Пружины от 80-ки - очень высоко (

[zloyejik 10]

Поставил пружины от 80-ки бу

и амортики тоже от 80-ки

Теперь амортики натянуты до конца - машина даже не просела,

может какие - то тюнингованные пружины попались, что делать?

Купить от другой 80-ки или купить фирменные для лифта 4runner, обрезать имеющиеся на полтора витка - наверно будет оч жестко ) ?

главное чтобы подходили к амортам от 80-ки

Изменено 9 апреля 2012 пользователем zloyejik

[Костромич 0]

В феврале тоже лифтовал сурфа 130,насмотрелся на товарища. На вопрос от чего ответ от 80ки.пружины и аморты купил сдесь же,на айте.поставил не обрезая,выкинул стабилизатор,мост вывешивал по самое не балуй,все нормально.Жестко,так и пружины примерно на 2мм толще,чем-то надо жертвовать.Зато как-то возил цемент 10 мешков,как буд-то пустой.

[GigaByte 1]

To: @zloyejik, а скинь фото сбоку. Интересно. я думаю тоже подрезать свои, у меня тоже от 80 ки не резаные и аморты от 80 ки.

вот мой

тут побольше

Изменено 9 апреля 2012 пользователем GigaByte

[Zhornic 25]

Поставил пружины от 80-ки бу

и амортики тоже от 80-ки

Теперь амортики натянуты до конца - машина даже не просела...

Если совсем не просела, то такие пружины нужно менять - подвеска работать не будет! Можно конечно обрезать витки, но толку не будет - только задница ниже станет, а толку то... По хорошему пружина должна сложиться под пустой задницей в два раза, минимум - на треть...

[zloyejik 10]

У меня вот так получилось (бодик 5 см, колеса 31, торсионы ещё не крутил - опущен - т.к перед тоже лифтовал)

померил толщину метала пружины, 16-17мм - больше на 17мм похоже )))

Изменено 10 апреля 2012 пользователем zloyejik

[zloyejik 10]

Спасибо за фотку - а то я думал уж очень сильно задрался - а на картинке сверху - чуточку ниже ) Значит резать буду ))

Изменено 10 апреля 2012 пользователем zloyejik

[vad4407 1]

To: @Костромич, пружины от 80, диаметр прутка какой и сколько витков? подходят нормально переделывать не надо крепления на своё мосто встают нармально

[Fantom1977 13]

У меня вот так получилось (бодик 5 см, колеса 31, торсионы ещё не крутил - опущен - т.к перед тоже лифтовал)

померил толщину метала пружины, 16-17мм - больше на 17мм похоже )))

крепление тяги панара в сторону выгнуто или мне кажется? помоему надо еде одним болтом его прикручивать чтоб не гуляло...

[oleg-34 5]

zloyejik тоже ставить собираюсь 80 пружины.размеры можеш скинуть на кронштеин тяги панара.

[zloyejik 10]

zloyejik тоже ставить собираюсь 80 пружины.размеры можеш скинуть на кронштеин тяги панара.

Сегодня чертеж постараюсь поискать - если не выкинул, или новый как начертим - скину

если не выложу - то на форуме 2 -чертежа точно есть - одинаковых по размерам

Кронштейн у меня прикручен как надо, это такая форма у моего кронштейна получилась на фотке )перспектива такая выгнутая

Изменено 11 апреля 2012 пользователем zloyejik

[oleg-34 5]

вот в том то и проблема.что на форуме нашел рисунки.правдо размеры не видно.вот и прошу размеры.жду

[Vant 0]

Кронштейн

[прадовод 9]

у меня на Прадике стоят 80 пружины, были б/у и я покатался лет 5.

может махнёмся?

тебе помягче, мне пожёстче

[zloyejik 10]

у меня на Прадике стоят 80 пружины, были б/у и я покатался лет 5.

может махнёмся?

тебе помягче, мне пожёстче

Раньше бы написали - я бы с удовольствием - вчера отрезали виток )

Изменено 11 апреля 2012 пользователем zloyejik

[zloyejik 10]

Кронштейн мой вариант - за основу взяты чертежи с форума - но там не все размеры

[0389dB 41]

У меня тоже пружины от восьмидесятки б/у только аморты я Tough Dog поставил соответственно с лифтом +5, они еще жостче крузаковских, на пустой машине ездить жестковато, но стоит её пригузить как подвеска начинает работать просто превосходно можно любые кочки проезжать ходом, даже после небольших прыжков приземляется без ударов и раскачки кузова.

Только кранштейн я переносить не стал (что-то не надежно это все выглядит) сделал регулируемую панару, вдруг еще подлифтовать захочится

[franzus 0]

Себе посавил стоковые б.у. от 80-ки пружины и аморты ....полёт нормальный ,накотал порядка 7000 км. претензий нет

[DC_ 2]

Себе посавил стоковые б.у. от 80-ки пружины и аморты ....полёт нормальный ,накотал порядка 7000 км. претензий нет

У нас и у них разные пружины: у нас передние, у них задние. Себе резал полтора витка, давало 7 см лифта, полвитка - 12 см лифта. Сейчас буду ставить нерезанные, переваривать крепление амортов и верхние тяги.

Не забудьте нарастить отбойники хотя бы на половину лифта.

[zloyejik 10]

Сегодня покатался - супер! Прям как легковой в по воротах, возил бетон и краску - немножко просело, а раньше как будто на взлет перед собирался, а теперь ровно. Только передние торс оны мало натянул, после лифта поставками, все время на больших кочках отбойники достает, хочу сказать спасибо - всем кто пишет мануалы по лифту на форуме.

Изменено 14 апреля 2012 пользователем zloyejik

[oleg-34 5]

ну вот и у меня свершилось.тоже поставил пружины.проставки под шаровые.амортизаторов от 80 нету .пока придется НА родные наваривать что то.толи сверху или на низ.вот только что на низ не знаю.думаю от тазика взять реактивную короткую.разрезать на 2 части и приварить.как думаете?