Переделка 105-ки под 6 шпилек - что необходимо?

[Borman44 6]

Хотелось бы узнать:

1. какие запчасти понадобятся?

2. какие детали можно адаптировать от 105-ки?

3. какие могут возникнуть нестыковки и сложности?

4. кто может взяться и за какие деньги?

[todor 6]

продать мосты от 105, купить от 80, сдачу пропить

(шутка)

но я в какой-то момент думал примерно об этом..., учитывая оставшиеся от 70-ок диски

[Borman44 6]

О подобной афёре с мостами думал - не готов!!! "Лишних" 80 т.р. у меня нет, брать мосты с неизвестной историей - тоже стрём.

К подобным мыслям меня сподвигло отсутствие под разболтовку 5х150 дисков с нормальным отрицательным вылетом (-50, -60) и диаметром 15". А на 15" у меня и диски есть, и резина. А так же радует возможность перекидки колёс с 60-ки и обратно! 60-ка у меня тоже есть)))

[serg-hard 17]

Есть на -50 нормальные на 16 - http://jeeptoys.ru/disks/disks-105/disk-koljosnyj-ningbo-dlja-toyota-land-cruiser-105-r16-10-chernyj-et-50.html

А зачем на 15 то?

[Borman44 6]

Причин несколько:

1. железки ставить не хочу

2. 16" не люблю - выбор резины скудный и Arctic Trucks на 16" не налезет

3. на 15" у меня есть несколько комплектов литых дисков Center Line в том числе и шириной 12" обутых в Arctic Trucks

4. владея несколькими Крузаками, разумнее пользоваться колёсами, подходящими для всего автопарка)))

[serg-hard 17]

На 105ке полуоси толще и отверстия на 139.7 сделать не получится (на заднем мосту). Похоже на самом деле бюджетнее всего мосты от 80ки вставить.

[Borman44 6]

Начинаю "впадать в отчаяние"(((

[Maxim511 148]

@@Borman44, доступно и аргументированно обосновали что и как, копите деньги батенька)))

[S.G.A. 3]

На 105ке полуоси толще и отверстия на 139.7 сделать не получится (на заднем мосту). Похоже на самом деле бюджетнее всего мосты от 80ки вставить.

Начинаю "впадать в отчаяние"(((

Боюсь ошибиться, но на 80-ке и 105-ке ЦО 110-112 мм. Расстояние между шпильками меряется между смежными. А так как у 105-ки 5 шпилек то и расстояние 150 вместо 139,7. Тоесть, если провести окружность по центрам шпилек, то она скорее всего будет одинаковая, а хорда (расстояние между шпильками) разная.

Центральное же отверстие одинаковое...

Можно переставить ступицы, только вот впереди крышка со щлицами на 80-ке крепится на 6 болтов диаметром 6 мм, а на 105-ке 8 мм. Шлицы немного разные, если ставить крышку от 80-ки, то не залезет на шруз без доработки шлицев натфилем (где то об этом писали)

Задняя полуось крепится, соответственно, тоже болтами с разным диаметром.

А так вообще, вспоминаются студенческие годы, когда один костюм на комнату был.

Может все таки иметь резину на каждую машину свою, а не переставлять ее?

[serg-hard 17]

Боюсь ошибиться, но на 80-ке и 105-ке ЦО 110-112 мм. Расстояние между шпильками меряется между смежными. А так как у 105-ки 5 шпилек то и расстояние 150 вместо 139,7. Тоесть, если провести окружность по центрам шпилек, то она скорее всего будет одинаковая, а хорда (расстояние между шпильками) разная.

Центральное же отверстие одинаковое...

Ошибаетесь. 139,7 и 150 - это диаметр по центрам шпилек.

Хотя диаметр шпилек меньше, может и получится вписаться в 139.7 - пробовать надо.

[S.G.A. 3]

Ошибаетесь. 139,7 и 150 - это диаметр по центрам шпилек.

Пожалуй я ошибся, но ЦО все равно 110

[Borman44 6]

Увеличить центральное отверстие в диске - это самая меньшая проблема.

Достаточно ли "мяса" в ступицах 80-ки, чтобы пересверлить их под 105-ю крышку?

Тормозные диски пойдут от 80-ки или достаточно будет пересверлить 105-е?

Изменено 2 октября 2012 пользователем Borman44

[S.G.A. 3]

@@Borman44,

Тормозные диски не подойдут, задние барабаны тоже. Надо брать ступицы в сборе с поторохами и дисками-барабанами. Полуоси задние тоже под вопросом как крепить,, впереди вопрос с "мясом" для шпилек. Шпильки тоньше и рвутся чаще. Это все дорого получится. Да и подсказывают же парни, что проще купить мосты в сборе, а свои продать. Так дешевле будет.

Если решишь выкидывать свои родные торможные диски, то дай знать, мож еще послужат у кого нибудь, например у меня . Если не стертые и не бъют, то можешь продать, а на 6 отверстий купить.

[Borman44 6]

Надеялся решить проблему "малой кровью".

Судя по всему, придётся пересверливать диски(((

[Вадим Лавриц 284]

Да Борь, задумка то хорошая, но скорей всего лучше и без гимора - замена мостов.

[Nail ufa 20]

Если сильно захотеть- переделать можно. Ступицы с тормозными дисками и полуосями(для задн., перед- одинаковые) берешь у Олега800, полуосевые шестерни(только задние конечно)- новые. Гранаты передние 80-е надо будет.

Изменено 2 октября 2012 пользователем Nail ufa

[andrew124 5]

а если проставки хитрые с изменением разболтовки замутить? получится ли со шпильками?

Изменено 2 октября 2012 пользователем andrew124

[Borman44 6]

Вариант с какими бы то ни было проставками-переходниками мне нравится меньше всего.

[VADUS 2 438]

@@Borman44,

ИМХО - единственный правильный вариант - менять мосты. Особенно это актуально, если 105-ые с родными парами 4.3 и без локов. Так можно срау избавится от пар 43:10 и поиметь блокировки.

[Nail ufa 20]

это если мосты в идеале и ликвидны. Если требуют ремонта- их проще перебрать с попутной переделкой под 80-е ступицы.