Какую комплектацию искать?

[VADUS 2 433]

Эта модель требовательна к качеству солярки?

Нет

И колено ХД отличается от ХД-Т ?

Колено HZ такое же, как у HD-T/FT. У FTE немного другое колено.

И кто-нибудь знает всё-же стоимость колена и шатунов

japancats.ru

[Drom007 1]

бери , и бери сразу у олега800 мотор и коробку и карданы с одной машины и будет счастье за гроши, или мне в личку пиши я заберу с твоим гешефтом,если кузов негнилой, но это просто яма или подъемник в помошь, птс посмотри

Изменено 30 января 2013 пользователем Drom007

[arbus 93]

10/1993 LAND CRUISER HDJ80L-GNPEXW 08/1992 - 12/1994 HDJ80 EUR 1HDT ATM LUB

Вроде всё правильно и соответствует тому, что вы написали про комплектации, кроме цвета.

6М1 - это тёмно-зелёный.

Изменено 30 января 2013 пользователем arbus

[@nemec@ 2]

Тёмно-зелёный? А в моторном отсеке она проглядывается -вишня ...

10/1993 LAND CRUISER HDJ80L-GNPEXW 08/1992 - 12/1994 HDJ80 EUR 1HDT ATM LUB

Вроде всё правильно и соответствует тому, что вы написали про комплектации, кроме цвета.

6М1 - это тёмно-зелёный.

[@nemec@ 2]

Привет всем. Ну вот и взял себе с Питера 80-ку. 94г.Задний мост самоблок.Перед подключаемый. Ну и фото . Как и просили

[@nemec@ 2]

И ещё

[@nemec@ 2]

[@nemec@ 2]

Ну без ямы снизу не фоткал,на неделе сделаю. По ходу вылезли проблемы как то : сопливят оба поворотных кулака(причём сильно) , на холостом ходу пахнет несгоревшей солярой-ну это бывший хозяин баловался винтом кол-ва на насосе(как вернуть его в исходное рабочее положение? это вопрос наверное к ДИЗЕЛЬМАСТЕРУ) ещё сопливит хвостовик з.моста,люфт на входе кардана на передке.Для начала вроде всё ... Что с поворотными кулаками делать-чем и как их лечить?

[dimarik TLK 80 92]

И сколько денег стоит такое удовольствие? Кулаки может не сопливят, а смазки много? По идее они должны быть в смазке. Судя по фото подкапотного пространства еще добавляется ГУР, точнее его насос. Видно что бачек весь в масле, давит через него. Я так ездил и не парился, доливал просто и все!

[@nemec@ 2]

Про кулаки -ну тогда он их ОЧЕНЬ обильно облил маслом.Масло с ГУРа не уходит.Ах да! При заводке приходится долго прокручивать стартером.Видимо топливо прячется обратно в бак ((

[dimarik TLK 80 92]

Про кулаки -ну тогда он их ОЧЕНЬ обильно облил маслом.Масло с ГУРа не уходит.Ах да! При заводке приходится долго прокручивать стартером.Видимо топливо прячется обратно в бак ((

ТНВД смотри! Или трубки-шланги подачи топлива!

[@nemec@ 2]

Снял сегодня передний кардан-крестовина в хлам.Уровень в мосту норма.Задний мост LSD -не очень приятно.А где стоит обратный клапан на топливо,который перекрывает отток? Буду покупать книжку и учить

[jony 37]

Масло в мосту чистое? тогда забей..если жижа непонятного цвета то одно за другим,сальники,пыльники,полуоси,сате литы,шрусы,и редуктор, и будет новый мост!!!!! Я именно на такой ремонт нацелился,хотя редуктор не воет ещё пока,да и не успеет... Понюхай смазку с кулаков если пахнет гипоидкой та сальникам амба!

[JACK-1972 0]

а чем лсд не нравится? дополнительная опция которую ищут

[@nemec@ 2]

Масло в мосту чистое? тогда забей

Масло в мосту полупрозрачное, сероватого(пепельного) оттенка.Что капает с кулаков не разобрался ещё.Завтра на яму ещё раз заеду и осмотрю внимательней.Заодно и сальник хвостовика поменяю(у меня от Рунера остался,а они однотипные) )) И почему на переднем мосту такой ОГРОМНЫЙ люфт на проворот?

[@nemec@ 2]

а чем лсд не нравится? дополнительная опция которую ищут

На Рунере был у меня мост с ЛСД и чёт я не ощутил его работу должным образом.Я бы предпочёл принудительную блокировку ((