Не едет больше 120км.ч

[Rover]

Приветсвую,всех! Подскажите пожалуйста у всех так или только у меня машина не едет больше 120-130км.ч? 80-ка 1FZ-FE 285 резина. До 80 разгоняется быстро,а вот дальше ппц очень долго,по трассе даже 110 не комфортно ехать,приходится чуть-ли не до пола давит,а то и до пола. Как у вас едет машина? Сколько максимум разгоняли? Раньше ездил на HD-FTE на много быстрее и шустрее.

Мой стрелку кладёт без проблем и это на газе! И это педаль не в пол!!!

Ехал с моря, за Краснодаром стал за х5 и ехал за ним без проблем 180. Расход правда был около 26.

У вас автомат или механика?

Первая причина - смотреть топливный насос. На таких режимах не впрыск, а влив топлива нужен.

Изменено 20 января 2013 пользователем Rover

[-ЮС-]

На своей 80-ке для пробы пару раз пробовал на трассе разгонять до максималки. До 160 вообще разгоняется легко и непринужденно в принципе как легковая. Дальше тупеет и если держать педаль в пол то стрелка потихоньку добирается до 185. Подвеска в таком режиме вообще не замечает неровностей. Летит как стрела.Коробка механика. Резина штатная. 120 для 1 FZ крайне мало. Смотрите свои моторы. Потому как если 1FZ работает нормально то при вождении создается впечатление что мощности достаточно.

[wowan75]

Что следует поменять,может датчики какие-нибудь?

свечи, фильтра,

остальное проверить

Изменено 20 января 2013 пользователем wowan75

[Санек]

Пробовал на своей в Германии 150 - легко. До 160 тоже разгонял, больше на стал. 33 тапки, два бака, два силовых бампера, на крыше палатка была 5Stars. Движок 1hd-ft.

[Centurion]

Посмотрю я на вас когда больше 2000 ВУМ заберетесь 110 для вас будет Божий дар при тапке в пол и живьем бензин в 35 литров а то все умные у меня да у меня

[Rover]

Посмотрю я на вас когда больше 2000 ВУМ заберетесь 110 для вас будет Божий дар при тапке в пол и живьем бензин в 35 литров а то все умные у меня да у меня

а где там гонять то больше? что дороги там позволяют

[Centurion]

что дороги там позволяют

Дороги то позволяют - моторы фиг

[wowan75]

у исправной бензинки

расход на высоте не растёт (так они устроены)

только падает момент

[Centurion]

у исправной бензинки расход на высоте не растёт (так они устроены)

А вот отсюда поподробнее пожалуйста Как это я карбу открываю заслонку до конца и не имею расхода топлива это что за новость в науке?!, из имевшихся ВСЕХ бензинок тапка в пол на перевале только увеличивала расход до бесконечности, ну как раскажите нам. Я чудодействовать буду

[wowan75]

Как это я карбу открываю заслонку до конца и не имею расхода топлива это что за новость в науке?!,

карб - шайтанприбор конечно

но и он в идеале дозирует бенз сообразно МАССЕ проходящего через дифузор воздуха.

нет воздуха - нет бензина - нет мощности - нет расхода

Изменено 20 января 2013 пользователем wowan75

[Centurion]

но и он в идеале дозирует бенз сообразно МАССЕ проходящего через дифузор воздуха. нет воздуха - нет бензина - нет мощности

Может в теории? В практике наоборот - нету тяги, давится газулька больше и соответственно появляется тяга. При этом бензин улетает вживую. Проверено на ТЛК и УАЗ карбах, Ниссан террано 1 моновпрыск, 4Раннер 3ВЗ, БМВ и остальных моих машинах. Не хватает тяги давишь на педаль = жрет как потерпевший. Не надо нам про бензинки расказывать которые не жрут.

[wowan75]

Не надо нам про бензинки расказывать которые не жрут.

никогда этого не утверждал не гони

они жрут больше дизеля почти всегда, кроме высокогорья. (могу привести примеры)

эт если сравнивать атмосферник с атмосферником при равной мощности

CR турбодизеля, регулирующие давление на впуске и объём впрыска по датчику абсолютного давления здесь вне конкуренции

Изменено 20 января 2013 пользователем wowan75

[13-тый]

ТС ты сетку б.насоса своего когда-нибудь видел?рекомендую,ну и давление топлива бы замерить.

[Driver65]

@@Driver65,

Твоя машина на автарке? Если да то прежде чем лезть в мотор сними шнорк (отключи) и попробуй разогнать его. Шнорк убивает приемистость на скорости на раз.

Если деньги позволяют поставь ТРД - будешь турбодизеля как обезьяна газету рвать - будет спидометр закладывать

Шноркель сегодня отключу,а может тупить из-за того,что у меня патрубоку который к выпруску идет порван,но замотан. Что за ТРД?

[Driver65]

Мой стрелку кладёт без проблем и это на газе! И это педаль не в пол!!!

Ехал с моря, за Краснодаром стал за х5 и ехал за ним без проблем 180. Расход правда был около 26.

У вас автомат или механика?

Первая причина - смотреть топливный насос. На таких режимах не впрыск, а влив топлива нужен.

Это серьезно? Я про 180км.ч? Это ж сколько места надо,чтоб его разогнать до такой скорсти. Топливный насос который в баке?

[Driver65]

свечи, фильтра,

остальное проверить

Остальное это что?

[Driver65]

ТС ты сетку б.насоса своего когда-нибудь видел?рекомендую,ну и давление топлива бы замерить.

Как добраться до бензанасоса?

[Centurion]

они жрут больше дизеля почти всегда, кроме высокогорья. (могу привести примеры)

Мне примеры не надо живу я там и если средний расход около 20-25 на моем по КЗ то по КГ 25-35 Мне полного бака на 350 КМ не хватает по перевалам (хотя там всего три перевала небольших. Усредненно 2300 над уровнем моря и имею 33 СДТ неизвестного возраста которому пох что на низине что в горах - разница всего 2 литра где то.

Если сравнивать нетурбированный бензин и дизель - у бензина коофициент пожирания топлива увеличивается от 50% до литра на 100 метров по высокогорью. Нетурбированный дизель просто дохнет (он завестись нормально не может на высокогорье) не то что себя тянуть.

Если не веришь - приезжай в гости (летом когда в отпуске буду тогда и проверим твой отрегулированный и настроеный 1FZ-FE ) Полного бака тебе на 40 км не хватит :biggrin:

[13-тый]

все что с надписью ТРД стоит как треть твоей машины не заморачивайся.

сделай фотку подкапотного,что ты там перемотал-подскажут.

[Centurion]

Как добраться до бензанасоса?

Снять задние сиденья и поднять коврик - там лючек. За лючком крышка бака на которм держится насос и все остальное.