датчик на блоке целиндров shost

[Юрий10rus 0]

Я как и писал, поставил на этот датчик антенный провод. Чек не загорался и сейчас не горит. Только я не приматывал обмотку к самому датчику а так и оставил ни к чему не подсоедененным.

[diskmaster 4]

Serzhan

Клапана притерты? И я так понимаю, что ошибка у тебя выскакивает когда даешь сильные обороты.

[Serzhan 3]

да клапана притирал как положенно да и ошибка вылазиет при определенных оборотах 2000-2500 на 2 или 3 передачи когда двига в нагрузке на хх может выйти при 4000 и то не всегда все проверил подсос воздуха , зажигание и толкатели вернее шайбы-пластины цокают из за них может загоратся 52 или распредвал в постели не так лежит датчик на цокание? вообщето наружний дд ставил выводил на антенном проводе подальше от двиги таже хрень ,а может чек сам по себе пропадет после притирки колец?

[diskmaster 4]

это точно срабатывает ДД, значит где-то косяк: или вал в постели бьется, или стаканы постукивают или клапана не притерты.

[Serzhan 3]

исключенно все кроме стаканов возможно местами перепутал с правой на левую голову думаю так и есть

[diskmaster 4]

простите, но тогда там вообще размеры не сойдутся, все ж было сработано под определенный СВОЙ размер... Ну тогда разбирать, измерять зазоры, заказывать шайбы и жить потом спокойно и счастливо.

[Serzhan 3]

если правую голову поменял местами с левой а распредвалы остались как положено толкатели тоже тоже думаю стучать могет я же полность оголил головы и забыл отметить они одинаковые па.ла так и собрал хотя в постели распредвалов не должно стучать

[diskmaster 4]

головы при переборке хрен перепутаешь, так как место, куда вставляется шток от трамблера будет вычищено как котовы яйцы.

[Serzhan 3]

вот имено почистил как котовы яйца хрен определишь где какая стояла по запарке отпидара....л и не пометил да же в нутри бляск

[diskmaster 4]

мда, печально как-то, я не додумался во второй голове место под шток полирнуть, забил )))

[Serzhan 3]

да хрена там полировать залил в химию кореейскую вытащил как новые ни масла ни воды ни накипи какбу то с конвеера этой химией титанки вытравляют новые становятся

[kasper-dp 87]

ну ставя всё на места всеравно замер зазоров должен был присутствовать в очередности действий....

да хрена там полировать залил в химию кореейскую вытащил как новые ни масла ни воды ни накипи

чё за жижа?

[Serzhan 3]

Средство для очистки от известковых отложений. Способно к биологическому расщеплению.

Свойства:

высокоэффективное, растворимое в воде средство для растворения извести, бетона, минералов и мочевого камня.

быстро и без остатка удаляет накипь, известковый налет с трубопроводов, теплообменников, охлаждающих и нагревающих змеевиков, нагревательных стержней, парогенераторов, теплофикационных нагревательных котлов, решетных вставок водопроводных кранов, кофеварок.

удаляет оксидный слой, налет ржавчины, а также магниевые и сульфатные отложения.

Внимание! ограничить время соприкосновения с цветными и легкими металлами, а также с лакированными поверхностями; в крайнем случае, предварительно поверить на совместимость.

Не наносят вреда природе. Сроки хранения рабочих растворов 3 недели (препарат через 21 день биологически разлагается).

Сферы применения: монтажные предприятия, дренажные трубы, моечные машины; плавательные бассейны, сауны и техника кондиционирования воздуха; предприятия по сооружению помостов, заводы бетонных изделий; парогенераторы, очистка котлов; промышленные предприятия, автомастерские; скотобойни, пивоварни, молочные предприятия; отели, автостоянки, кухни, столовые; рыбные бассейны (без насады молоди).

Применение:

– концентрированное средство и поэтому должно разводиться с водой в соотношении до 1:10 в зависимости от вида обызвествления.

Применяется проточным путем, нанесением на поверхность, методом погружения, время воздействия 1-10 минут (в крайнем случае, на ночь).

Затем прополоскать холодной водой.

При спуске в канализационную систему необходима нейтрализация раствором соды.

Технические свойства:

Состояние вещества: жидкость

Плотность (20 оС): около 1,22 г/мл

Высокоэффективное средство для удаление известковых отложений.

Свойства:

Альтернативное средство вместо применяемых до сих пор опасных химических растворителей.

