эксплуатация 76 в России

[warrior 0]

Скинь пожалуйста контакты продавца бака.

Контакты в личке! Бак можешь детальней у меня посмотреть, я уже багажник почистил

[Maxim511 148]

To: @andrej979, Бензиновый вебасто котел в схеме Виктора 55 поможет запуститься при сильно отрицательной температуре и даже при не очень зимней соляре в баке, задумка в следующем: вебаста греет зону забора топлива в баке и сам мотор. Всем известны случаи замерзания машины на ходу в виду плохой солярки даже при наличии штатного подогрева в фильтре, так тут такого точно не случится. Многие спросят почему бы не использовать обогреваемый топливозаборник, но и тут есть ответ, раз вебаста и так кушает электричество, так пусть не будет лишнего потребителя в виде подогреваемого топливозаборника.

п.с бак что стоит у Виктора 55 является основным, ставится взамен штатного и подключается к штатным магистралям залива топлива, подачи и обратки, так же в него ставится штатный измеритель уровня топлива. Вес самого бака увеличенной емкости составляет порядка 25кг против 18кг штатного, тоесть вы не утяжелите корму массивным баком из стали или нержавейки, а "погрузите" на авто лишь необходимое для продолжительной поездки топливо, которое не буде болтаться по салону в грязных канистрах или, находясь на багажнике, повышать центр тяжести.

Изменено 14 августа 2012 пользователем Maxim511

[виктор 55 0]

To: @maintenance, вот изготовитель бакаTo: @Maxim511,

[Vald 1]

Все-таки для меня остается загадкой - почему стрелка термометра (тлк76, араб, 2012гв) смотрит на 1/3, а не 1/2 от шкалы. Получается "1/3" - это рабочая температура 1HZ? По-поводу подготовки к грядущей зимней эксплуатации: учитывая, что зимой собираюсь выезжать из теплого гаража и, что зимой у нас на заправках арктическая соляра, то никакие обогреватели устанавливать не буду. По крайней мере по сообщениям на "северных" форумах, мало кто это делает. Разве что дальнобои ставят, так называемые "самовары" и иногда бросают "лампочку в бак". Проведу обычные мероприятия - войлок под капот, брезентом снизу затяну моторный отсек, перед радиатором поставлю либо кусок фольгированного пенофола, либо просто - картонку. Далее дополнительное "остекление" - лобовое, боковые и кусочек заднего. Все, к зиме буду готов. Способ проверенный для всех авто.

[KuzyaVod 11]

..По-поводу подготовки к грядущей зимней эксплуатации: учитывая, что зимой собираюсь выезжать из теплого гаража и, что зимой у нас на заправках арктическая соляра, то никакие обогреватели устанавливать не буду. ...

Настоятельно рекомендую убрать сеточку из топливозаборника из бака.

[виктор 55 0]

Сам двигатель пожалей, вебосто поможет.