Имеет ли смысл искать 120 Prado в идеале

[жорж 47]

спасибо. а что именно было не так с остальными 11, куда смотреть?

и ушатанные именно за 1100, или на 200 - 300 тыщ дороже тоже?

Все было не так , салон , кузов, вообщем сразу поймешь что авто не твое.

[Йожка]

но мопед-то не мне, может и купят XC90, Ваш папа не продает?

ежели за компанию с вами, то картину портить не буду. Сейчас как раз еду за шаклами, чтобы папу по дороге в деревню на поле дернуть можно было Я со своим никаким опытом после дождя на глиняное поле на ней выезжать побаиваюсь, сажусь в уазик. Городская это машина (вольво, в смысле), ничего не могу сказать. И - нет, папа не продает, как я его ни просила))

Ну и меряться целованными попами с тойотой смысла нет и никогда не было)))) у вольвешника от приличного удара лопается бампер и гнется глушитель. Менян не раз уже. У оппонентов под замену капот, бампер, радиатор и госномера - остаются на вольвовском выхлопе

Изменено 7 июня 2012 пользователем Йожка

[Swamper]

А как на 120 реальный пробег можно определить? Он, я так понимаю, в приборке скручивается. Есть ли еще счетчики в мозгах, еще где? Нужен 1KD с пробегом не более 40000. По потертостям на руле определить нереально. В 1.4 млн. уложиться реально с такими хотелками?

[peress]

А как на 120 реальный пробег можно определить? Он, я так понимаю, в приборке скручивается. Есть ли еще счетчики в мозгах, еще где? Нужен 1KD с пробегом не более 40000. По потертостям на руле определить нереально. В 1.4 млн. уложиться реально с такими хотелками?

врядли. 1кд - скорее всего будет с европы, а там люди прагматичные, 1кдобычно покупается на большие пробеги. с маленьгими пробегами смысла на кд езить нет, прогревается очень долго, работает громко итд.

[Sorex]

У оппонентов под замену капот, бампер, радиатор и госномера - остаются на вольвовском выхлопе

ну, конечно, тоже не слабо.

Все было не так , салон , кузов, вообщем сразу поймешь что авто не твое.

ясно, ну то есть технически они в этом возрасте еще не сыпятся, что приятно

Изменено 7 июня 2012 пользователем Sorex

[Sorex]

а про Lexus 470 2005 г что скажете?

я так понял, что там

соточный движок, причем с 2005 года он 270 кобыл, со всеми вытекающими

сзади пневмоподвеска (доп. геморр на 7 летней машине?)

и нет задней блокировки...

[жорж]

Не вижу гемороя в пневподвеске, сам взял пневму, очень нравитиься. Запчасти куйню стоят.

[Sorex]

Не вижу гемороя в пневподвеске, сам взял пневму, очень нравитиься. Запчасти куйню стоят.

понял, т.е. они и на прадах бывает...

[Рустам84]

опечатка, думаю это прадо-клуб.су англицкими буквами

да именно он...

[Sorex]

да именно он...

[БроневичОК]

а про Lexus 470 2005 г что скажете?

я так понял, что там

соточный движок, причем с 2005 года он 270 кобыл, со всеми вытекающими

сзади пневмоподвеска (доп. геморр на 7 летней машине?)

и нет задней блокировки...

соточный движок - простой и надежный, V8 вещь

Точно такая же пневма и на Прадо с комплектации R2 стоит.

Задняя блокировка ему не нужна, это больше понтовый паркетник

От прады кроме движка отличается наличием большего количества электро свистелок и перделок Но еще раз повторюсь - V8 вещь!

Изменено 15 июня 2012 пользователем БроневичОК

[жорж]

соточный движок - простой и надежный, V8 вещь

Точно такая же пневма и на Прадо с комплектации R2 стоит.

Задняя блокировка ему не нужна, это больше понтовый паркетник

От прады кроме движка отличается наличием большего количества электро свистелок и перделок Но еще раз повторюсь - V8 вещь!

4 литра и так нормально едут, а за 8 только налог платить, хотя конечно он мощнее, а мощности много не бывает.

[peress]

4 литра и так нормально едут, а за 8 только налог платить, хотя конечно он мощнее, а мощности много не бывает.

до 2005 года 4,0 249лс, 4,7 237лс. так что до 2005 GX470 даже подешевле обойдется.

и вообще GX470 это очень хороший автомобиль.

[Доктор СиБирский]

врядли. 1кд - скорее всего будет с европы, а там люди прагматичные, 1кдобычно покупается на большие пробеги. с маленьгими пробегами смысла на кд езить нет, прогревается очень долго, работает громко итд.

глядел импортные сайты по продаже авто. Дык там почти все дизельниые 120-ки трёхгодовалые с пробегами за 200... редко когда ближе к 150.

[Бригантина]

Можно вструячиться в тему, дабы не плодить другую?

Започем можно взять 90й Прадик 2000-2003 года? подумываю для себя. Назревает необходимость увеличить место в машине. Вариант, либо оставаться в зюзюках, взять XL7 и подлифтовать его немного, либо искать Прадика. Вопрос в цене. На сколько он может потянуть?

[Андрей 1]

Можно вструячиться в тему, дабы не плодить другую?

Започем можно взять 90й Прадик 2000-2003 года? подумываю для себя. Назревает необходимость увеличить место в машине. Вариант, либо оставаться в зюзюках, взять XL7 и подлифтовать его немного, либо искать Прадика. Вопрос в цене. На сколько он может потянуть?

Лучше немного добавить и взять 120-го. 2004года выпуска.

[Sorex]

до 2005 года 4,0 249лс, 4,7 237лс. так что до 2005 GX470 даже подешевле обойдется.

и вообще GX470 это очень хороший автомобиль.

там конкретный автомобиль 2005, я так понимаю 270 сил

в смысле налога конечно

[Бригантина]

Лучше немного добавить и взять 120-го. 2004года выпуска.

немного добавить мне бы - чтоб на 90й хватило :-)

[Sorex]

дело кончилось фрилендером. зато новым.

а жаль.

[Strorry]

тоже на 120й посматриваю, 4литра vvt-i нормальный двиг или такой же нежный как 1zz?