Растворяет известковые, минеральные, магниевые отложения, отложения мочевого камня, ржавчину и прочие оксидные отложения.

Одновременно удаляет с поверхности жир и ржавчину.

Не выделяет токсические газы, не причиняет вреда коже и одежде.

Содержащиеся в средстве дезинфицирующие вещества препятствуют росту грибков, плесени, бактерий гниения.

Не наносят вреда природе. Сроки хранения рабочих растворов 3 недели (препарат через 21 день биологически разлагается).

Сферы применения: Цементная промышленность, водонапорные станции, канализационные очистные сооружения. Гостиницы, предприятия общественного питания. Больницы, бассейны, сауны. Предприятия молочной промышленности, скотобойни, мясоперерабатывающая промышленность, пивоваренная промышленность.

Использование:

В зависимости от области применения концентрат разводится с холодной водой в соотношении от 1:1 до 1:10.

Средство наносится путем распыления, кистью или методом погружения.

Не требует нейтрализации - достаточно тщательно прополоскать водой обработанную поверхность.

Внимание: В нерастворенном виде может повредить сплавы. После удаления ржавчины с металлов поверхность надо нейтрализовать 5% раствором едкого натрия, чтобы защитить ее от образования налета ржавчины. Беречь от детей! Избегать попадания средства в глаза и на кожу! При попадании промыть обильно водой.

Технические свойства:

Состояние вещества: жидкость

Плотность (20 о С): около 1,04 г/мл

рН (1- концентрат) < 1

рН (1 % раствор) 1- 2

Номер продукта 018

Производитель Flore –Chemie GmbH (Германия)

[Serzhan 3]

извеняюсь не корреянка а немка-эта химия...............

Средство для очистки алюминия.

Свойства:

Средство безопасно для окружающей среды – способно к биологическому расщеплению.

Подверженные коррозии поверхности снова приобретают блеск.

Осветляет неблестящие и потемневшие поверхности.

Благодаря содержанию специальных консервантов ухаживает за поверхностью.

Не корродирует металлы и лаки.

Не наносят вреда природе. Сроки хранения рабочих растворов 3 недели (препарат через 21 день биологически разлагается).

Сферы применения: Алюминиевые кузова грузовых автомобилей, контейнер, мусорные баки, обшивка зданий, ворота предприятий.

Способ применения:

В зависимости от степени загрязнения при общей очистке концентрат разводится в соотношении от 1:1 до 1:10. При регулярном уходе достаточно разведение 1:30.

Нанести на поверхность при помощи щетки или губки. Выдержать некоторое время. Смыть водой. При очистке анодированного алюминия провести пробу на незаметном отрезке

Технические свойства:

состав: смесь различных кислот с моющими биологически активными веществами и антикоррозионными веществами в воде.

плотность (20 оС): 1,134

рН (конценрат): 1,7

рН (1:25): 1,9

Номер продукта 019

Производитель: Flore-Chemie GmbH (Германия)

Изменено 7 марта 2013 пользователем Serzhan

[kasper-dp 87]

ты не умничай. пальцем ткни. (с)

Изменено 8 марта 2013 пользователем kasper-dp

[Bratok_xxl 60]

разобрал сегодня паука снял форсунки, карбом под их собственным давлением через трубку обмотанную изолентой и аккумулятором каждую продул та так чтобы она рассеивала в пыль факел был как у новой и при чем каждую, поставил, соеденил, зажигание проверил, паук на герметик, заслонку тоже и т.д.,завел детонации теперь на ощюпь нет, щепчет, но стоит газу больше- всеравно чек загорается 52, может в мозгах хорошая память, хрен сотрешь за раз

чего делать не знаю и от форума помощи не дождешься в обиде я на land-cruiser.ru.... честно

Купи НОРМАЛЬНЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ провод для ДД - 268 р цена вопроса. Установи. И НИКАКОГО колхоза там не нужно. По показаниям этого датчика корректируется зажигание компом. Мне когда меняли прокладки клапанных крышек - порвали провод который идет на ДД - итог - затроил мотор - ошибка 52 - сейчас буду менять - все приехало но времени пока нет. Больше там ничего не делалось - связь очевидна. По поводу колхоза с экранами и другими проводами - ПАЙКА СКРУТКА и прочий колхоз - по словам нашего электрика - там недопустимы т.к меняются волновые сопротивления (или типо того) от которых зависят показания датчика + появляются доп наводки которые их искажают - не претендую на достоверность - но как то так. Короче из за 268 р возиться по пол дня с пауком не вижу смысла. Поменяю - если не забуду отпишу.

