Развал- схождение

[PTerekhov 42]

BOOS ну с DMZ-02 и DMZ-03 всё понятно, зимня резина и есть.

[BOOS 0]

PTerekhov

Дак на ней тоже M+S написанно по вашим рассуждением тоже всесезонка

[sergk65 11]

BOOS

На многих(если не всех) АТ шинах написано М + S они насколько я понимаю и считаются всесезонкой. На МТ шинах это тоже присутствует поэтому по данной абревеатуре трудно говорить зимняя резина или всесезонная надо смотреть по рисунку протектора и аннотации производителя.

[BOOS 0]

sergk65

Дак про это и разговор. Резину смотреть, щупать надо, а не на надписи смотреть!

А не утверждать PTerekhov

Petrov M+S - Mud + Snow, т.е. грязь + снег, что по нашему будет всесезонка

Bridgestone A/T и BFGoodrich A/T тоже всесезонка ?

Я хотел бы посмотреть на больного который зимой и летом на них?

[PTerekhov 42]

sergk65

Дак про это и разговор. Резину смотреть, щупать надо, а не на надписи смотреть!

А не утверждать PTerekhov

Petrov M+S - Mud + Snow, т.е. грязь + снег, что по нашему будет всесезонка

Bridgestone A/T и BFGoodrich A/T тоже всесезонка ?

Я хотел бы посмотреть на больного который зимой и летом на них?

Представляешь, я езжу на BFG All-Terrain T/A и зимой и летом. И неплохо езжу, между прочим. Ко всему надо подходить с умом. Насчёт буквы "M" на чисто зимней резине, так это полная лажа. Зимняя резина хорошо едет только по дороге. Свернул с дороги - капут.

[const74 1]

А ведь такое и правда может от дифа быть заблокированного...

[BOOS 0]

PTerekhov

А зачем? Умемя DMZ-03 что по дороге что по снежной целине одинаково

По дороге можно даже только на заднем

[PTerekhov 42]

BOOS Когда под снегом тонкий лёд, а под ним под ним слегка подмёрзшее г-но, то особого выбора нет. Поскольку новый раннер в особое г-но не поедет, то на него, естественно поставлю зимнюю резину.

[Petrov 0]

А ведь такое и правда может от дифа быть заблокированного...

Я уже внимательно присмотрелся, резина точно зимняя полно на ней разрезов всяких мелких. А дифф у меня не может блокироватся. Кроме межосевого блокировок нет никаких. Проверял.

[Petrov 0]

Petrov M+S - Mud + Snow, т.е. грязь + снег, что по нашему будет всесезонка.

M+S у меня и на шипованной Nokian Hakkapeliita-1 написано. Ее уж точно ко всесезонкам не отнесешь.

[Goorik 130]

Насколько знаю, на япах развал не делается, только схождение

[PTerekhov 42]

Goorik

Всё делается, даже кастор регулируется.

[mspirit 0]

на стоечных легковушках развал действительно не делается. Но к Сурфам это не относится

[serg-hard 17]

На мостовой 80 ке только схождение, на Раннере и развал и схождение.

[Goorik 130]

Может и так

http://autorepair.dieselpart.ru/toyota/index.htm

[Сибиряк 0]

У меня тоже попискивает на поворотах. Особенно на гладком бетоне (техосмотр проходил - как соловей пела, у инспекторов, правда, вопросов не возникло :D ) Пока с причиной не разобрался. развал - схождение делал - порядок. Грешу на резину - мягкий широкий бриджс.

[Petrov 0]

Это резина писклявая попалась, теперь уже уверен на 100%. Отьездил сезон - всё нормально. Если бы были проблемы с геометрией колес, то после 25тыс. км. был бы какой - то неравномерный износ протектора, а у меня все Ок.