датчик на блоке целиндров shost

[Serzhan 3]

Датчик детонации это пьезоэлемент , сотрясаться там нечему , а от ударов по нему он вырабатывает ЭДС , по которой комп двигателя и определяет детонацию двигателя .

из-за обрыва провода датчика мотор троить не будет .

ух какой у вас шибко грамотный электрик .

АЗИАТ почему если он этот датчик детонации не сотресается тоесть там нечему сотрясатся и обрыв не так важен для троения как важен момент затяжки помойму он реагирует на любые изменения гулы стуки троения выдает ошибку одну 52 а причин может быть валом трамблер свечи провода электрика не по номиналу целиндры кольца шатуны поршня воздух подсос вакум и т.д одним словом контроль за детонацией так что вывод-----------------------------------------------------

хоть как затягивай если все исправно то нет 52 а если проблема то будет 52

Изменено 9 марта 2013 пользователем Serzhan

[AZIAT 4 240]

АЗИАТ почему если он этот датчик детонации не сотресается тоесть там нечему сотрясатся и обрыв не так важен для троения как важен момент затяжки помойму он реагирует на любые изменения гулы стуки троения выдает ошибку одну 52 а причин может быть валом трамблер свечи провода электрика не по номиналу целиндры кольца шатуны поршня воздух подсос вакум и т.д одним словом контроль за детонацией так что вывод-----------------------------------------------------

хоть как затягивай если все исправно то нет 52 а если проблема то будет 52

Когда ты научишься ставить запятые ? Непонятно совсем , что ты хотел сказать или спросить .

[ивдельчанин 9]

У меня такая же проблема. Этот провод экранизированный весь потрепаный и оторвался. Кто подскажет где такой проводок можно найти?

привет. полазь по телевизионным мастерским, или в старых ламповых телевизорах бывают. от туда я и переставил.

[Юрий10rus 0]

привет. полазь по телевизионным мастерским, или в старых ламповых телевизорах бывают. от туда я и переставил.

Да уже поставил обычный телевизионный кабель. Работает вроде. Интересно а чек горит если с этим проводом беда?

[Serzhan 3]

Когда ты научишься ставить запятые ? Непонятно совсем , что ты хотел сказать или спросить .

Вообще то к тебе с вопросом а ты с филологией

[AZIAT 4 240]

Вообще то к тебе с вопросом а ты с филологией

Чтобы ответить на вопрос , нужно понять этот вопрос . Так что хочешь получать ответы , будь добр пиши грамотно , туго с грамотой -в интернете куча программ проверяющих грамматику .

[Serzhan 3]

на скорую написано, все поняли!

АЗИАТ почему, если он этот датчик детонации не сотресается, тоесть там нечему сотрясатся и обрыв не так важен для троения, как важен момент затяжки, помойму он реагирует на любые изменения: гулы, стуки, троения выдает ошибку одну 52, а причин может быть валом: трамблер, свечи, провода, электрика не по номиналу, целиндры, кольца, шатуны, поршня, воздух, подсос, вакум и т.д ,одним словом контроль за детонацией, так что вывод-----------------------------------------------------,

хоть как затягивай!!!! если все исправно то нет 52 а если проблема..... то будет 52?

[AZIAT 4 240]

на скорую написано,

Спешка нужна при ловле блох .

а причин может быть валом: трамблер, свечи, провода, электрика не по номиналу, целиндры, кольца, шатуны, поршня, воздух, подсос, вакум и т.д ,одним словом контроль за детонацией, так что вывод-----------------------------------------------------, хоть как затягивай!!!! если все исправно то нет 52 а если проблема..... то будет 52?

Именно так , я про это уже много раз на форуме писал .

[Serzhan 3]

АЗИАТ а про именно так , может компьютерная диагностика выявить конкретную поломку или методом купил ,поменял, проверил?

[Serzhan 3]

это не датчик shost а датчик ghost точняк

[AZIAT 4 240]

, может компьютерная диагностика выявить конкретную поломку

Нет , только обрыв провода и ничего больше .

[Serzhan 3]

менял провод на экранированный, тема такая завожу на холодную нормально, как только нагреется минут через три- пять начинает колбасить, троить, обороты падают до 600, загорается чек а ошибка вылазиет 52, не вгоню проблему!!!! все перелохматил подсоса нет ,шланги все на месте, свечи вскрывал работали, форсунки чищенные факелом работают ,трещат как новые трамблер с рабочей, катушка и комутатор рабочий ,клапана притерты, проводку проверял,масло и давление нормальное как положенно, значит сам датчик?

[diskmaster 4]

Ремень смотрел?

[Serzhan 3]

ремень? метки как нужно, 2 оборота метки там же , заводится с пол пина, не треснутый, не рванный..... в чем то другом проблема!!!!!

[Serzhan 3]

Если чек загорается позже, можно сказать очень позже, то значит провод датчика детонации работает, причина в другом ошибки 52

[Bratok_xxl 60]

менял провод на экранированный, тема такая завожу на холодную нормально, как только нагреется минут через три- пять начинает колбасить, троить, обороты падают до 600, загорается чек а ошибка вылазиет 52, не вгоню проблему!!!! все перелохматил подсоса нет ,шланги все на месте, свечи вскрывал работали, форсунки чищенные факелом работают ,трещат как новые трамблер с рабочей, катушка и комутатор рабочий ,клапана притерты, проводку проверял,масло и давление нормальное как положенно, значит сам датчик?

Таки поставил оригинальный провод?

[Serzhan 3]

нет не оригинал провод а дубликат но я думаю так, если чек загорается позже, можно сказать очень позже, то значит провод датчика детонации работает, причина в другом ошибки 52 и поездил около 3 часов без отдыха заметил что иногда после небольшой перегазовки поплыли обороты, газану скину ногу с педали обороты не плавают может еще в датчике который в выпускном коллекторе проблема (запамятовал название)

[volk_kuznec 7]

Я датчик вообще пока снял и загорается чек позже. Если аккуратно и медленно тронуться можно до 40 разогнаться или если поднять обороты вот тогда и загорается. Жду провод оригинал скоро придет посмотрим, что будет.

[volk_kuznec 7]

Провод пришел. Подключил. Эффект тот же. Придется пол движка снимать чтоб датчик поставить. Как потеплее будет займусь.

[diskmaster 4]

А ты полдвижка не разбирал, чтобы провод поставить?