185 тормоза

[chainik 0]

Приветствую всех. Пролопатил форум, но вопрос остался. Ситуация следующая - раньше не замечал, а сейчас стал обращать внимание, что идет частая сработка электроподкачки давления на главном тормозном цилиндре при торможении. При этом тормоза стали более плавные, раньше были более жесткими. Жидкость не уходит, стоит на одном уровне, по цвету - достаточно чистая. Попробовал на стоячем, после третьего качка - опять срабатывает подкачка и вроде стало как то слышнее, гудит до щелчка, педаль стала чуть глубже и мягче. Да, при запуске двигателя насос тоже стал дольше гудеть, накачивая давление, раньше такого не было. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Что посоветуете - ремкомплект, замена ГТЦ, замена жидкости или еще какие-нибудь способы решения проблемы? Готов на все, не хотелось бы остаться без тормозов где-нибудь на трассе, т.к. летом езжу много и далеко. До этого был 130-й, там проблема решалась просто разводкой задних колодок, да и подкачки там не было, вакуум как то - где то, а здесь... С уважением к форумчанам.

Изменено 24 марта 2012 пользователем chainik

[DC_ 2]

Что такое "эдектроподкачка"? Прерыватель АБС? Он не накачивает ни разу, он создает только разрывы, а давление зависит только от исправности вакуума и усилия на педали.

Стало чуть жестче или чуть мягче - это субъективное. Ручником пользуешься? Если нет, то советую почаще пользоваться, он разводит задние колодки. Передние суппорты имеют привычку закисать, особенно нижние внутренние цилиндры. И прокачка еще никому не помешала.

[chainik 0]

Что такое "эдектроподкачка"? Прерыватель АБС? Он не накачивает ни разу, он создает только разрывы, а давление зависит только от исправности вакуума и усилия на педали.

Мне обьяснили, правда не претендуя на компетентность, что включение электромоторчика на ГТЦ накачивает давление в систему. Я в этом полный профан, по-этому и спрашиваю - почему идет постоянная сработка этого мотрчика и на ходу и стоя на месте при нажатии на педаль. И чем мне это грозит в последствии?

Изменено 26 марта 2012 пользователем chainik

[baza 3]

нет там никакой электроподкачки. Есть вакуумный усилитель и вакуумный насос. Если надо букварь по сурфу укажи email вышлю

[chainik 0]

нет там никакой электроподкачки. Есть вакуумный усилитель и вакуумный насос. Если надо букварь по сурфу укажи email вышлю

chainik01@bk.ru Спасибо

[baza 3]

Ждем долго грузится 230 мб. :ph34r:

Изменено 26 марта 2012 пользователем baza

[baza 3]

Не хочет гад грузиться!

[Ziliboba 137]

Подкачка там есть. Тут суперподробно. Только вместо одного клапана на 3 положения на 185-х стоит по 2 клапана на каждую магистраль. Но суть системы та же.

Только ватность педали от насоса не зависит. Разве что клапана негерметичны, но тогда педаль должна проваливаться, а не просто мягкой быть.

Колодки разводил? Чем задние тормоза 185-го от 130-го отличаются?

Изменено 26 марта 2012 пользователем Ziliboba

[chainik 0]

Подкачка там есть. Тут суперподробно. Только вместо одного клапана на 3 положения на 185-х стоит по 2 клапана на каждую магистраль. Но суть системы та же.

Только ватность педали от насоса не зависит. Разве что клапана негерметичны, но тогда педаль должна проваливаться, а не просто мягкой быть.

Колодки разводил? Чем задние тормоза 185-го от 130-го отличаются?

Педаль не ватная, просто я, видимо, слишком мнителен. Меня больше волнует именно частая сработка электромотора АБС, если я теперь правильно понял, который срабатывает и при нажатии педали тормоза при движении и при стоячем положении

На 130-м на задних пыльниках были окошки для ручной разводки колодок, на 185-м их нет. Попробую, как посоветовали, чаще пользоваться ручником

Изменено 26 марта 2012 пользователем chainik

[Ziliboba 137]

Педаль не ватная, просто я, видимо, слишком мнителен. Меня больше волнует именно частая сработка электромотора АБС, если я теперь правильно понял, который срабатывает и при нажатии педали тормоза при движении и при стоячем положении

Проблема видимо в том, что насос срабатывает на стоящей машине.

В исправной системе насос срабатывает только один раз после включения зажигания - с целью проверить сам насос (если нажата педаль, то сработает только после её отпускания) и дальше только при торможениях с блокировкой колес.

На 130-м на задних пыльниках были окошки для ручной разводки колодок, на 185-м их нет. Попробую, как посоветовали, чаще пользоваться ручником

Хм. У меня эти окошки есть. И разводятся колодки точно так же как и на предыдущих моделях. Изменено 26 марта 2012 пользователем Ziliboba

[chainik 0]

Проблема видимо в том, что насос срабатывает на стоящей машине.

В исправной системе насос срабатывает только один раз после включения зажигания - с целью проверить сам насос (если нажата педаль, то сработает только после её отпускания) и дальше только при торможениях с блокировкой колес.

Все верно, именно это и волнует в первую очередь. Как это лечится, подскажите если возможно?

[Ziliboba 137]

Фиг знает. Возможно неправильные показания с датчиков - грязи набилось, может провода где отваливаются. Правда при отвалах питания скорее всего лампочка подмигивала.

Самодиагностика блока ABS ничего не показывает?