Правила участие в выездах клуба.

[agr 2]

To: bor198ok

про трос....хм порвав несколько канатов толщиной 25мм купил себе стропу от прокомпа и не жалуюсь, а там именно дергать надо будет.

Если кто подойдет ко мне с магазинным тросом или стропой и просит дернуть - посылаю искать нармальный трос ибо были моменты когда оборвавшимся тросом(именно тросом, а не крюком) разбивало вдребезги фару. Кто в таком случае виноват? Тот кто дергал? Тот кого дергали? Тот чей трос?

177128[/snapback]

+100! Обычными (широко продающимися тросами) можно только тихо и печально тянуть....Сам два раза получал ,при рывке, оборвавшимся тросом(минус электророзетка для фаркопа и вмятина на кенгурятнике)

[Strorry]

To: Strorry

купил себе стропу от прокомпа

кто подойдет ко мне с магазинным тросом или стропой и просит дернуть - посылаю искать нармальный трос

Нормальный такой подход.

177140[/snapback]

и что с подходом?

купи в обычном магазине динамическую стропу длинной 9 метров и прочностью 14 тонн производства фирмы ProComp

[Strorry]

есть еще такой вариант:

Покатушки - правила участия.

Перед тем, как присоединиться к организуемым на этом форуме мероприятиям, убедительно прошу ознакомиться со следующим текстом. Соблюдение этих правил избавит вас лично и всех участников в целом от различных мелких неприятностей, которые могут серьезно испортить удовольствие.

Каждое мероприятие анонсируется объявлением в форуме. Обычно в анонсе указывается общие задачи, описание места проведения или маршрута, время и место встречи, итд. Прежде, чем задавать вопросы, изучите текст внимательно.

Сбор группы.

Вам всего лишь нужно прибыть на указанное место встречи. Оптимально - за 20-30 минут до указанного времени. Встречаемся обычно на или возле бензозаправок. Если по этому моменту есть нюансы - они будут в описании мероприятия.

Если вы по каким-то причинам опоздали на место встречи - попробуйте связаться с организаторами (телефоны организаторов можно узнать, написав им ЛС или посмотреть в визитке). Возможно, вы сможете догнать колонну или вас встретят на подъездах к месту проведения мероприятия. Если колонна уже съехала с трассы на бездорожье - не пытайтесь в одиночку догнать группу, т.к. возможно на пути следования будут серьезные препятствия, которые будет невозможно преодолеть без помощи других автомобилей или лебедки.

Одежда снаряжение и технические требования к ТС.

Требования к автомобилям:

1. исправно работающий полный привод 

2. ОБЯЗАТЕЛЬНО наличие буксировочных проушин спереди и сзади ТС.

3. желательно наличие «рывкового» буксировочного троса

Все, без исключения буксирные стропы и тросы, продающиеся в автомагазинах, "рывковыми" не являются и ЗАПРЕЩЕНЫ к использованию

4. очень желательно наличие лопаты.

5. о наличии аптечки, запаски и огнетушителя ИМХО говорить не стоит и так все ясно

Одежда:

Одеваться для покатушек следует, конечно же, в соответствии с погодными условиями. Постарайтесь одеться так, чтобы не замерзнуть, но и не перегреться. Полезно иметь с собой сменный комплект одежды. Резиновые сапоги или другую непромокаемую обувь. Зимой очень полезно прихватить с собой валенки.

[vaska]

To: Strorry

и что с подходом?

Пошлёшь человека искать трос в лесу имея в багажнике нужный ?

не понимаешь о чём я?

[Schimano]

Правила нужны обязательно, рабочий текст уже есть, можно его разбить на пункты, и по каждому провести простое голосование (+/-),

выявить те пункты по которым голоса 50/50, и доработать их.

Протеворечивые пункты надо обсудит отдельно.

Все "БАЗАРЫ" кто у кого, что взял, в МУСОР, если НАШ текст по каким-либо пунктам совпадают частично или полностью с принципами изложенными на других сайтах- значит мы считаем их правильными с точностью до формулировки.

Полученный свод общих принципов участия и взаимодействия на выездных мероприятиях клуба принять обязательным для всех РЕАЛЬНЫХ участников выездов на текущий год.

Желательно определить ориентировочный срок принятия окончательной редакции.

_________________________________________________________________

P.S. для желающих поострить на тему ГОСДУМЫ -> открыть раздел в курилке типа Устав Гимн и Флаг клуба виртуальных джиперов.

[mako]

To: bor198ok

про трос....хм порвав несколько канатов толщиной 25мм купил себе стропу от прокомпа и не жалуюсь, а там именно дергать надо будет.

Если кто подойдет ко мне с магазинным тросом или стропой и просит дернуть - посылаю искать нармальный трос ибо были моменты когда оборвавшимся тросом(именно тросом, а не крюком) разбивало вдребезги фару. Кто в таком случае виноват? Тот кто дергал? Тот кого дергали? Тот чей трос?

177128[/snapback]

+100! Обычными (широко продающимися тросами) можно только тихо и печально тянуть....Сам два раза получал ,при рывке, оборвавшимся тросом(минус электророзетка для фаркопа и вмятина на кенгурятнике)

177142[/snapback]

я канешно извиняюсь.. сам я не покатушник..и машина мне нада только чтоб без проблем до места доехать. а вот чтоб трос не отлетел- надо телогрейку набросить ивсе....

[Mikhail]

товарищи давайте дебаты по поводу мелочей отбросим, выкладывайте коструктивно кто как видит правила. Опыта у всех много, ну тогда делитесь им, чего друг друга то перебивать или поправлять.

