Вопрос по диагностике LC100 Diesel

[blacktreg]

Прикупил себе Toyota Mini VCI (TIS) адаптер. Проблема возникла при подлючении. В автоматическом режимен подключаться не желает. В ручном выборе машины после выбора в меню toyota -> landcruiser -> 1998 можно выбрать только 2UZ двигатель, а 1HD-FTE - нету !!!

Подскажите, чего делать надо ? Версия проги TechStream 7.10.030

Или может есть какая другая прога для диагностики ?

Спасибо.

[Tim4r70]

Смени в настройках регион

[blacktreg]

Спасибо! Нашел свой косяк.

[Morozz]

И в чем он?

[blacktreg]

У меня в настройках прогаммы стояло USA. Обидно, что все-равно ничего не понятно. Ошибок нет. До этого в темах типа почему не едет авто, сразу писали иди к диагносту. Смотри что диагностика покажет. Да ничего она не показывает. Просто куча параметров. А какие значения являются нормой, а какие нет - ничего не понятно.

"ВАСЯ" для VW как-то по интересней будет.

Я так понял, что прежде чем делать диагностику нужно найти спеца к примеру по мотору 1HD-FTE и с ним вместе смотреть на параметры. Или я глубоко заблуждаюсь ????

[Raptor]

Дак а с машинкой то чего? Джеки чан горит? Или другие проблемы?

[Алексей Владимирович]

Извините, но "диагностика" это не прибор, это не сканер, это процесс установления диагноза, т.е. установление причины неисправности. Иногда для этого не требуется никаких приборов. Так что когда Вас направили к диагносту - это правильно. Мастер Вам скажет что с Вашей машиной.

[Tim4r70]

это процесс установления диагноза

иногда для этого не одну собаку нужно сьесть,

я пока только первую ножку доедаю

[blacktreg]

Ничего не горит. Просто слабовато едет. Для 4.2 и 200 коников - слабовато. Особенно когда есть с чем сравнить. На форуме очень много раз эта тема поднималась. Однозначных ответов и решений естесственно нету. И вот за неимением хорошего диагноста решил сам попробовать "почитать" параметры. Надо же понять что нет так: тнвд, форсунки, турбина или датчик какой-нить.

[blacktreg]

Аг

иногда для этого не одну собаку нужно сьесть,

я пока только первую ножку доедаю

Полностью поддерживаю. Вот только не ожидал что с тойотой будет так тяжело

[blacktreg]

Извините, но "диагностика" это не прибор, это не сканер, это процесс установления диагноза, т.е. установление причины неисправности. Иногда для этого не требуется никаких приборов. Так что когда Вас направили к диагносту - это правильно. Мастер Вам скажет что с Вашей машиной.

Ага как же скажет. Мастер для начала все ошибки стирает. Потом еще раз заводит и радостно орет, вот видите ошибок нету!! А ты ему дык она ж не едет. А в ответ соляра такая, годы уже не те или они все так едут.

[blacktreg]

Дак а с машинкой то чего? Джеки чан горит? Или другие проблемы?

Плохо едет. Но что интересно не всегда. Бывает хорошо, но в основном как то тупит. Особенно не приятно фуры на 100 км/ч обгонять.

[Tim4r70]

смотреть надо вдвоем и в динамике,

один за рулем а второй показания мониторит

давление турбины померить живьем не мешает

[Алексей Владимирович]

Я же написал "мастер", а тот человек со сканером в руках который в первую очередь сносит коды неисправностей, подобен обезьяне с гранатой. По существу: необходимо найти информацию с "образцовыми" данными и сравнить с тем что показывает Ваш прибор в текущих данных. Это самое простое, если есть отклонения - подумать что же происходит на самом деле.