LandCruiser 40: Дайте застрелиться!

[Odissey 17]

Пятидверка или длиннобазка?

P/S Еду на Бали....

[Andyfour 0]

Именно пятидверка. 1965года выпуска. Состояние хорошее. Стартовая цена 7800USD... Сейчас открытый вопрос по доставке/оформлению...

Но 3х дверки выглядят лучше, да и почти все на МТ резине+ лебедка. Иногда с хайджеками, шноркхелями...

Фото нужно пожать и тогда выложу. На неделе.

Немного офф, можно?

Трансаэро это... в общем, я понимаю людей, кот. говорят "никогда не летаю трансаэро" - то, что места в эконом классе маленькие и неудобные- это понятно, но то, что в середине полета накрывается 2 туалета из 4х (ка туда так и обратно!!!), то что в Сингапуре (на обратном пути) выпускают на 20мин, а потом ждем коридора на взлет 2,5 часа сидя в самолете из-за опоздавших туристов (нахрена людей вообще выпускать, если так происходит всегда??? За 20 мин не реально дойти куда-нибудь, что-то купить и вернуться -самолет стыкуют к самому дальнему рукаву). Но когда по прилету в Москву 1,5 часа не выпускают из самолета и ничего не говорят, а потом объясняют (через час - час 20мин), что зал прилета переполнен (в 6 утра воскресенья!!) а встречающие говорят, что он пустой... В общем я теперь тоже НИКОГДА НЕ ЛЕТАЮ ТРАНСАЭРО! (sorry за крик души )

[Andyfour 0]

Вот обещанные фото:

[attachmentid=32908]

5-ти дверка

ее подкапотная табличка:

[attachmentid=32909]

Изменено 7 августа 2010 пользователем Odissey

[Andyfour 0]

и несколько встреченных на улице (часть из них) 40-вок:

[attachmentid=32910]

а вот две сразу - много раз ездил мимо них, но нормально сфотографировать так и не получилось...

[attachmentid=32913]

а вот эта 78г выпуска. Хотят $12500. но там добавлено всякой фигни типа саба, монитора, кондиционер...

[attachmentid=32917]

и вот эта удачно получилась

[attachmentid=32918]

вот, как-то так...

Изменено 7 августа 2010 пользователем Odissey

[Andyfour 0]

to Test:

там на подкапотной четко написанно FJ45V....

Упс... пока писал ответ стерлось само сообщение (это про 5ти дверную) ...

Кстати, по экзисту не пробивается Frame/год. Как на нее запчасти заказывать?

Изменено 12 мая 2008 пользователем Andyfour

[Odissey 17]

Рассматривая первое фото...

Такое впечатление, что боковины самодельные. Ручки на дверях не родные, горловина бензобака на всех сороковках с правой стороны и до задней оси, заднее стекло у сороковок маленькое и округлое, нет лючка ветиляции возле ног переднего пассажара и т.п.

А-ааа! Я понял! Это передок от сороковки и зад от 55-ой модели!

[attachmentid=32929][attachmentid=32930]

Вот только средняя стойка не от 55-ой

[Katonych 36]

хе. вот это уже явно редкость.

[Odissey 17]

Поучаствовал на сороковке в трофи

Больше фото здесь: http://odissey.io.ua/album134266

Очень порадовала машина: легкий Крузер тоже Крузер!

Вот только без гидроусилителя руля безопасная скорость не выше 30 км/ч

[igor66 0]

To Odissey:

Поставь гидроусилитель, полезный девайс на этой машине, я по бездорожью легко езжу 60-70 км в час, со спортивным рулём.

[Odissey 17]

На вторую обязательно поставлю. А первая у меня в полном оригинале...

Не совсем правильно выразился: 30 км/ч по узкой дамбе. В лесу на грунтовке можно и 60-70, но если кочка - берегите пальцы...

[Odissey 17]

Когда путешествовал по Доминикане встретил вот такой автомобиль:

[attachmentid=36830]

который при ближайшем рассмотрении оказался ПАПАМОБИЛЕМ, т.е автомобилем, на котором ездил Папа Иоанн Павел II, когда еще 1979 году посещал Доминикану.

С тех пор этот экземпляр замер на постаменте возле мавзолея-маяка Колумба. Но для меня самым интересным был тот факт, что сквозь причудливое нагромождение то ли бронирования, то ли странного дизайна угадывался близкий и родной облик сороковки. Вот это да! За все время пребывания не видел ни одной сороковки, а тут легендарная сороковая в еще одной роли, да какой!

[attachmentid=36831] [attachmentid=36832]

Кстати, машинка свеженькая. На одометре пробег порядка 70 тысяч км.

Когда вернулся, все хотел найти подробности этого визита и, само-собой, про авто. Замучился лазить по испаноязычным и католическим сайтам, вообщем, чуть было не забыл об этом факте совсем. Вот теперь исправляюсь.

