Пыльник шруса

[First2]

up

[sergk65]

С внутренними можно не парится брать неоригинал спокойно ИМХО

[First2]

Потому что он рычагом закрыт? А реальный опыт эксплуатации есть?

[Alexey Markov]

Я тоже в ближайшее буду менять внутренние пыльники. На СТО сказали, можно брать Maruichi и не париться. СТО проверенное, недоверять повода нет :-)

[DVM]

... если ездить по асфальту то наверно стоит заморачиваться оригинал-неоригинал, а если по лесу-кустам - то пофиг, всё равно порвётся

- я уже прикалывался - на одной стороне стоял пыльник за 70р на другой за 700 - порвались одновремЁнно!

... обсуждали уже варианты защиты - приварить клык, сшить защиту из брезента, заказать из кевлара ... решили что оптимально - поставить мост!

[Vadimovich33]

Voffka-от чего тот конус с помощью которого надевали пыльник-не от огнетушителя ?

-какой размер должен быть по максим диаметру

[First2]

У нас пара внутренних пыльников Maruichi стоят 35 буказоидов, а оригиналы чуть за сотню. Попробую поставить их.

[fitisoff]

Ставил фирмы 1-56. Доволен очень. С виду один в один оригинал, даже хомуты как в оригинале и на ощупь качественные, приятные. По цене вообще супер. Ездию и радуюсь.

[Asanya]

1-56 это «MARUICHI»... а вот длина (высота) пыльника внутренней гранаты у разных производителей отличается 111мм., 115мм., 117мм.

111мм. маловато-факт! на место (канавки) на валу встает с небольшой растяжкой, а нафига лишний напряг? при больших углах, ребра внутрь деформируются

[Voffka]

Voffka-от чего тот конус с помощью которого надевали пыльник-не от огнетушителя ?

-какой размер должен быть по максим диаметру

1009953[/snapback]

наружный диаметр конуса = наружному диаметру корпуса ШРУСа.

Конус не "колхозный", но отдельно не продается. Ребята покупали какой-то комплект для ремонта и там эта вещь была.

[Powerman]

Рассказываю.

Получил кит пыльников 04438-35060 он содержит

- 43447-35040 внешний пыльник

- 43448-35030 внутренний пыльник

- две смазки 90999-94037 и 90999-94189

- хомуты

Вопрос. Одна смазка в прозрачном тюбике (цвет зелено-оливково-серый) вторая в белом непрозрачном, куда какую?

[Aleksey_1983]

темная - наружний

светлая - внутренний

[Powerman]

Сколько обычно берут за замену пыльников?

Мне тут в одном месте объявили 5400 за обе стороны (2 внешних + 2 внутренних), думаю не дороговато ли...?

[Alexey Markov]

Мне меняли внутренние по 500 за штуку.

[ilyha]

ды пыльники пипец

поставил новый шрус NKN и на первом же выезде порвал пыльник

[limitium]

В экзисте вообще не понятно как там отличить внешние внутрение левые правые.

Внешние пыльники одинаковые? Внтуриние же нет?

Я как-то заказал внутрение japanparts и japan cars один как из пластика жесткий фик согнешь.

Подскажите внутрений левый

[kolbas_10]

Кто-нибудь может рассказать, как внешнюю гранату на 185 кузове разобрать, чтобы пыльник поменять?

С внутренней все просто плдучилось. Авнешнюю с наскока осилить не с мог. Вот снял я колесо и чего дальше?

[работаю у ашота]

Кто-нибудь может рассказать, как внешнюю гранату на 185 кузове разобрать, чтобы пыльник поменять?

С внутренней все просто плдучилось. Авнешнюю с наскока осилить не с мог. Вот снял я колесо и чего дальше?

1126013[/snapback]

Я по мурзилке делал: колесо-фланец-стопор с внешней стороны, гайки - с внустренней строны привода. Еще откурчивал амортизатор и стойку стаба. Это для 130, но на 185 наверное также все.

Нужно было сразу привод снимать при замене внутреннего пыльника. Я его тоже как-то менял без снятия привода целиком, но гемора было не меньше.

Еще можешь поставить разъемный пыльник и рассказать как оно))

http://injapan.ru/auction/n86374345.html

Изменено 29 сентября 2010 пользователем работаю у ашота

[kolbas_10]

Возможно есть проблема с пониманием ьерминов. Что такое фланец? На 130 был защитный колпачок желтого цвета. Он легко снимался отверткой. Под ним находилась зашплинтованная гайка, которая с внешней стороны фиксировала привод. Могу конечно ошибаться, так как разбирал этот узел один раз и очень давно. На 185 снял колесо и удивился - есть большая (диаметром сантиметров 10) металлическая штуковина похожая на глубокую крышку. По схеме из книжки она должна сниматься, а под ней стопорное кольцо. Эта штуковина фланцем называется или нет? В любом случае я не понял как ее снимать. Соответственно не добрался до стопора и до отсоединения привода от ступицы. А пыльник на внутренней гранате элементарно меняется при наличии ключа на 14. Откручиваешь нижнюю шаровую и все. Поворотный кулак вместе со всей навеской - ступицей, суппортом и т.д. отводишь в сторону и привод из внутренней гранаты сам выскакивает.

Как добраться до стопорного кольца или гайки, которыми привод фиксируется в ступице?

[kolbas_10]

А вот эта штука - разъемный пыльник, как-то не надежно выглядит. Как у нее с герметичностью? Сколько стоит? И где заказывать? В нашей "деревне" что-то я таких не видал. Материал резина, вроде?