Перейти к публикации
Сурфовод Александр

Ремонт суппорта (сурф 130) - пошаговая инструкция с фото.

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    почистить и забыть, главное чтобы чтобы места где резиновое кольцо сидит в усмерть не сожраны были.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    да там просто налет ржавчины от долгого хранения без тормозной жидкости. Залил их на сутки тормозухой, сейчас еще в ведро с керосином зашвырну, нехай отмокают.

    Спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    вот и правильно, потом тряпочкой потри , мелкой наждачной бумагой 2000-2500 доведи и будет самолёт.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новый Васюган Томская область
    • Машина: Любимец - HILUX SURF LN130 92года, nissan pathfinder 2006г.в

    лижбы глубокой коррозии не было ЗА канавкой под уплотнительное кольцо...

    А так бери ершик на дрель....лучше если он будет латунный, и отполируется внутри все до блеска!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    Только приехал, отчистил, глубоких каверн нет, есть незначительные вкрапления поверху, там где садится пыльник. Все норм, я просто боялся, что там какое-то нанонапыление есть )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: www.Leningrad
    • Машина: 4RUNNER c КаЗетом

    Только приехал, отчистил, глубоких каверн нет, есть незначительные вкрапления поверху, там где садится пыльник. Все норм, я просто боялся, что там какое-то нанонапыление есть )))

    Нанонапыление Чубайс съел... так что теперь только резинка и смазка... :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    Кстати про смазку: в нашей деревне хрен чего найдешь, можно что-то еще использовать кроме оригинальной в красно-белом тюбике с басурманскими письменами?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    помажь любой консистентной смазкой, (только не литолом) синим шевроном , синим азмолом, кастролом LMX. главное выдави её при прокачке тормозов, то есть при прокачке должна пойти чистая тормозуха без цвета смазки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: путинград
    • Машина: taro

    я супорта бросил в ортофосфорную кислоту разбавленную с водой. получил новые супорта. покрасил и воткнул поршня . всё работает

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: www.Leningrad
    • Машина: 4RUNNER c КаЗетом

    я супорта бросил в ортофосфорную кислоту разбавленную с водой. получил новые супорта. покрасил и воткнул поршня . всё работает

    Класс... рецепт в студию...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Kalinin-Moskau
    • Машина: Hilux surf LN61

    мужики подскажите срочно рекомплект и поршня на hilux surf 61 1987 г.в. ln 610013740

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Kalinin-Moskau
    • Машина: Hilux surf LN61

    двигатель 2lt изначально стоял

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=32D013FE&sr=15&Cat=Toyota

    вот тебе рас 04479-30030

    вот два 04479-30031

    там ещё и заменителей валом

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    47731-30020 вот поршень

    и вот ещё 47732-30010

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    прежде чем заказывать - не поленись скинуть суппорт и посмотреть, какие там поршни. То, что у тебя изначально дизель не означает, что поршни будут 45-е.

    Друже, не делай двойную работу, лучше проверь перед заказом.

    Изменено пользователем diskmaster

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Kalinin-Moskau
    • Машина: Hilux surf LN61

    так я суппорт снял,а поршни все 4 одинаковые?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    Да, поршни все одинаковые. Если есть возможность вытащить один - вытаскивай и замерь. На сотые и тысячные внимания не обращай, тебе нужно понять какие именно поршни стоят: 45-е или 43-е.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Kalinin-Moskau
    • Машина: Hilux surf LN61

    а как поршни очистить?или лучше новые заказать?

    если они конечно не дорогие

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Орел
    • Машина: Toyota 4Runner 3мяу 130 (90 г.), МКПП, 33" лифт подвески, лифт 2,5", силовой передний

    Вот ценник на 8 поршней (замена на обоих суппортах всего и вся):

    11.05 OL 0059780 Seinsa D025123 Поршень суппорта 8 182,47 1 459,76 14.05 Выдано (Отправлено)

    Это справедливо для поршней 43-их, по 45-м точный ценник не подскажу, но врятли будет сильно дороже.

    Чистить сами поршни - занятие не благодарное, если они корродировали, то явно на зеркале останутся микротрещины и каверны, убрать-то их можно, но в этом случае снимется много металла и поршень такой будет болтаться в манжете.

    Если уж делать - то делать нормально сразу, не поленись потратить денежку на поршни и ремкомплект.

    Кстати, ребята выше уже говорили, что если ремонтишь суппорт - НАДО ДЕЛАТЬ СРАЗУ ОБА, иначе тормозить машина будет через одно место.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    если от 700 до 1200 рублей за одну штуку не дорого то можно и раскошелиться на 8 штук.

    а так их чистят и ставят обратно. сначала отмочить в соляре или тормозухе ,потом можно латунной или мягкой металлической щеткой, потом довести очень мелкой наждачной бумагой 2000-2500 зернистость.

    ну вот как на фотке - можно сразу в ведро:)) а если там небольшой кантик по кругу , то можно смело чистить и обратно. главное чтобы у них сквозной коррозии не было и контактная с колодкой часть на скос не было сработана.

    post-31795-0-09158100-1369034717_thumb.jpg

    Изменено пользователем OlegLAN2000

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.