закрыта машина и севший аккум. как открыть?

[Евгенн 2]

Я свою вскрывал двумя врусками обрезаных под утюг или как под откаты! между верхней аркой и дверью вставляешь их и с нажиом поочередно отодвигаешь . чтобы краску не поцарапать можно через тряпку. и в получившийся проем любую толстую проволку согнутую в конце под 90% подеваешь флажек наверх . я когда ключи оставил в машине а она закрылась прям на площади вскрывал , хоть бы кто нибудь подошел и спросил моя ли вообще машина то

[Лука 0]

To: @бурый медведь,Я уже не являюсь владельцем Ranera и к сожалению не могу сфоткать.

[Cheslav 0]

Я свою вскрывал двумя врусками обрезаных под утюг или как под откаты! между верхней аркой и дверью вставляешь их и с нажиом поочередно отодвигаешь . чтобы краску не поцарапать можно через тряпку. и в получившийся проем любую толстую проволку согнутую в конце под 90% подеваешь флажек наверх . я когда ключи оставил в машине а она закрылась прям на площади вскрывал , хоть бы кто нибудь подошел и спросил моя ли вообще машина то

Именно так же однажды открывал - проще некуда...

[Ghost-51 5]

А хде стартер у леворукой, слева или справа ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ ?

Подними за балку домкратом, чтоб колесо опустилось, тада подлезешь

А где у тебя стартер стоит, посмотри снизу

Изменено 23 марта 2012 пользователем Ghost-51

[бурый медведь 10]

открыл. Лючек стартера за правым колесом. Добраться до гайки - проблемно. Заточил треугольный надфиль и загнал его в провод. К надфилю - "+" зарядки. Сигналка не срабатывала, открыл ключом заднее стекло.

Всем сочувствующим и помогавшим - спасибо

[dushasokol 0]

Добрый день.

У меня проблема с открытием дверей на 200-ом.

После пожара выгорел моторный отсек, двери заблокировались.

Ключ поворачивается до половины и дальше не в какую.

Изнутри вертушок тоже не помогает (стекло разбито, можно внутрь залезть).

Проблема осложняется тем, что все "мозги" сгорели вместе с аккумуляторами, и где что замыкать не очень понятно.

Прошу совета спецов, что тут можно сделать.

[AZIAT 4 303]

Прошу совета спецов, что тут можно сделать.

найти жгут проводов , выходящий из двери , найти в этом жгуте два провода от замка и подать на них 12вольт .

[Willziyak 4]

Я за декоративной решёткой нащупывал сам тросик в оплётке, которвй идёт от замка капота к рычагу в кабине и тянул его вниз... сильно тянул - пока не открылся сам замок капота.

Я так же однажды проделывал. Только сначала не тросик поймал, а то ли провод какой-то, то ли трубочку подцепил. Хорошо хоть сразу дёргать не стал.

[dushasokol 0]

Спс за совет, а до жгута откуда лучше добираться?

[бурый медведь 10]

Я за декоративной решёткой нащупывал сам тросик в оплётке, которвй идёт от замка капота к рычагу в кабине и тянул его вниз... сильно тянул - пока не открылся сам замок капота.

Я попробовал так сделать на открытом капоте. Т.е. защелкнул замок отверткой и тянул тросик во всевозможных направлениях. У меня ничего не получилось. ИМХО самый простой вариант это зарядка через иголку, в толстый провод от аккума за колесом.