ls430

[ГОНЩИК СПИДИ]

Стоит покупать или нет.

Очень нравится, как внешне. Так и в салоне .... А как он напичкан.

+ цена радует до 900 000- 950 000 можно взять в идеальном состоянии ...

У кого нибудь был такой ?

[kot333]

Был у знакомого. продавал он его очень долго

впринципе машина огонь если реально в хорошем состоянии то бери смело.

движка ходовка все хорошо. но вот электроника коей он обвешан. это что то с чемто. если начнет глючить продавай сразу .

она цепной реакцией дохнет.

[SASH]

не убитый будет служить долго. В том числе электроника, в отличие от европейских одноклассников значительно безгеморойнее. Налог сцуко у нас жаба душит за него такой платить.

Изменено 7 марта 2012 пользователем SASH

[g0rik]

АКПП дохнут. достаточно активно,

если рестайлинговая ступка- то интересная коробка, нечего общего с новыми 6ст не имеет, крерпкая,

5ступки часто мрут именно на этом моторе. БУ-днем с огнем

Пневмоподвеска-Балоны по 500 баксов, можно раз поменять и забыть.

бывает с активным круизом, если найдешь клево.

Недостаток-Все машины из под водителей которые и в хвост и в гриву

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Стоит покупать или нет.

Очень нравится, как внешне. Так и в салоне .... А как он напичкан.

+ цена радует до 900 000- 950 000 можно взять в идеальном состоянии ...

У кого нибудь был такой ?

Телефон потерял?

А в сервисе который в стадии становления что говорят? :D

Изменено 7 марта 2012 пользователем КРУИЗЕРЛЭНД

[VADUS]

To: @ГОНЩИК СПИДИ,

У меня был, и не только 430. До этого был 400. LS - это великолепный аппарат. Если придётся снова покупать себе седан. то это будет LS. Главное, чтобы не убитый был. Ну и налоги платить.

[andre67]

Димон,Глеб работает на Лысом.Спроси у него.Но вообще то авто такого класса подразумевают персонального водителя.

[АндрейPrado]

За эти деньги можно и 470 живой найти. Поскольку у меня есть возможность сравнить с автомобилями S класса, могу ответственно заявить что для водителя 470 удобнее и по плавности хода/шумоизоляции практически не уступает. Ну и налог на 235 лоадей другой.

[VADUS]

To: @АндрейPrado,

, могу ответственно заявить что для водителя 470 удобнее и по плавности хода/шумоизоляции практически не уступает.

Не соглашусь с данным тезисом (тоже как человек, неоднократно бывавший за рулем LX и LS, равно как и пассажиром). Никаким абсолютно образом по плавности хода нельзя сравнить внедорожник LX c представительским седаном LS. Я молчу уже про то, как LS "прилипает" к дороге и про поведение на высокой скорости. Ну и динамика у них тоже не сравнимая - она явно на стороне LS.

Другой вопрос, что в нашей стране и на наших дорогах наверное LX будет действительно предпочтительнее (по смыслу). Реального комфорта LS на этих колдобинах под названием дороги ощутить будет сложно, равно как и в пробках крупного мегаполиса.

[АндрейPrado]

To: @АндрейPrado,

Не соглашусь с данным тезисом (тоже как человек, неоднократно бывавший за рулем LX и LS, равно как и пассажиром). Никаким абсолютно образом по плавности хода нельзя сравнить внедорожник LX c представительским седаном LS. Я молчу уже про то, как LS "прилипает" к дороге и про поведение на высокой скорости. Ну и динамика у них тоже не сравнимая - она явно на стороне LS.

Другой вопрос, что в нашей стране и на наших дорогах наверное LX будет действительно предпочтительнее (по смыслу). Реального комфорта LS на этих колдобинах под названием дороги ощутить будет сложно, равно как и в пробках крупного мегаполиса.

Тут можно сказать что рабочий W221 сменили на юбилейку 4,5 в пролом году...

Комфорт это понты + удобство. Если откинуть понты то в сухом остатке удобство. Можно по пунктам расписать, но и так понятно что с крейсерской скоростью 90 миль по России можно передвигаться на определенных моделях.

Если вернуться к LS то полное г-но по сравнению с вейроном

Изменено 9 марта 2012 пользователем АндрейPrado

[Эйс Вентура]

Хороший автомобиль, но его как по мне, слишком много.

Я за GS awd.

[RML]

Между LS и LX есть промежуточное звено - RX:)

[g0rik]

Между LS и LX есть промежуточное звено - RX:)

RX стоит неоправданно дорого, ломуч, и вообще угоняем

[g0rik]

Хороший автомобиль, но его как по мне, слишком много.

Я за GS awd.

Только для США

соотвесвтенно, бедная комплектация(адаптивноповоротные фары как опция, местами даже галоген) Марк ЛЕвинсона днем с огнем,

Проблемы с Двигателями((Не часто но бывают и некто не может найти почему), 6ступка облегченная г...но, в ремонте сложен, новая стоит космос(в отличии от РВД). передние тормоза убогие, рулевая рейка от РВД не подходит-еще один гемор.

Угоняется на раз-два

Изменено 11 марта 2012 пользователем g0rik