Больше фото здесь: http://odissey.io.ua/album141112

[Odissey 17]

А у меня приплыла подвеска ОМЕ для второй сороковки.

Но буду ставить вместо Тач Договской зубодробилки....

http://odissey.io.ua/album36124_20

[gvr 0]

привет принимайте новенького

вопросов по сороковке много возникает

1 кто как поблемы с ржой решал (рама , полы, двери и т.д.)

2 как все таки гидрач и самое главное от чего лучше всего поставить

3 что делать с подвеской и стоит ли что либо делать

4 есть ли смысл на 12 вольт переводить

ну и т.д.

[Odissey 17]

1. Ничего нового: варить, чистить, цинковать ...

2. Сам ищу инфо.

3. Спроси по другому, например, зачем и что ты хочешь добиться.

4. Нет.

[igor66 0]

привет принимайте новенького

вопросов по сороковке много возникает

1 кто как поблемы с ржой решал (рама , полы, двери и т.д.)

2 как все таки гидрач и самое главное от чего лучше всего поставить

3 что делать с подвеской и стоит ли что либо делать

4 есть ли смысл на 12 вольт переводить

ну и т.д.

442379[/snapback]

1 мне всё пескоструили, потом где появились сквозные дыры- заваривали

2 если у тебя леворульная то можно купить родной гидрач в Эмиратах. У меня праворульная, так что я поставил от Prado KZJ78. В принципе на правый руль тоже были родные но мне в Японии ответили что уже не выпускают. Если не найдешь родную то на левый руль тоже можно поставить например от TLC 75. Если интересует могу скинуть фотки как это сделать.

3 смотря где ты собираешься на ней ездить. Я заказал подвеску из америки и воткнул 35-ю резину. По грязьке ездит как у себя дома.

4 тоже была такая мысль, в принципе ничего особо сложного нет, единственно с топливной придется повозиться. Но это тоже все решаемо. Но вроде пока и так всё нахожу на 24 вольта. Блокировки ARB есть, лебедка, вот сейчас поставил новый сигнал с какогото японского грузовика. На магнитолу поставил адаптер 24-12 вольт, благо их китайских навалом.

[S190 47]

To: igor66

А скинь пожалуйста фотки и описание как гидрач поставил

А то тоже хочется.....

To: Odissey

Скажи пожалуйста , а ОМЕ сильно мягче? А то у меня тоже "зубодробилка" , только от японского производителя. А хочется комфорту побольше

[igor66 0]

To: igor66

А скинь пожалуйста фотки и описание как гидрач поставил 

А то тоже хочется.....

To: Odissey

Скажи пожалуйста , а ОМЕ сильно мягче? А то у меня тоже "зубодробилка" , только от японского производителя. А хочется комфорту побольше 

443009[/snapback]

завтра скину фотки и описание постановки гидрача. А по поводу комфорта- поставь на пружины, точно будет комфортно. И по деньгам примерно тоже самое выйдет, я считал.

[gvr 0]

по поводу гидрача и пружин очень интересно

а вот что по поводу мануала на бумаге ? Есть ли в природе такая книженция или ее аналог в эл. виде ?

Поднял сегодня полы- просто жесть

зад варен газом, причем похабно

все играет и грохочет, перед - просто одна ржа

думаю может отнаших полы приколхозить ессно перекроив сначала по себя

Есть у кого какие мысли по этому поводу ?И как тормозная на сороковке устроена. Что то я не пойму:

есть на генераторе вакумный насос, под полом ресивер с краном и т.д.

Как вся эта хрень в сборе работает ? И самое главное как ревизировать.

Есть у меня тормозная от дизеля Сурфа может ее вкрячить? А что, задние барабаны, перед диски с суппортами, наверно неплохо получится.

Или ну ее нах, оставить в оригинале ? Машину то все одно не для музея делать, хочется, чтоб жила полноценной жизнью, ездила и с относительным комфортом

[S190 47]

To: igor66

По поводу поставить на пружины - а от чего можно вставить? и какие переделки нужны?

[igor66 0]

To: igor66

По поводу поставить на пружины - а от чего можно вставить? и какие переделки нужны?

443454[/snapback]

переделки конечно немалые. Зад можно поставить от прадо KZJ71(78) или сделать как делают японцы , посмотри http://www.keepslant.com/parts/coil6.htm

перед: пружины ставить некуда, места совсем мало. В америки можно купить аммортизаторы с пружинами (стойки). Их очень легко поставить в штатные места вместо обычных аммортизаторов. Только такие амортики как правило намного длиннее , поэтому придется удлинять стойки креплений амортиков. В америки они тоже есть, посмотри вот на этом сайте. Там правда они идут в комплекте, но я думаю они есть и отдельно. http://www.man-a-fre.com/pa2/4-inchrockcrawlerkit.htm