Загорелась пиктограмма MAINT

[Captain Andrew 0]

вот, добрался до машины и сфоткал в момент включения зажигания. потом все погасло...

[alex163 0]

Сеголня был в конторе,где переводил метрику с сша на европу.Перепробовали несколько программ--НЕТ такой функции напоминаний по обслуживанию(MAINT) для Европы,вот так вот.Поэтому эта напоминалка у меня и не горит. Интересно,а кто переводил метрику, у них такая же фигня???

--------------------

А как быть с ЭТИМ?

[Captain Andrew 0]

Сеголня был в конторе,где переводил метрику с сша на европу.Перепробовали несколько программ--НЕТ такой функции напоминаний по обслуживанию(MAINT) для Европы,вот так вот.Поэтому эта напоминалка у меня и не горит. Интересно,а кто переводил метрику, у них такая же фигня???

--------------------

А как быть с ЭТИМ?

907601[/snapback]

с чем с этим, с метрикой что ли? я не переводил себе. ты уточни - что за прошивку тебе вкачали, от какого автомобиля-донора. нужен дамп с точно такой же машины-канадца. а вообще сначала проверь цепи питания лампочки MAINT. Все эл.схемы есть тут же в FAQ.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем Captain Andrew

[alex163 0]

"С ЭТИМ"-это значит ,кто переводил метрику,у них тоже maint не горит? Родную программу ставили назад,maint загорался, при переводе на европу- нет.Рядом этой же процедурой занимался Lexus 330,уних то же самое.Звонились с разными людьми,объясняют что на европейцах у Toyotы НЕТ функции напоминания замены масла.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем alex163

[Captain Andrew 0]

"С ЭТИМ"-это значит ,кто переводил метрику,у них тоже maint не горит? Родную программу ставили назад,maint загорался, при переводе на европу- нет.Рядом этой же процедурой занимался Lexus 330,уних то же самое.Звонились с разными людьми,объясняют что на европейцах у Toyotы НЕТ функции напоминания замены масла.

907613[/snapback]

не совсем понятно слово - "европа". по моему в Европу Раннер не поставлялся.... по крайней мере 215-ый. поэтому я повторю - проверь то что тебе закачали. для европы прошивки быть не должно - ее нет! нужна от канадца, а это америка. там все тоже самое и напоминалка работает. об этом пишут на северо-американском сайте по Раннерам.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем Captain Andrew

[Captain Andrew 0]

хотя по честному - эта напоминалка вобщем то и не нужна. для меня по крайней мере. меняю масло перед зимой и после зимы вне зависимости от пробега. не думаю что наш человек забудет поменять масло в своей машине. а вот для американцев это актуально - их отношение к машине совсем другое. там могут и несколько лет на одном масле кататься....

[alex163 0]

Под словом"европа" подразумевалась европейская метрика.А по поводу донора завтра поинтересуюсь. А вопрос задаю чтоб понять-у меня одного так,кто метрику переводил или нет? По сути ответов и буду дальше двигаться.

[alex163 0]

хотя по честному - эта напоминалка вобщем то и не нужна. для меня по крайней мере. меняю масло перед зимой и после зимы вне зависимости от пробега. не думаю что наш человек забудет поменять масло в своей машине. а вот для американцев это актуально - их отношение к машине совсем другое. там могут и несколько лет на одном масле кататься.... 

А как быть тем,кто наматывает по 1000 км в неделю? У меня есть такие знакомые.

[BALABAN 0]

Товарищ на раннере 2003г. поменял масло, теперь не может сбросить показатели ТО с приборки...

Подскажите что нажимать надо!!!

[ZZLEX 0]

одометр должен быть в положении общего пробега.

выключаешь зажигание, нажимаешь на кнопочку сброса одометра- та что торчит из приборки, держишь ее и включаешь зажигание( маинт помигает и погаснет до следующих 5000 миль)

[Arthur 0]

на дизельном Патфайндере можно самому устанавливать необходимый межсервисный интервал

...до 30000км

Изменено 2 июля 2010 пользователем Arthur

[BALABAN 0]

Подскажите как сбросить сигнал на приборной панели о плановом прохождении техобслуживания???

[Captain Andrew 0]

Подскажите как сбросить сигнал на приборной панели о плановом прохождении техобслуживания???

1050890[/snapback]

все просто - набираешь на форуме в поиске слово "MAINT" и методика у тебя

если это сложно , то вот она.

Изменено 4 июля 2010 пользователем Captain Andrew

[BALABAN 0]

Благодарю))))

[ckkem 1]

у меня вопрос в иной плоскости:

215 2004 купил на пробеге 46000 миль метрику не менял

маин не разу не беспокоил,что странно, лампа исправно при запуске двигателя загоралась.

а вот 70000 миль перемахнул начал мигать, подумал что в 70000 миль что то особенное надо менять, глянул - всё как обычно.... беспокойно как то, или уже не парится, сбросить да и забыть...

[AVS 3]

To: ckkem

Да все нормально.

Просто машине перед продажей 24000 миль скрутили, вот и все.

Так что теперь пробег у нее минимум 94000.

Теперь у тебя MAINT будет всегда вовремя мигать

[ckkem 1]

а почему именно 94000 миль?

[Nik09 0]

А как быть с ЭТИМ?

907601[/snapback]

с чем с этим, с метрикой что ли? я не переводил себе. ты уточни - что за прошивку тебе вкачали, от какого автомобиля-донора. нужен дамп с точно такой же машины-канадца. а вообще сначала проверь цепи питания лампочки MAINT. Все эл.схемы есть тут же в FAQ.

907609[/snapback]

В МАНУАЛе написано, что MAINT только для США, сигнализатор уровня омывающей жидкости в бочке только для КАНАДЫ, думаю, 100% прошивки с метрикой просто не существует (если с канадца залить MAINT работать не будет, номера приборных панелей для каждого региона разные и это не случайно…).

[ckkem 1]

у меня нормальная от америкосов

[ckkem 1]

нашёл график то на 4runner, после каждых 5000 миль написано:

Applicable Footnotes:

1) Reset the oil replacement reminder (“MAINT REQD”) light after replacing engine oil, if vehicle is equipped with this light.

почему же она раньше не загоралась?