Конкретно. пукт такой то такой вижу так ......

Пока актуально выкладывают только Олег, Алексей (пусть даже чрезмерно, но правильно), спасибо за помощь Storry,

Марине отдельный респект

Паше Терехову спасибо за подробную схему правил которую он мне сбросил.

Товарищи кончайте воду в ступе толочь, мне кажется вы понимаете что я не правила дорожного движения придумываю, а приблизитеьельно максимально стараюсь обезопасить Вас от непритностей в лесу.

Вот к примеру вопрос клубный выезд кто то приезжате в стельку пьяным, что правда мы его берем и едем на маршрут ? Вы что правда так думаете ?

[КукуруДза]

http://ring.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=1

[КукуруДза]

миш, а человек прибывший на маршрут трезвым, но как только колонна съехала с дороги - из горла выпивший бутылку водки...

в общем свод правил - это весч такая, ибо всегда есть исключения. всегда приходится входить в положение и т.д.

давайте сделаем 4 регламента, точнее даже не регламента, а списка реальных рекомендаций. 1) сосиски, 2) продвинутые сосиски, 3) поездка на 2-3 дня, 4) экспедиция. Готов переделать свой регламент для пункта 4.

[Mikhail]

ну про исключения разговор отдельный, думаю что опять же принятие решения об исключениях из правил вопрос коллегиальный. Я ж не могу к примеру один взять на себя отвественность за того или иного члена экспедиции, понимая что его сложности лягут общим грузом на всех.

а что касается правил, да только за Саш !

[КукуруДза]

Всегда !!! нужно чтобы ктото принял единоличное решение, ибо коллегиально - ну да, давайте васю возьмем, он же друг, хоть и в жопу пьяный... а потом он раздавит на стоянке... ну пусть даже собаку чью-то, я не говорю о ребенке. И ты потом с совести никогда это пятно не снимешь...

[КукуруДза]

к тому же надо сделать одно ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ!!!

в лагере (или на поляне для пикника) КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ ПЬЯНЫМ!!! Ни за свою машину, ни за чужую. Мы приезжаем на наши встречи С ДЕТЬМИ!!!

[Schimano]

НАдо писать для регламента 2 и 3 с возможным их объединением,

Для регламента 1 достаточно Правильного заголовка частичного исполнения основных 3-5 пунктов из регламента 2+3

Регламент 4 носит харрактер серьёзного заранее спланированного и хорошо подготовленного мероприятия.

Участники 4-го регламента люди неоднократным опытом в мероприятиях 3, для них нет нужды писать общие правила, большинство из учасников ждут от организатора экспедиции правильного организационного регламета маршрута, и специфических нюансов по: прохождению таможни, дозапрвкам, возможной эвакуации и её стоимости .....

----------------------------------------------------------------------------------------------

Моё мнение по формулированию правил

Нулевой уровень (сосисочный) индивидуальные покатушки вокруг мангала.

Второй уровень (поездка) организованное движение по заранее выбранному маршруту (асфальт и ве оного) 2-3 дня.

Третий экспедиция подразузевает либо большую протяжонность либо высокую сложность, учасники в отличие от нулевого и второго уровней ЗНАЮТ ДРУГ ДРУГА ЛИЦО, а НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ВСТРЕТИЛИСЬ В НАЧАЛЕ МАРШРУТА.

если речь заходит о экспедиции то важна мобильность и надёжность, группы более 10 авто это видимо перебор.

Изменено 27 февраля 2007 пользователем Schimano

[прадовод]

к тому же надо сделать одно ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ!!!

в лагере (или на поляне для пикника) КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ ПЬЯНЫМ!!! Ни за свою машину, ни за чужую. Мы приезжаем на наши встречи С ДЕТЬМИ!!!

177374[/snapback]

я за!

только уточни - есть разница между пьяным и выпившим? а за пределами лагеря? где эти пределы?

два пива - пьян?

стакан глинтвейна?

а 100 гр. водки?200? 250?

а от массы тела?

а некоторым и пить не надо...

моё мнение - смотреть по факту, делать замечания, учитывать при дальнейших выездах...

[SergeySV]

To: прадовод

те ты за полную анархию и решение всего по месту?

[Mikhail]

Ну кто бы там как не был 100 грам или 200. Но так как обсуждаются пока выезды одного дня. опьянение любой степени считаю не допустимым.

Осложняет костнуктивный диалог раз

два потенциально опасно для других экипажей.

три зачем ехать куда то что бы выпить если можно выпить сразу.

Диалог о том что будет в другой раз, до другого раза и отложим.

[прадовод]

я за реальную безопасность.

я против пьяных за рулём.

но считаю допустимым(не для всех ) бутылку-две пива...

решение по месту и по факту в индивидуальном порядке не исключаю.

[Mikhail]

вопрос в лоб

Вова ты что хочешь ехать в этот раз ?

[bor198ok]

http://ring.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=1

Почитал и не понял, зачем по другим сайтам что-то искать, когда На своем уже все правильно написано! ИМХО надо с челобитной к КукуруДза

делегацию отправить с просьбой снизойти до нас, в поисках истины мыкающихся, и свод правил для нас на досуге создать!!!

[Химик]

Надоело сосиски без правил жарить....? А чем правила подкрепляться будут? Какую ответственность несет человек нарушивший правила (покатался пьяный и никого не задавил)? Или вы хотите в рукопашную на выпимших товарищей ходить? А про тросы вообще живот надорвал, сдается мне именно тур ими успешней всех в Москве барыжит, уж не из-за правил ли? Боишся фару потерять, нечего в лес ездить, дома сиди тоже прикольно.