Замена аккума

[4yoner 1]

Поменял замёрзший акк на свежий. И чё-то сомнения закрались - а может надо ОБА сразу менять? Какие признаки (и есть ли такие) явного сдыхания второго аккумулятора?

[serg-hard 13]

Если дышат в параллель, то всяко оба желательно менять!

[4yoner 1]

Я не силён в электрике, но по моим представлениям на HD-FT второй акк коммутируется последовательно (24 в) с основным только на накал во время пуска, а в остальное время он вообще не подключен... Или я не прав?

[serg-hard 13]

To: 4yoner

Если мне не изменяет память, то 24 вольта только на стартер, а в остальное в параллель на 12 вольт!

[4yoner 1]

Был неправ . Действительно 24 на стартёр, а остальное время - в параллель.... Значит, надо оба менять.

[VADUS 2 433]

Конечно лучше ОБА.

[Tomat 30]

+1 Обязательно оба.

[Тарас 1]

К слову, если акумы завязаны всегда последовательно (Сафарик до 95 года, Крузак 60-й, и т.д.) то их надо менять ТОЛЬКО в паре и ТОЛЬКО одинаковой емкости, еще и с одной партии выпуска рекомендуют...

[Goorik 130]

2 года назад сдох один(левый), второй в норме, поставил новый, и ничего, стояла машина по несколько месяцев, потом пол оборота и все ОК...

Почему именно два то менять...непойму. То что один подсаженый тянет с другого, эт все знаю, но если нормальный он. Щас оба глазка зеленые, не садятся, так нафига второй то под замену ?!

[Tomat 30]

2 года назад сдох один(левый), второй в норме, поставил новый, и ничего, стояла машина по несколько месяцев, потом пол оборота и все ОК...

Почему именно два то менять...непойму. То что один подсаженый тянет с другого, эт все знаю, но если нормальный он. Щас оба глазка зеленые, не садятся, так нафига второй то под замену ?!

167486[/snapback]

Поищи в поиске, там не один раз это обсуждали.

[Maxim511 148]

а может стоит для начала проверить второй акум можето жив он а вы ему тут помойку прописываете?

[maestro116 0]

Ну это на какой машине. В Сурфах и прочих (у каких 2)параллель, 80-ке стоит реле коммутатор, на момент запуска перебрасывает в последовательно 24в на стартер. Менять оба или по одному-решает каждый для себя. Знаю одно- новый, он есть новый, не подведет.

[Dim_ 0]

А почему у меня стартер на 12 В?

[maestro116 0]

1HD-FT, 1HZ, 1HD-T стартер на 24 вольта.Смотри внимательней.Хотя, возможно всякое. Обрати внимание со стороны левого крыла под капотом стоит реле, закрытое пластиковой крышкой на одном болтике.Туда собираются провода с аккумуляторов.Это и есть реле преобразователя- переброса 12/24 на стартер.

Естественно, аккумуляторы разнополярные. Было много случаев на практике, когда палили реле неправильным подключением.