З.Ы - Чуть не забыл - в Экзисте 2 провода - один с КРУГЛЫМИ фишками другой с Треугольной. В моем случае - вроде с круглыми. Под пауком еше не видел коннектор. Так что при покупке внимательней - я купил оба для гарантии.

Код по экзисту - 89219-89103 - Круглые фишки

http://www.drive2.ru...al/816089/#post - с картинками - КРУГЛЫЕ фишки

Изменено 8 марта 2013 пользователем Bratok_xxl

[Serzhan 3]

Правда что если по датчику постучал или уронил- то датчик выкидывать надо так как там все сотресается и не работает был на одном сто там моторист-электрик говорит" просто напросто меняй дд старый не будет работать нормально после сотресения постоянно будет ошибка 52, хоть меняй провода не меняй" - надо новый дд

[Юрий10rus 0]

Купи НОРМАЛЬНЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ провод для ДД - 268 р цена вопроса. Установи. И НИКАКОГО колхоза там не нужно. По показаниям этого датчика корректируется зажигание компом. Мне когда меняли прокладки клапанных крышек - порвали провод который идет на ДД - итог - затроил мотор - ошибка 52 - сейчас буду менять - все приехало но времени пока нет. Больше там ничего не делалось - связь очевидна. По поводу колхоза с экранами и другими проводами - ПАЙКА СКРУТКА и прочий колхоз - по словам нашего электрика - там недопустимы т.к меняются волновые сопротивления (или типо того) от которых зависят показания датчика + появляются доп наводки которые их искажают - не претендую на достоверность - но как то так. Короче из за 268 р возиться по пол дня с пауком не вижу смысла. Поменяю - если не забуду отпишу.

З.Ы - Чуть не забыл - в Экзисте 2 провода - один с КРУГЛЫМИ фишками другой с Треугольной. В моем случае - вроде с круглыми. Под пауком еше не видел коннектор. Так что при покупке внимательней - я купил оба для гарантии.

Код по экзисту - 89219-89103 - Круглые фишки

Код по экзисту - 82219-35010 - ТРЕУГОЛЬНАЯ фишка

http://www.drive2.ru...al/816089/#post - с картинками - КРУГЛЫЕ фишки

З.ЗЫ - Верхний пост удалите плз - он неполный

Эдик. Ну я то езжу. У меня не троит, ошибки нет!

[AZIAT 4 240]

Правда что если по датчику постучал или уронил- то датчик выкидывать надо так как там все сотресается и не работает был на одном сто там моторист-электрик говорит" просто напросто меняй дд старый не будет работать нормально после сотресения постоянно будет ошибка 52, хоть меняй провода не меняй" - надо новый дд

Датчик детонации это пьезоэлемент , сотрясаться там нечему , а от ударов по нему он вырабатывает ЭДС , по которой комп двигателя и определяет детонацию двигателя .

Мне когда меняли прокладки клапанных крышек - порвали провод который идет на ДД - итог - затроил мотор - ошибка 52 - сейчас буду менять - все приехало но времени пока нет. Больше там ничего не делалось - связь очевидна.

из-за обрыва провода датчика мотор троить не будет .

- по словам нашего электрика - там недопустимы т.к меняются волновые сопротивления

ух какой у вас шибко грамотный электрик .

[Bratok_xxl 60]

Датчик детонации это пьезоэлемент , сотрясаться там нечему , а от ударов по нему он вырабатывает ЭДС , по которой комп двигателя и определяет детонацию двигателя .

из-за обрыва провода датчика мотор троить не будет .

ух какой у вас шибко грамотный электрик .

Ну тем не менее - факт. То подтраивает то нет. С остальным по диагностике - все в порядке. А электрик у нас и правда грамотный. Он электриком только работает - а на самом деле там высшее техническое по электронике с богатой практикой.

Цитировать все обьяснения дословно - смысла нет - поэтому я обычно сокращаю все до вывода =) Могу и перепутать что то - на дословность не претендую. Посмотрим прав ли он на этот раз будет с датчиком.В любом случае - колхозить на 268 р - смысла нет - проще поменять. Я думаю в моем конкретном случае - связь очевидна - т.к до описанных выше событий все было штатно - да и по диагностике всего остального все ок. Если после замены перестанет троить? =) Посмотрим. В любом случае надо чтобы датчик и провод были исправны - хотябы чтобы чек не раздражал.

Изменено 9 марта 2013 пользователем Bratok_xxl