Замеа свечей накала на 105ке

[Дачный 26]

Приветстсвую!

Возникает необходимость замены свечей накала на 105ке с 1ХЗ.

Вопрос: как сложно подлезть в этот узел, можно ли это сотворить в гаражных условиях,какие засады и т.п.

Пасиб..

[Вадим Лавриц 285]

Приветстсвую!

Возникает необходимость замены свечей накала на 105ке с 1ХЗ.

Вопрос: как сложно подлезть в этот узел, можно ли это сотворить в гаражных условиях,какие засады и т.п.

Пасиб..

Откручиваешь "+" провод, чуть отпускаешь гаечки ( ключ на 10 ), снимаешь общую шину и вот они - свечи. Берешь ключ на 12, лучше накидной с трещеткой и вперед. Ни каких трудностей.

[де-факто 39]

Гайки со свечей полностью откручивать не надо , просто ослабьте их и шину отодвиньте в сторону .

[Sergik 5]

а как понять, что она пришла - необходимость? а то у меня уже год свечи лежат, но на сервисе говорят не майся дурью, не меняй

пока не выкрутишь - не узнаешь как себя чувствует свеча.

а вообще если в минус пятнадцать-двадцать после погасшей спиральки двигатель заводится и работает СРАЗУ ровно - то нефиг трогать свечи.

а вот если ровно начинает работать только после прогазовки - то свечи все вон и на проверку!

при подключении свечи к аккуму в первые секунды должен стать красным кончик свечи - примерно 5мм.

долго греть нельзя, так как при работе на моторе на свечу подается не 12, а не более 11 вольт.

Если долго нагревается или нагревается не самый кончик - то свечу в помойку!

[Sergik 5]

Приветстсвую!

Возникает необходимость замены свечей накала на 105ке с 1ХЗ.

Вопрос: как сложно подлезть в этот узел, можно ли это сотворить в гаражных условиях,какие засады и т.п.

Пасиб..

Засад вобщем там никаких.

Главное чтоб при выкручивании дальних свечек удобно взгромоздиться на мотор... чтоб рука не сорвалась или сам куда не шваркнулся. Потому как при падении можно заломать свечу. ;( а это съем башки.

Главное не торопиться!

[WAR 881]

Ещё, главное - не перетянуть. Я на таких узлах, как свечи и форсунки, резьбу смазываю медной смазкой (рабочая температура: -60...+1200 С).

Изменено 18 февраля 2012 пользователем WAR

[Egor 143 1]

Тоже собрался менять только на 1hd-t. Колбасит двиг на морозе после запуска. Патрубок впускной надо снимать? Головкой можно крутить?

[Egor 143 1]

Чем уплотняются свечи в головке? Че то не увидел на схеме никаких уплотняющих колец?

[Дачный 26]

Еу...ребяты ,спасиб, но мало чего понял Какая рампа, какой "+", можно хоть сцилку на схему.

Симптомов особых нет, на недавних морозах заводился, но колбасило дрыгатель...Да и пробег шепчет, что свечам уже пора

[Вадим Лавриц 285]

Еу...ребяты ,спасиб, но мало чего понял Какая рампа, какой "+", можно хоть сцилку на схему.

Симптомов особых нет, на недавних морозах заводился, но колбасило дрыгатель...Да и пробег шепчет, что свечам уже пора

Провод с "+" на шину прикручен на 6-м горшком ( цилиндром ), со стороны шлангов на печку. А шина - это полоса из металла, соединяет все свечи. А сверху всех этих штучек - пластиковые фигнюшечки, типа колпачков. Теперь понятно ? :lol:

[WAR 881]

Вы капот откройте, да на свечи посмотрите, много вопросов отпадёт...и про "+" (единственный провод на свечи) и про рампу (планка для последовательного соединения свечей).

Удачи.

Ай пока писал, опередил Вадим.

Изменено 19 февраля 2012 пользователем WAR

[Вадим Лавриц 285]

Ай пока писал, опередил Вадим.

В следующий раз первый будешь.

[WAR 881]

В следующий раз первый будешь.