Проблема при замене ШРУС на

[Maxim511 148]

купили шрус, сняли старый, поставили новый, включили передачу и увидели что полуось прокручивается в шрусе!!!! с характерным звуком перескакивания по шлицам, как такое может быть???полуось входит в шрус с некоторым натягом диаметр внутренний(по впадинам) шлицов в шрусе 25мм а наружный полуоси(по вершинам) 23,5мм машина Lancer 2005 года Шрус ASVA в каталогах пишут что он идет на все лансеры с 2001года......

[test 25]

Мне кажется ключевое слово здесь ASVA!

[Maxim511 148]

да не Asva не плохо ходят, как показала практика, ди шрус же не штучная деталь, чтоб ошибиться в размерах

[ART SSS 90]

да не Asva не плохо ходят, как показала практика, ди шрус же не штучная деталь, чтоб ошибиться в размерах

А старый шрус не мерял???

[Maxim511 148]

To: @ART SSS, старый пришлось срезать, заклинило стопорное кольцо

[ART SSS 90]

To: @ART SSS, старый пришлось срезать, заклинило стопорное кольцо

По мне ,у тебя явно не совпадают диаметры.Может ошиблись в магазине и не тот шрус дали???

[AZIAT 4 227]

в каталогах пишут что он идет на все лансеры с 2001года......

врут .

На совершенно одинаковых мицубисях в зависимости от положения руля шрусы разные .

все каталоги приводят в кросах своих детали только для леворуких машин .

Зачастую на праворукие ммс вообще нет никаких дубликатов по шрусам , только оригинал .

Недавно сосед мой мучался из-за этого на праворуком Аутлендере .

А ещё в мицубиси очень любят ставить на авто шрусы разного размера слева и справа , особенно на авто с мощными движками .

Мне кажется ключевое слово здесь ASVA!

мой трех литровый пузотер уже больше года пытается их убить , пока не получается .

[Wolf_crt 60]

ты эта, с мтсубисями поаккуратнее, у них нет правил, даже оригиналы у соседних машин могут отличаться, только по вину и только оригинал, или по образцу брать. там везде такая фигня, не только шрусы

[Maxim511 148]

в итоге выяснилось следующее: полуось имеет 29 шлицов а ШРУС 30, причем по вину дает 30-ку. вот такое это гавно митсубиси

[AZIAT 4 227]

причем по вину дает 30-ку.

Не может по ВИН давать ничего , так как в каталоге не указывается количество шлицов и вообще в оригинале наружный шрус продается только в сборе с валом .

вот такое это гавно митсубиси

это не мицубиси гавно , это продавцы не компетентны.

[Сергей 36 0]

абсолютно согласен насчет продаванов!! у нас наверное каждый второй продавец в автомаге ничево не знает . Мне однажды очень сильно и упрямо доказывали в магазине что на ауди А 6 в акпп есть щуп и масло через нево заливается :D

[Тарасыч 2]

На сколько помню на Лансерах двухлитровых 9-ках и Каризмах понятия ШРУС отсутствовало как позиция в каталоге. Был привод в сборе. Прикольно было, когда человек тупо проепафф пылиничек попадал разом на привод в сборе за 500$. Митсуба машины очень хорошие, но только пока на гарантии, со своими приколами, не всегда понятными и шокирующие тойотоводов.

[мотогунька 48]

на галантах такая же шляпа. нормальный барыга это знает. сразу спрашивают кол-во шлицов в ступицу и на вал. так что ищите нормальных барыг а не тех у которых помпа смазывается тосолом .