Про ремонт рулевого редуктора на 80ке

[Hodok]

Пронял спасибо....Блин, надо все таки до города добраться, купить книгу..

[Galuha]

Я же выкладывал мануал недавно, очень удобно, распечатал нужную страничку и в гараж, вымазал, выкинул... Но и книжка у меня имеется на всяк случай...

[Galuha]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=140483&st=150#entry2041570

[Hodok]

Я же выкладывал мануал недавно, очень удобно, распечатал нужную страничку и в гараж, вымазал, выкинул... Но и книжка у меня имеется на всяк случай...

Я скачал спасибо!!!!!! Но книга тоже нужна...Они есть, просто нужно добраться до магазина..

[saderg]

Смазывается маслом шестерня вакуумного насоса!!! Регулировать ТОЛЬКО НА ЗАГЛУШЕННОЙ машине, на заведенной не то что не поймешь, херачить масло по резьбе так будет, не будешь успевать заливать!

И шестерня ваккумного насоса тоже мажется и насоса гура.

[Galuha]

Ну не знаю, никогда не вынимал насос чтобы шестерня была в масле, а вот вакуумника шестерня вся в масле черном... И сильно я сомневаюсь что масло из насоса может попадать в двигатель... По крайней мере у меня оно всегда текло на улицу!

[Galuha]

Всех со старым Новым Годом!!! Счастья, здоровья немеренного, и много много денежек!!!

[saderg]

Ну не знаю, никогда не вынимал насос чтобы шестерня была в масле, а вот вакуумника шестерня вся в масле черном... И сильно я сомневаюсь что масло из насоса может попадать в двигатель... По крайней мере у меня оно всегда текло на улицу!

Ну так ведь шестерня быстро износится без смазки.

На тракторах такая проблема встречается, сальник выдавливает и масло идет в двигатель. В основном из-за износа самого насоса, иногда замена сальника помогает.

[Galuha]

Ну вот честно, ну хоть чуть на ней бы смазки было при снятии, ну хоть намека на нее... Вакуумник снимаешь аж течет...

[RICHARD]

Саня прав, мажется шестерня от двигателя, просто там конструкция по-моему такая, что при протечке сальника масло

идёт не в двигатель, а на улицу ( японцы думали наверное - не клапана на ФТ....). А у вакуумника само собой и слив и смазка - всё от мотора. Они даже крутятся одной шестернёй, просто с разных сторон, и у вакуумника там карман типа

с маслом в двигателе - потому он и в масле всегда...

[Galuha]

Ну видимо она там парами смазывается...

[dozornyi]

Ну вот честно, ну хоть чуть на ней бы смазки было при снятии, ну хоть намека на нее... Вакуумник снимаешь аж течет...

Всем привет! Чето не пойму что за

Вакуумник

? Посмотрел, там же насос, от него трубки к редуктору. Вот из ыт

Вакуумник

? Андрей просвети неуча. Меня кстати Ильёй величать.

[Galuha]

Очень приятно! Я имею ввиду вакуумный насос, он к ГУРу никакого отношения не имеет... Стоит ниже насоса ГУР и снимается довольно просто, Вот у него шестерня вся в масле когда снимаешь, аж течет с нее... Я просто как-то заехал к знакомому ремонтнику попросил скинуть насос ГУР дабы убедиться что ротору со статором кирдык... Его помощник открутил мне вакуумный насос и показывает, а он весь в масле, прям стекает с него, я и офигел, тоже решил что дексрон пошел в двигатель... И еще меня удивило что открутив патрубки с них ничего не побежало, сам стоял рядом не особо вникая в процесс снятия, т.к. сам его снимал миллион раз... Рассмотрев его поближе пришло одупление что не то сняли... Кстати новые 5 лопастей на вакуумник лежат в машине, полезу в насос ГУР менять ротор со статором, заодно и в вакуумнике лопасти заменю...

[dozornyi]

Очень приятно! Я имею ввиду вакуумный насос, он к ГУРу никакого отношения не имеет... Стоит ниже насоса ГУР и снимается довольно просто, Вот у него шестерня вся в масле когда снимаешь, аж течет с нее... Я просто как-то заехал к знакомому ремонтнику попросил скинуть насос ГУР дабы убедиться что ротору со статором кирдык... Его помощник открутил мне вакуумный насос и показывает, а он весь в масле, прям стекает с него, я и офигел, тоже решил что дексрон пошел в двигатель... И еще меня удивило что открутив патрубки с них ничего не побежало, сам стоял рядом не особо вникая в процесс снятия, т.к. сам его снимал миллион раз... Рассмотрев его поближе пришло одупление что не то сняли... Кстати новые 5 лопастей на вакуумник лежат в машине, полезу в насос ГУР менять ротор со статором, заодно и в вакуумнике лопасти заменю...

Поясни плиз что на вакуумный насос? Или он только на дизеле? Чето не видел у себя там никакого вакуумного насоса. Может ослеп?

[Galuha]

ХЗ, на дизеле точно есть, мож на зажигалке вакуум как-то иначе добывают, потому как в экзисте нет его по схеме... Или у вас вакуум и не нужен...

Изменено 14 января 2013 пользователем Galuha

[RICHARD]

Я ж написал, что вакуумник от мотора смазывается - трубочка с торца на кой? Потому и течёт с него, когда снимаешь.

А ГУР - закрытая система, с системой смазки никак не связана, насос высоко стоит и с его щестерни масло просто

стекает, пока вы его снимете...

[saderg]

Поясни плиз что на вакуумный насос? Или он только на дизеле? Чето не видел у себя там никакого вакуумного насоса. Может ослеп?

На бензинке он не нужен, там же есть воздушная заслонка и при сбросе газа во впускном коллекторе образуется вакуум.

[gazil]

Может есть у кого номера рем комплекта ГУР.Там какието второпластовые кольца и подшибники.Выложите номерки пожалуйста.

[dozornyi]

На бензинке он не нужен, там же есть воздушная заслонка и при сбросе газа во впускном коллекторе образуется вакуум.

Спасибо, пояснил, а то я уже всё излазил в поиске , нету и всё тут и самое главное в каталоге тоже его нет.

[Galuha]

Ремкомплект 04445-60050, пару фторопластовых колец 90562-77002 (копеечные, но легко срезается, а без него редуктор не работает), и можно еще 4 вот этих поменять 90562-33007 (я взял на всяк случай 6 шт.), еще можно чтобы в наличии был фиксатор резьбы, лучше синий, по нему при большом желании резьба открутится, а вот с красным качественным возможно уже нет (нам это не нужно)... В принципе кроме АТФ все...

По инструменту, кроме набора ключей (рожковых и торцевых для удобства), отверток и т.п. нужен сЪемник рулевого наконечника и сЪемник сошки, я использовал такой же как и для наконечника только большой! 90364-36016 это подшипники, но я их не разу не менял, если честно...