[130] Кронштейн верхнего рычага

[AZIAT 4 226]

Есть мысль поставить толстостенный швеллер, есть мысль целиковую болванку металла толщиной 3,5 см туда затолкать.

 

Маловато будет ,  надо не  меньше 5см  толщиной  .   

[diskmaster 4]

@@AZIAT,

Андрей, вот ты сейчас поржал, да? ))) Я по своему профилю не машинами занимаюсь, а сетевыми технологиями, поэтому мысли могут быть самыми разными, разнообразными и идиотскими ))) 

Изменено 6 октября 2015 пользователем diskmaster

[Артёмыч 0]

Глупый вопрос можно? Раму я поменял на новую практически, обработал и покрасил, колёса 32" на большие переодить пока не собираюсь. Пружины от ТЛК80, проставки спереди 19мм, пока ничего не рвёт, есть смысл усиливать подвеску таким способом? Вваривать пластину, пересверливать крепление шаровой?

[AZIAT 4 226]

@@AZIAT,

Андрей, вот ты сейчас поржал, да? ))) Я по своему профилю не машинами занимаюсь, а сетевыми технологиями, поэтому мысли могут быть самыми разными, разнообразными и идиотскими ))) 

Вот тебе  когда  надо два  компа  в  сеть соединить, Ты  же между ними ЛЭП  не  строишь ? 

проставки спереди 19мм, пока ничего не рвёт, есть смысл усиливать подвеску таким способом? Вваривать пластину, пересверливать крепление шаровой?

Не  нужно ничего . 

[diskmaster 4]

@@AZIAT,

Вот поэтому и спросил совета, ибо наблюдал как два сервака соединяли кабелем 6е на 10 Мбит/с.

Там металл тонковат стал, не помнишь его толщину? У меня есть возможность выгнуть любую деталь, нужно тока пинок в правильном направлении дать   

[leXey 5]

Подниму немного тему. Так в результате получилось с чертежами? У меня выломало торсионом всю эту площадку, теперь мучаюсь и теряюсь в догадках что туда засунуть. Есть мысль поставить толстостенный швеллер, есть мысль целиковую болванку металла толщиной 3,5 см туда затолкать. Кронштейн разорван до неузнаваемости, но кронштейн опоры двигателя и амморта целы. Треба советов 

 

Да, вырезали мне тогда пластины сантиметровые. Катаются давно.

[AZIAT 4 226]

Там металл тонковат стал, не помнишь его толщину?

 3 мм толщина рамы и  всех её конструкций .

[diskmaster 4]

Андрей, спасибо. Варить туда все же пластину или гнуть хитро П-образную конструкцию? 

[AZIAT 4 226]

Я  бы  срезал кронштейн , изготовил бы новый  , с новыми гайками закладными и приварил бы  его на место . 

[Spheruum 32]

Я так делал

 

 

Все срезал и заново сделал из 5ки. сделал потом боковинки и приварил обратно кронштейн амортизатора.

Изменено 7 октября 2015 пользователем Spheruum

[diskmaster 4]

@@Spheruum,

а у тебя побольше фоток нет этой конструкции?Что-то подобное я и подумал сделать 

[Spheruum 32]

К сожалению нет. Делал ребятам, которые экспедиционным проездом в Ростове были, поэтому делал быстро и не до фоток было. Машина простояла у меня 4 часа.

[diskmaster 4]

Варил напрямую к кронштейну подушки двигателя? И опускал ли сварные швы за раму сзади? 

[AZIAT 4 226]

Варил напрямую к кронштейну подушки двигателя?

вообще  то кронштейн двигателя приварен к  кронштейну рычага .  

[diskmaster 4]

Андрей, я вообще в курсе, мне интересно не доставлялась ли полоса в кронштейну подушки и не варились ли задние плоскости к этому кронштейну на раму. Если ты помнишь там вся эта конструкция уходит на обратную часть рамы. В принципе Рома мне все объяснил уже, не актуально. 

Изменено 8 октября 2015 пользователем diskmaster

[ГЫ! 1]

А ничего что в стоке больше площадь крепления к раме? тут получается только один шов, а рычаг работает на излом

[Slant24rus 9]

А ничего что в стоке больше площадь крепления к раме? тут получается только один шов, а рычаг работает на излом

Ты наверное невнимательно прочитал. То что на фотке - это серединка, которая затем по кругу была обшита, добавлены передняя и задняя стенки, добавлена наружняя стенка с кронштейном аммо.

[ГЫ! 1]

аа, точно, поздно было)осталось теперь только с высотой подгадать, а то от родных ничего не осталось

[DJSTICH 5]

а что гадать болты же крепежные остались они до рамы 2-3 мм не доходят в затянутом состоянии от этого и пляши сложнее правильно выставить соосность с нижним рычагом чтоб потом развал и кастер правильно выставлялся

[ГЫ! 1]

а что гадать болты же крепежные остались они до рамы 2-3 мм не доходят в затянутом состоянии от этого и пляши сложнее правильно выставить соосность с нижним рычагом чтоб потом развал и кастер правильно выставлялся

Да если со сгнившими креплениями он хоть как то выставлялся, я думаю там все можно сделать на глазок.