Гусеничные системы TRACK AND GO, миф или реальность

[lacrusto 6]

Предлагаю обсудить канадскую разработку.

http://www.youtube.c...&v=7hMSeOhC3Aw#!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lZruohbsDHQ

На мой взгляд, штука весьма интересная по ряду причин:

1. Универсальность, устанавливаются на штатный полноприводный авто.

2. Быстрота установки по сравнению с макстраксами

3. Относительно небольшие габариты

Из минусов:

Вероятно цена, хотя это вопрос спорный.

[Serg1256 70]

Ценник будет небось, как в космос слетать?

[Будемискать 78]

А чо, штука прикольная , поинтересней матраксов. Но её перевозить прицепчик нужен?, нужен, у нас пикапы как-то не очень практично, и на прицепчик я тогда лучше снежик поставлю, ну так подумалось ...

[lacrusto 6]

Ценник будет небось, как в космос слетать?

И подумать страшно, ну так подождем малость...

А чо, штука прикольная , поинтересней матраксов. Но её перевозить прицепчик нужен?, нужен, у нас пикапы как-то не очень практично, и на прицепчик я тогда лучше снежик поставлю, ну так подумалось ...

Думается, как вариант использования где-нибудь на даче, рыболовно-охотничьей базе или типа того будут востребованы. Так, чтобы приехать, поставить и дня 2-3 катаца, а потом в сарай до следующего раза. Неудобно немного, зато комфортнее чем на снежике и ночевать можно на "колесах" Только представляется мне если на них в снегу "сесть", то уже лопата не поможет

[Serg1256 70]

Только представляется мне если на них в снегу "сесть", то уже лопата не поможет

Лебёдка поможет.

[DIEZEL 22]

Лебёдка поможет.

А за что ее на озере или море цеплять?

[lacrusto 6]

А за что ее на озере или море цеплять?

за дно

[Tomat 30]

По ссылки посмотри там установка их полностью показана.

[Serg1256 70]

А за что ее на озере или море цеплять?

Могу в понедельник приблуду сфотографировать. На работе у меня весь шмурдяк внедорожный.

Суть такова: берется кусок толстого шестигранника или прутка длиной сантимеров 40, к нему приваривается скоба в середине под шакл и в торце кольцо под веревочку.

Работаем так: сверлим лунку, за приблуду шаклом цепляем трос и на веревочке, которая в торце, опускаем в лунку приблуду с тросом. Там приблуда становится поперек лунки и служит якорем. Когда вылезли, даем слабину и веревочкой вытаскиваем. Просто всё

[Имрамыч 21]

Предлагаю обсудить канадскую разработку.

На мой взгляд, штука весьма интересная по ряду причин:

1. Универсальность, устанавливаются на штатный полноприводный авто.

2. Быстрота установки по сравнению с макстраксами

3. Относительно небольшие габариты

Из минусов:

Вероятно цена, хотя это вопрос спорный.

Штука, бесспорно, интересная, но с маттраками не надо сравнивать. Хлипковаты они. 1 Маттраки, так же универсальные. 2 Я в одного, меняю колёса на whilltraks-ы, (русский ответ маттракам), за час сорок, с перекурами. 3 единственный +, габариты. Теперь по проходимости- площадь опоры с маттраками ни в какое сравнение, летнее применение, тоже очень сомнително. А так, побаловаться, привлекательные штучки.

Изменено 26 февраля 2013 пользователем электроник
излишний перепост

[nordkirr 1]

Как я понял из видео, под Track'n'Go ещё и диски определённые нужны.

[Милый 0]

[lacrusto 6]

А так, побаловаться, привлекательные штучки.

+100 %

Как я понял из видео, под Track'n'Go ещё и диски определённые нужны.

Скорее общий размер резины критичен, на сколько понимаю у РЭМа что на видео где-то 31-32

[DIEZEL 22]

+100 %

Скорее общий размер резины критичен, на сколько понимаю у РЭМа что на видео где-то 31-32

Обратите внимание: устройства Track N Go для внедорожников, от компании AD Boivin, это четыре гусеницы, на которые заезжает внедорожник, обутый в шины со специальными дисками. С обычными, штатными дисками, гусеницы работать не будут.

http://www.sochi-medved.ru/news/1/103/track-n-go-novye-vershiny-prohodimosti/Подробнее:

[lacrusto 6]

Обратите внимание: устройства Track N Go для внедорожников, от компании AD Boivin, это четыре гусеницы, на которые заезжает внедорожник, обутый в шины со специальными дисками. С обычными, штатными дисками, гусеницы работать не будут.

http://www.sochi-medved.ru/news/1/103/track-n-go-novye-vershiny-prohodimosti/Подробнее:

Да едут они на обычных, просто если к ступице не крепить можно по дороге потерять

Странно, у них на сайте фото Хаммера, тот в обычные штамповки обут, но и там эти приблуды ступичные стоят. В общем не понятно что за девайс и как ставится.

[Danmos 20]

Народ, а какого размера должная быть резина, чтобы ехала по любому снегу?

[lacrusto 6]

Видимо не ниже такого

[Danmos 20]

Следы Трэкола я видел в тундре, впечатляет.

Но по дорогам не поездишь на них особо.

Я имел в виду, можно ли машину поставить на такие колеса, чтобы и по дороге приемлемо и по снегу нормально.

[lacrusto 6]

Следы Трэкола я видел в тундре, впечатляет.

Но по дорогам не поездишь на них особо.

Я имел в виду, можно ли машину поставить на такие колеса, чтобы и по дороге приемлемо и по снегу нормально.

Да фиг знает, у каждого свои понятия о приемлемом и нормальном . Мне 37 тапки пока не нужны, да и не встанут они в сотку. А по снегу на 35-х грустно. Вот альтернатива. Цену бы узнать только, может и оставил бы эту затею и стал копить на квадрик со снегоходом

[Danmos 20]

Есть такое ощущение, что комплект гусениц вряд ли продадут дешевле 400 - 500 тыр. И обусловлено это не себестоимостью, а подсчетом от обратного (квадрик/снегоход + прицеп).

Но сами гусеницы вряд ли поместятся в кузов среднего пикапа с двойной кабиной замена - геморрой, и использовать можно наверняка только по снегу, так как в песке и грязи умрут быстро. А большие колеса - дело универсальное.