4Runner 215, новый техрегламет

[Alexandr_uka 1]

Доброго времени суток форумчане, в непокоримых просторах интернета наткнулся на статью о том, что с 1.06.12, в силу вступает новый техрегламент касающийся праворульных и америкосовских авто. Причем вступает сразу в РФ, РК, и в республике Белорусь. В самом техрегламенте так и не смог найти в чем провинились американцы (не считая красных поворотников),с праворукими вроде понятно все, в связи с чем возник вопрос может кто что слышал. Конечно более всего интересует мнение владельцев 4R215, т.к. сам являюсь таковым. Машина конечно очень хорошая и нравится очень, но как бы не пришлость после 1.06.12г ездить на ней до полного износа.

[PMK 0]

К головному свету американцев претензии были (галки нет на обочину) и красные поворотники. Больше вроде ничего.

[Sem1 1]

К головному свету американцев претензии были (галки нет на обочину) и красные поворотники. Больше вроде ничего.

Не видел раннеров с красными поворотниками - все желтые!

И свет везде галогенный, а не ксеноновый (по крайней мере на дорестайлинговых)

[КАА 15]

Доброго времени суток форумчане, в непокоримых просторах интернета наткнулся на статью о том, что с 1.06.12, в силу вступает новый техрегламент касающийся праворульных и америкосовских авто. Причем вступает сразу в РФ, РК, и в республике Белорусь. В самом техрегламенте так и не смог найти в чем провинились американцы (не считая красных поворотников),с праворукими вроде понятно все, в связи с чем возник вопрос может кто что слышал. Конечно более всего интересует мнение владельцев 4R215, т.к. сам являюсь таковым. Машина конечно очень хорошая и нравится очень, но как бы не пришлость после 1.06.12г ездить на ней до полного износа.

ИМХО, сменить поворотники и фары на американце не есть проблема.

Народ с япии кострукторами таскает, ставят на свой ПТС и ездят дальше.

П.С. А вообще странно, что народ молчит по-поводу нового техрегламента.

Вопрос то интернациональный. Если с Япии машин не будет, на чем будем ездить по нашим "дорогам"?

Вот:

http://autorambler.ru/journal/events/02.03.2012/560973767/

Минпромторгу вместе с НАМИ надо памятник из чего-нибудь тёплого и мягкого поставить за "заботу о народе".

[Kliv 2]

Не видел раннеров с красными поворотниками - все желтые!

И свет везде галогенный, а не ксеноновый (по крайней мере на дорестайлинговых)

Там дело не в ксеноне, а в американской оптике, которая, как правильно заметили ранее, отличается от европейской относительным расположением лампы. Световой поток по-другому формируется.

[Alexandr_uka 1]

ИМХО, сменить поворотники и фары на американце не есть проблема.

Народ с япии кострукторами таскает, ставят на свой ПТС и ездят дальше.

Так у японской оптики световой пучек тем более не в ту сторону светит, или я что не понимаю?

[Alexandr_uka 1]

Там дело не в ксеноне, а в американской оптике, которая, как правильно заметили ранее, отличается от европейской относительным расположением лампы. Световой поток по-другому формируется.

А если например на Китай заменить, хотя по моему Китай тоже не вариант, был опыт кент, на прадика поставил ангельские глазки - правая фара на встречку светила, левая в правый кювет. Почти стихами заговорил. Или может подмаклярить что-нибудь. Я почему подробно так интересуюсь, как раз летом собираюсь МЖ поменять, в связи с чем необходимо будет авто с учета в одном месте снять, в другом поставить. Хочу прикинуть сколько гемора будет.

[komarroff 28]

А если например на Китай заменить, хотя по моему Китай тоже не вариант, был опыт кент, на прадика поставил ангельские глазки - правая фара на встречку светила, левая в правый кювет. Почти стихами заговорил. Или может подмаклярить что-нибудь. Я почему подробно так интересуюсь, как раз летом собираюсь МЖ поменять, в связи с чем необходимо будет авто с учета в одном месте снять, в другом поставить. Хочу прикинуть сколько гемора будет.

чем покупать новые фары, проще эти денюжки дать доблестному товарищу, который будет ставить машину на учет) затраты те же. Хотя, чтоб к свету прикапывались на постановке на учет-этого я еще не встречал

Изменено 2 марта 2012 пользователем komarroff

[Kliv 2]

чем покупать новые фары, проще эти денюжки дать доблестному товарищу, который будет ставить машину на учет) затраты те же. Хотя, чтоб к свету прикапывались на постановке на учет-этого я еще не встречал

+100. Максимум, не получишь ТО и страховку. Ну а как это проблема решается, думаю, не стоит объяснять

[Булкин 0]

+100. Максимум, не получишь ТО и страховку. Ну а как это проблема решается, думаю, не стоит объяснять

Открыл этот техрегламент в Гаранте там написано

"О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств"

В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 года Комиссия Таможенного союза (далее - Комиссия) решила:

1. Принять технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) (прилагается).

2. Утвердить:

2.1. Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) (прилагается).

2.2. Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (прилагается).

3. Установить:

3.1. Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - Технический регламент) вступает в силу с 1 января 2015 года.