кто делал прямоток на 130 ранер отзовись

[санек1]

ребят подкажите кто делал данный девайс на 130 ранер? как звук ,кто что ипользовал ? мотор 3vz

[Dimas465]

ребят подкажите кто делал данный девайс на 130 ранер? как звук ,кто что ипользовал ? мотор 3vz

У меня на Олене прямоточная выхлопная система.Все комплектующие из Японии ,делал сам..

[AZIAT]

ребят подкажите кто делал данный девайс на 130 ранер?

Я делал

кто что ипользовал ?

трубу нержавейку

как звук

не ради звука делал

тут слышно

и тут после небольшой переделки

[MozG]

Я делал с прямотоком от ГАЗона, получилось красиво, но очень громко. Без шумки очень долбит по ушам, на дальняки ездить жутко не комфортно, но мощность выросла ощутимо.

[rubenzon]

У меня на Олене прямоточная выхлопная система.Все комплектующие из Японии ,делал сам..

А по комплектующим поподробней можешь написать,в прямотоке пламягаситель не используется,только одна банка получается?

[AZIAT]

но мощность выросла ощутимо.

без переделки коллекторов мощность вырости не может .

[Arteks]

В пикапе самое то через кузов вывести глушаки. Трубу 50,8 нерж, отводы. А "банки" подобрать, т.к варить "с нуля" дорого (хотя... )

[rubenzon]

В пикапе самое то через кузов вывести глушаки. Трубу 50,8 нерж, отводы. А "банки" подобрать, т.к варить "с нуля" дорого (хотя... )

Тогда только с открытым кузовом ездить,не тентом не кунгом уже не воспользуешся

[Dimas465]

Тогда только с открытым кузовом ездить,не тентом не кунгом уже не воспользуешся

Глушак состоит из резонатора и собственно самой банки глушителя.Вся трассса 76мм

В кузов выводить не стал по причине образования конденсата в выхлопной системе бензиновых двигателей ,как то не хочется выхлопуху оттаивать паяльной лампой на морозе.

[limitium]

Я делал с прямотоком от ГАЗона, получилось красиво, но очень громко. Без шумки очень долбит по ушам, на дальняки ездить жутко не комфортно, но мощность выросла ощутимо.

Ой нуну я снимал весь тракт от выпускного коллектора разницы на 3вз никакой, но пердит задорно.

[Maxim511]

Я делал с прямотоком от ГАЗона, получилось красиво, но очень громко. Без шумки очень долбит по ушам, на дальняки ездить жутко не комфортно, но мощность выросла ощутимо.

колхоз прямоток увеличивает мощность ровно так же как доп пружинка на дроссельной заслонке

[rubenzon]

У меня ничего не увеличилось ни при замене ката на пламягаситель, ни при установке прямотка газоновского....

2Dimas465 отлично получилось

Изменено 21 ноября 2012 пользователем rubenzon

[MozG]

Хрен знает что у вас не увеличилось, но я говорю свои ощущения. Когда убрал прямоток из-за его громкости и поставил вместо него новый глушитель, ездить стало скучнее... 120км/ч так же быстро уже не набирал на контрольном участке.

[Dimas465]

У меня на холосты звук тихий приятный бас.На скорости в салоне вообще неслышно.Но вот как газанёш так ревет как зверь.

[цыганок]

А как же учение о том,что выхлопная система сжирает до 40 процентов мощности?или это очередной миф?Тогда чем вы объясните улучшени динамики разгона при отсутствии глушака?надеюсь-не уменьшением веса машины.

[санек1]

ребят нащет мощности могу казать одно , на турбо моторах да! чем больше и прямее труба тем проще продуть от этого и мощя вырастает ,но эт на турбе. у меня в гаражике просто тойотка марк 2 стоит турбовый там за 500 л.с прямая труба 86 в диаметре от турбы и до конца ни одной банки

а на атмо раз на раз не приходиться может тупее машина стать ,а может и бодрее , у себя на ранере ща каталик выбил а то он мертвый был по динамике и правда стал по резвее чем с ним

хочу звук как у v8 )

[0389dB]

Выпускная система это не просто хаотичный набор элиментов, а точно настроенный с завода узел. Но почему-то все считают нужным сунуть свои "умелые ручки" в выпускную систему.

При установке прямотока (даже полного вместе с коллекторами) без перенастройки движка бужет падение мощности с вероятностью 99,9%, ни какой прибавки мощности не будет 100%

Утверждаю это так как перековырял много мотоциклов, а там отдача и чувствительность маторов в разы выше чем у автомобильных.

п.с. все вышесказанное относится только к атмосферным двигателям, на турбо разници небудет практически не какой, так-как сопротивление оказываемое лопатками и узким походным сечением турбины не идет не вкакое сравнение с сопротивлением от пары перегородок в здоровенной банке глушителя.

[санек1]

у моциков моторы немного другого типа , там и выхлоп свой а нащет машин ты не прав,атмо может хуже ехать с прямотоком или на оборот все зависит от мотора.выхлоп эт система на привидение мотора к экологичеким нормам , нащет натройки поле замены выхлопа расскажи что будешь натраивать ? выхлоп раздушивает машину на продувке газа из цилиндров ,поставь коллектор равнодлинный ,у тебя на равнодлинном колекторе сопротивление при выходе из цилиндров будет меньше чем на родном из за того что на родном обычно какие то трубы длиньше какие то короче ,и при стыковки в одну трубу на конце начинаеться биения выхлопа друг в друга из за этого затык ,на равнодлинном трубы сделанны равной длинны и на много дальше у нее состыковка этих труб в одну из за этого и сопротивление меньше и отдача от мотора больше из за лучшей продувки без затыков . ни надо ни когда сравнивать мото и авто .

с турбо моторами уже четыре года игры возьми мотор серии uz поставь впуск в виде фильтра нулевика и с люминь трубой и полный выхлоп и увидишь разницу

короче тема не о том хочу звук как у V8 че для этого нужно , делал короткий под порого от штанов ,ставил две маленькие банки в трубу что бы приглушить звук а то как на драгстэре рев в итоге на низах до 2-2.5 хх звук получился бубнящий хороший но потом опять рваный рык :( че можно придумать

[санек1]

AZIAT у тебя че стоит по выхлопу ? из чего собран

[MozG]

у моциков моторы немного другого типа , там и выхлоп свой а нащет машин ты не прав,атмо может хуже ехать с прямотоком или на оборот все зависит от мотора.выхлоп эт система на привидение мотора к экологичеким нормам

Полностью согласен. Мото в принципе не работает без глушителя и резонатора, особенно двухтакники. У них там особо просчитанная система настроенная на резонанс из-за которого получается эффект продувки и растет мощность, на наших же допотопных двигателях ничего такого точно нет.

короче тема не о том хочу звук как у V8 че для этого нужно , делал короткий под порого от штанов ,ставил две маленькие банки в трубу что бы приглушить звук а то как на драгстэре рев в итоге на низах до 2-2.5 хх звук получился бубнящий хороший но потом опять рваный рык :( че можно придумать

Думаю малой кровью обойтись не получится и придется вам купить нормальный японский прямоток баксов за 500...