

PS

еще тряпок могли насувать-во впускной коллектор.

[лешик на серфике 0]

Poyar если вспомнишь я недавно маялся у вас с клапаном spv так вот когда снимал его впервый раз то под ним "пластилина" было мама не горюй , я думаю если эта бяка попадет в сам клапан то похожие симптомы будут...

[Макесус 42]

вот и у меня ровно до 1500 набирала а дальше как и не давлю...

так что ничерта это не полярности с заслонками... у меня то один в один симптомы были, а я до этого не трогал вообще ни чего. и прошло само. кстати только зимой было. летом небыло вроде... и у тебя вот зимой... может мерзнет чего?

[Drnice 35]

очень пользительный совет :D долго думал ?

PS

еще тряпок могли насувать-во впускной коллектор.

Не долго просто проходил через это.

вот и у меня ровно до 1500 набирала а дальше как и не давлю...

так что ничерта это не полярности с заслонками... у меня то один в один симптомы были, а я до этого не трогал вообще ни чего. и прошло само. кстати только зимой было. летом небыло вроде... и у тебя вот зимой... может мерзнет чего?

У себя долго искал проблему. потом случайно нашел.перетерся жгут проводов , и пара проводов начали коротить на массу. причем было не всегда, но позже стало учащаться.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем Drnice

[Блонди 5]

Принято решение выгнать машину на улицу и дать поработать пару часов.... Может что еще вылезет. Спасибо всем за помощь!

Блонди.

[Блонди 5]

поколдовали промыли топливную систему. Есть прогресс!!!! теперь набирает не 1500 оборотов, а целых 2500..... что дальше придумать не знаю. Други помогайте советами.

[Vadimovich33 41]

-после промывки надо обязательно все сеточки-фильтрики на тнвд проверить-прочистить

-на входе,

-в болте обратки-с торца

-под клапаном спильвальве-в виде таблетки

-попробуйте взять на время другой клапан SPV-поставьте,и посмотрите-как будет,часто подклинивать начинают из-за сухой соляры

-ДПДЗ- чек выдаст 11 ошибку в случае обрыва проводов на него или нечеткого положения его.

-дым какой на режимах?

-на холостых

-на прогазовке

[wolk126 38]

В глушитель загляну. От Волка стоит ждать сюрпризов...

зачем от меня ждать сюрпризов ???

за все сюрпризы вы уже заплатили

а по теме в мотор и тем более топливную я не совался - даже на время ремонта -ветошью очко в турбине закрывал ...

Наташ если помнишь при первом пригоне авто она завелась лиш раз а потом только трос ...

Я может конечно и зол от всей ситуации - но авто портить, извините,это совсем подло....

Тем более все равно этот автомобиль одноразовый - до первого поста гаи ....(перенос руля итп).

краска то как ???????

отчет то где???пепел обещенный на голову - а то получается я свои пункты в кол ве 4 шт исполнил а ты нет...

[ochotaru 45]

поколдовали промыли топливную систему. Есть прогресс!!!! теперь набирает не 1500 оборотов, а целых 2500..... что дальше придумать не знаю. Други помогайте советами.

SPV соленоид крутили-меняли ?

ТО: wolk126

а как же это: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=113566&st=0

[Кукурузник 78 61]

У меня тупо сетка в баке обростала--все так-же,..

[Vadimovich33 41]

-запитайте тнвд из автономной емкости,погазуйте,и посмотрите результат

[DIESELMASTER_52 412]

To: @ochotaru,

пипец. :ph34r: