Задние тяги на 100

[Серж 61]

Скоро менять задние тяги верхние кто посоветует белее живучие чем родные.

Полиуретановые сайлентблоки говорят мороза не любят. Может по аналогии с передними клюшками от Керосина на переднемостовые машины, кто то что то подобное и для задних тяг изготавливает?

[g0rik 10]

А сколько у вас прожили родные?

[Серж 61]

А сколько у вас прожили родные?

237 тыс и пока только начали трескаться так что им еще ходить, но сани надо готовить летом.

[g0rik 10]

Значит нужны тяги которые пройдут больше 237 т? -))))))))))

Это врятли

[Вадим Лавриц 284]

Значит нужны тяги которые пройдут больше 237 т? -))))))))))

Это врятли

+ 1

[Дени 1]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=93506&pid=1324700&st=0entry1324700

[Серж 61]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=93506&pid=1324700&st=0entry1324700

Спасибо

[anter708 5]

Если вы только не миллион собрались отьездить на новых оригиналах

[Серж 61]

1. А нельзя ли вообще отказаться от тяг и сделать как на передней подвеске - только рычаги, пружины и амортизаторы.

2. И хотелось бы пружину с амортизатором в сборе в виде одной стойки.

[Будемискать 78]

1. А нельзя ли вообще отказаться от тяг и сделать как на передней подвеске - только рычаги, пружины и амортизаторы.

2. И хотелось бы пружину с амортизатором в сборе в виде одной стойки.

1. Конечно можно, а зачем?

2. Конечно можно, а зачем?

Серж, ничего личного, но очень хочется увидеть ну хоть какие-нибудь технические обоснования этих хотелок, кроме чиста конкретно.

З.Ы. Можно просто поменять машину на другую в которой это уже всё реализовано.

[Серж 61]

1. Конечно можно, а зачем?

2. Конечно можно, а зачем?

Серж, ничего личного, но очень хочется увидеть ну хоть какие-нибудь технические обоснования этих хотелок, кроме чиста конкретно.

З.Ы. Можно просто поменять машину на другую в которой это уже всё реализовано.

1. Какие-нить расчеты отсутствуют есть наблюдения.

Когда то звонил на Кони. Разговор примерно такой: Мне нужны кони на А6 в 45. Зачем? У вас нормальная ходовая которая по заводскому ходят задние амо 120-150 передние 80-100. Мы кони продаем для БМВ там не правильная ходовая и аморты работают на излом, поэтому у БМВ они ходят 30 тыс сзади. поэтому мы рекомендуем на БМВ кони.

Теперь видя заднюю ходовку у 100-ки вижу что амотры наклонные - поэтому думаю если они будут прямо стоять в сборе с пружиной на месте где пружина то аморт будет жить дольше.

2. Компактно будет под днищем значит лучше, почему - потому что меньше вероятность что то поподёт между железяками. И мне так нравиться - аморт и пружина в одну стойку. Нравиться мне ходовка от 45-го кузова А6/С4. И потом наверняка вы видели как устроено под днищем у рессорной 70-ки там никаких соплей не висит, ничего лишнего.

3. Насчет замены моста на разрезной - Вам надо геометрическая проходимость для покатушек или лазанья по болотам (без обид). Мне нужна надежность (поэтому ТЛК100) чтоб не тратить неоправдано на сервис, а только оправдано; и скорость добраться из Москвы до места назначения (не хочу ночевать в машине) засветло. А для скорости думаю лучше поменьше вес - разрезной мост. Еще разрезной мост даст лучше комфортность и поэтому думаю скорость выше.

Кому то может это нужно было посчитать, может кто то сделал расчеты, сделал замену вот и прошу поделиться. Ведь на Рэндж Ровере, Инфинити Ку-Икс, Лексусе Р-Икс для скорости и комфорта сделаны разрезные задние мосты и едут они быстрее.

Изменено 18 мая 2012 пользователем Серж

[Будемискать 78]

Еще разрезной мост даст лучше комфортность и поэтому думаю скорость выше.

...Кому то может это нужно было посчитать, может кто то сделал расчеты, сделал замену вот и прошу поделиться. Ведь на Рэндж Ровере, Инфинити Ку-Икс, Лексусе Р-Икс для скорости и комфорта сделаны разрезные задние мосты и едут они быстрее.

Вряд ли кто таким страдал, а вот наоборот в 100ку передний мост ставят http://www.sleeoffro...100sas_paul.htm А тебе лучше всего просто поменять машину и будет тебе счастье, хотя за твои деньги может и найдутся люди и внедрят тебе в 100ку сзади независимую подвеску:D:D, чего на свете не бывает. Меняй машину, дешевле выйдет.

[WAR 871]

Серж, надо определиться с вектором: надёжность, комфорт, скорость...

Про аморты (родные) почитайте отзывы по их пробегу на отказ, узнаете много полезного (и приятного).

Про задний мост я так и не понял... Данный агрегат по надежности уступает только раме (я так дУмаю). Кстати, как задний мост влияет на скорость передвижения, тоже не понял...

Ведь на Рэндж Ровере, Инфинити Ку-Икс, Лексусе Р-Икс для скорости и комфорта сделаны разрезные задние мосты и едут они быстрее.

Наверное проще сменить авто.

Просто мнение.

Удачи.

[Серж 61]

Меняй машину, дешевле выйдет.

Серж,

Наверное проще сменить авто.

Просто мнение.

Удачи.

Да, наверно, вы оба правы... Если дешевле сменить машину то докуплю РХ и буду ездить по настроению на одной из них.

[Artem47 0]

если хочется переделать заднюю подвеску - то заказывайте подвеску на А-образном рычаге http://niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=107

по ссылке не тойота, но устройство подвесок одинаково

[Серж 61]

если хочется переделать заднюю подвеску - то заказывайте подвеску на А-образном рычаге http://niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=107

по ссылке не тойота, но устройство подвесок одинаково

А образный рачаг это сведенные на одном конце вместе две верхние задние тяги поэтому мне не понравилось.

[Artem47 0]

А образный рачаг это сведенные на одном конце вместе две верхние задние тяги поэтому мне не понравилось.

не понравилось на ходу?

[старый лис 2]

А образный рачаг это сведенные на одном конце вместе две верхние задние тяги поэтому мне не понравилось.

Не понравилось по цвету или по запаху? :D

[Серж 61]

Вот какая подвеска нравится. Только нужно еще крейсерского комфорта

[Artem47 0]

Вот какая подвеска нравится. Только нужно еще крейсерского комфорта

иными словами - вам хочется, чтоб при ходе подвеске как на фото 1, автомобиль был внешне похож на 2й и управлялся, как третий?

может этот подойдет?