Хрень с заводкой стартер на 24В

[gazil 40]

Всем здрасти.Проблема такая.Машина постоит ноч на морозе и утром незаводится.Прикуриваем к правому акуму где нет преобразователя на 24в толку ноль стартер торохтит но не прокручивается,прикуриваем левый акум тамгде преобразователь на 24в ждем 5 мин заводим с пол тыка.Вывод:Питание с правого акума не приходит на левый и когда подсоединяеш прикуриватель к левому получается 2 акума и двиг заводится.Акумы новые 1-5мес другому 2-2недели.Акумы проверяли нагрузочной вилкой все в норме выдают как новые.Подскажите.

[Wolf_crt 61]

что то не то с ЛЕВЫМ АКБ или его клеммами\проводами. за ночь он высасывает на себя правую батарею.для подтверждения можешь поочередно на ночь сбрасывать клеммы

[V06 8]

Всем здрасти.Проблема такая.Машина постоит ноч на морозе и утром незаводится.Прикуриваем к правому акуму где нет преобразователя на 24в толку ноль стартер торохтит но не прокручивается,прикуриваем левый акум тамгде преобразователь на 24в ждем 5 мин заводим с пол тыка.Вывод:Питание с правого акума не приходит на левый и когда подсоединяеш прикуриватель к левому получается 2 акума и двиг заводится.Акумы новые 1-5мес другому 2-2недели.Акумы проверяли нагрузочной вилкой все в норме выдают как новые.Подскажите.

Никогда у вас не получится 24 В, подсоединяя прикуриватель к АКБ, на стартере (и только на нем) появляется напруга в 24 В, две батарейки работают в послед, в остальных случаях батарейки в параллельном соединении и ни на каких клеммах вы никогда не увидите 24 вольта... Как то так.

[test 25]

Тупо получается левый аккумулятор повышенной емкости в сравнении с правым!

Скорее всего мертв левый аккум!

[Андрей100 2]

или сновья продали сухой акб)

[VADUS 2 447]

Скорее всего мертв левый аккум!

+1

[Vladimir24 178]

Похоже просто левый не соединен с правым не имеет зарядки, проверяй провода и плавкие вставки в них. Само собой клеммы в первую ичередь и массы.

[VADUS 2 447]

Думаю, что провода и плавкие вставки непричем - иначе старта бы небыло вообще.... А он крутит и заводится, значит последовательная цепь есть. Другой вопрос, что реле 24V может не восстанавливать параллельное соединение (окисел и.т.п.), вот тогда не будет зарядки. Это легко проверить после старта. Но скорее всего - батарея бракованная и коротит внутри себя.

[gazil 40]

И так акомуляторы прошли тесты на нагрузку оба показывают один и тотже результат.SOLITE 90А Корея.Скарее всего чето между двух акомуляторов нет соединения.Я щас проверить немогу я на вахте на севере на машине жена ездиет и вот трабл случился.Я и решил на форуме спросить может у кого такое было.Точто 24в получается на преобразователе на стартер это я знаю.Солите отличные акумы на них вобще не грешу ездил на таких на Сурфе Показали себя оч хорошо.

[gazil 40]

Щас позвонил жене тесть на ночь поставил акомуляторы на 10А на зарядку.С утра с пол тыка завелась.Походу просто акомуляторы котлом подвысасоло за 2 недели она ездиет не каждый день.Как думаете че за хрень?

[Vladimir24 178]

А как она котлом пользуется? А то я знаю дам, которые его " на подогрев" включают каждые два часа весь день.

И клеммы надо проверить, му меня так и было, потерялся котакт промеж акб и клеммой.

[V06 8]

Щас позвонил жене тесть на ночь поставил акомуляторы на 10А на зарядку.С утра с пол тыка завелась.Походу просто акомуляторы котлом подвысасоло за 2 недели она ездиет не каждый день.Как думаете че за хрень?

Да нет у тебя похоже никаких проблем, действительно если мало ездить, но часто пользоваться котлом, будет просто недозаряд батареек

[gazil 40]

А как она котлом пользуется? А то я знаю дам, которые его " на подогрев" включают каждые два часа весь день.

И клеммы надо проверить, му меня так и было, потерялся котакт промеж акб и клеммой.

Утром перед работой включает на мин 40-30 потом выходит глушит кател заводит машину и едит до работы мин 30-40 по трассе при скорости 90-110 доехала заглушила машину.Вечером прогревает мин 20 котлом заводит глушит кател и едит домой.Работа 2 через 2 в день.Получается машина 2 дня почти никуда не ездиет.

[V06 8]

Получается машина 2 дня почти никуда не ездиет.

Надо мерить ток покоя, возможно большая утечка, может влиять установка сигналки, музыки и других потребителей...

[gazil 40]

Да надо после ночи проверить нагрузку.Мож акумы брак попался.

[Vladimir24 178]

@@gazil,Надо померит во время пуска напругу прямо на свинцовых клеммах АКБ - сразу будет ясно живы ли батареи. А потом по списку....

[nordkirr 1]

@@gazil,Надо померит во время пуска напругу прямо на свинцовых клеммах АКБ - сразу будет ясно живы ли батареи. А потом по списку....

А какое значение вольтажа можно считать приемлемым?

[gazil 40]

Всем спасибо.Акумы подустали подвысасали их.Подзарядили и проблема ушла.Владимир сколько должн быть вольтаж когда заводиш?Это мне для информации.

[Vladimir24 178]

В идеале 12 вольт, в реале по мере старения есть падениена 1-2 в. 6 вольт уже очень-очень мало. Чтобы отдать 100-200 А тока внутреннее сопротивление АКБ должно быть несколько тысячных долей ома (1в/240А=0,004)

[gazil 40]

Владимир спасибо.