Светятся лампочки на приборной панели (TLC80, 1HZ)

[Graff DrLudwig]

Доброго всем дня и спада морозов!

Toyota Land Cruiser 80, 1HZ, 1995

Появилась проблема, которую очень долго не могу победить.

Лампочки на приборной панели (ГРМ, жидкость в топливном фильтре, аккумулятор) продолжают светиться уже после того как машину завёл.

В норме то должны гаснуть.

Электрик порекомендовал проверить генератор. Генератор проверили, щётки заменили.

Проблема не исчезла.

Кто сталкивался с подобным, отпишитесь, пожалуйста!

[kryzer]

Попробуй поиском пройтись.Тем тут подобных-не счесть.

[Vladimir24]

Эти лампочки зацеплены каждая через свой диод на шину "зарядка" от гены, напруга там появляется только при начале работы гены, ищи обрыв или замыкание, если уверен, что АКБ заряжаются.

[Arapov I]

Правильно тебе подсказывают,что кроме щеточного узла есть еще диодный мост в генераторе.Смотри его.

[Graff DrLudwig]

АКБ заряжаются.

Интересно, но проблема начиналась с периодического помигивания данных лампочек.

Так вот когда помигивали, двигатель работал по-разному - при погасших лампочках обороты были ровнее.

Изменено 18 декабря 2012 пользователем Graff DrLudwig

[Arapov I]

Ты проверь мультиметром сколько дает зарядку с нагрузкой и без.Мне каждется диод какой-то прошит.

[JeepPer]

Проблемка известная.Проходил пару лет назад...Заменой щеточного узла не обойдется.

Требуется потрошить гену. Надо проверить ( заменить ) и диодный мост, и реле-регулятор.

Вот фото для наглядности.

[Graff DrLudwig]

Спасибо за интерес к моей проблеме и фотографии.

Значит, сегодня поговорил с ребятами, которые меняли щёточный узел.

Генератор они проверяли на стенде. Всё работает.

Сам сегодня при включенном зажигании врубил ближний свет и скинул обе плюсовые клеммы с аккумуляторов.

Ни падения оборотов двигателя ни каких-либо других симптомов не проявилось.

Следовательно, генератор работает.

Где дальше рыть то?

[Shults]

Спасибо за интерес к моей проблеме и фотографии.

Значит, сегодня поговорил с ребятами, которые меняли щёточный узел.

Генератор они проверяли на стенде. Всё работает.

Сам сегодня при включенном зажигании врубил ближний свет и скинул обе плюсовые клеммы с аккумуляторов.

Ни падения оборотов двигателя ни каких-либо других симптомов не проявилось.

Следовательно, генератор работает.

Где дальше рыть то?

Прозвоните или хотя бы визуально проверьте,те три провода,что приходят на гену.

[Vladimir24]

@@Graff DrLudwig, Хотя бы саму цепь управления лампочками *зарядка) прозвони, возможно просто переломился провод, прокис, или недовставлен штеккер=зарядка есть, а индикации нет.

[Skro11]

Буквально сегодня победил точно такую же проблему, разрешилось заменой щетечного узла

[Graff DrLudwig]

Забыл отписаться в теме. Один проводок на разъеме генератора оторвался. Припаяли, проблема исчезла.