Срочно нужна помощь в Минске

[Tim4r70 3]

У Кости Маддримса под Минском машинка встала

Кто может помочь

его телефон +7 985 920-8765

или мне

+7 916-105-4950

[olivar]

сча наберу

зы. счас подскочим отттянем

Изменено 2 февраля 2012 пользователем olivar

[Архип]

сча наберу

зы. счас подскочим отттянем

:blink: Серега,красава-----прошла всего одна минута с момента просьбы о помощи.

[olivar]

все ок. перемерзла соляра в баке или в магистрали.

купили запасной топливный фильтр, подогрев фильтра.

затянул на сервис в теплый бокс . помыли, продули. поставили обогрев.

залили полный бак соляры с антигелем.

бегает 78ка резво.

[ХАХОЛ]

это ж сколько там у вас градусов, что соляра на ходу замерзла?

Изменено 2 февраля 2012 пользователем ХАХОЛ

[olivar]

с утра -25.

днем -20.

всю хорошую соляру на запад продало государство.

есть Арктика на некоторых заправках . очередь на два часа.

[ХАХОЛ]

У нас тоже морозы вдруг пошли. Говорят, в Минске на заправках есть отдельный пистолет, на керосин, что б в соляру доливать. Врут?

[olivar]

да есть.

но опять же не на всех заправках.

[olivar]

http://beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-gas-stations/arctic/

список заправок с "Арктикой"

спецификация

http://beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-gas-stations/fuelncontrol/dtarctica/

Изменено 2 февраля 2012 пользователем olivar

[DIESELMASTER_52]

молодца что быстро среагировал и помог .

великая тебе уважуха !!!

[olivar]

To: @DIESELMASTER_52,

Костик с перепугу собрался в эвакуаторы звонить, но я оказался быстрее.

не реклама. но 78ка замерзла напротив магазина нашего форумчанина shop4x4.by

[Tramp]

когда то мой приятель в подобные дни когда были проблем с нормальной солярой прежде покупал ее в канистры, морозил, и через сеточку впоследствии заправлялся. весь фуфел замерзший в сеточке оставался....

пысы

морозил не в холодильнике а просто оствлял на ночь в гараже.

Изменено 2 февраля 2012 пользователем Tramp

[olivar]

To: @Tramp, собсна нефтеперерабатывающие заводы так и делают.

морозят-отсеивают получается класс 2

потом еще раз морозят и отсеивают, получается класс 3 .

и так далее.

Изменено 2 февраля 2012 пользователем olivar

[DIESELMASTER_52]

и через сеточку впоследствии заправлялся. весь фуфел замерзший в сеточке оставался....

всю жиззь думал что это парафин.который нужен для смазки тнвд.

я ошибался чтоль ? :blink: :ph34r:

[olivar]

To: @DIESELMASTER_52, современное поколение не знает об этом.

[Tramp]

всю жиззь думал что это парафин.который нужен для смазки тнвд.

я ошибался чтоль ? :blink: :ph34r:

ну ты же не думаешь что куча техники на севере работет без этих смазочных свойств диз.топлива!?

[sergk65]

всю жиззь думал что это парафин.который нужен для смазки тнвд.

Все верно думал только вот чем ниже градус тем меньше парафина - чем меньше парафина тем хуже для двигателя, но это лучше чем замерзнуть на ходу ИМХО

[DIESELMASTER_52]

ну ты же не думаешь что куча техники на севере работет без этих смазочных свойств диз.топлива!?

так она изнашивается быстрее.

"сухое" очень .люди масло добавляют в солярку-чтобы хоть как то продлить жизнь топливной аппаратуре.

а чтобы не мерзнула техника-подогреватели топлива стоят.

имхо.

[wowan75]

всю жиззь думал что это парафин.который нужен для смазки тнвд.

я ошибался чтоль ? :blink: :ph34r:

наверное.

парафин - от дешевизны прямогонного топлива и (как следствие) его широкого фракционного состава.

заметь, нормальное масло не мутнеет от лёгкого мороза, при этом смазывает куда лучше.

парафин - его даже в бензине разведи...и тот помутнеет и забьёт фильтр в мороз

Изменено 2 февраля 2012 пользователем wowan75

[DIESELMASTER_52]

тогда обьясните-какой компонент в солярке имеет смазывающие свойства а ?

уму разуму хоть наберусь.

а то чинить-чиню топливную аппаратуру уже 15 лет,а не в теме вообще про нюансы.

смайл