Toyota LC-200 4.5 diesel с пробегом 200 тыс.км и выше

[yarikbog 4]

Toyota LC-200 4.5 diesel с пробегом 200 000 км и выше

Что ожидать от такой машины?

Стоит ли "связываться", если например за эти же деньги можно взять Toyota Prado-150 3.0 diesel с пробегом 50-100 тыс.км?

Понятно, что машины разные, но и пробег в 2-3 раза меньше и моложе соответственно на пару-тройку лет.

Не знаю, что советовать другу.

[Руслан Костоев]

бери прадик по сути они почти одинаковые у обоих подвеска ифс да и прадик проходимее будет из-за веса и экономичнее тоже. + у некоторых прадиках 100% жесткая блокировка заднего диффа бывает. у 200ток не видел не встречал.

[jakson33]

+1 за Прадо

[yarikbog]

+1 за Прадо

За новый "Коморт" или "Элеганс" 2-3 летний?

[gekkfinn]

Ну что такого Будет с ТЛС

страшного даже с 200 тыс пробегом???

Ну если не взять изначально убитый хлам. ТО все дальше от тебя зависит.

Что такого в авто есть что не подлежит замене или ремонту? А прадо...так и останется прадо, ТЛС он не станет...

Но давать советы..это последнее дело, то что выше сказал применимо к себе, а другу я бы не решился.. Конечно "новье".

[mr.boroda500]

Ни один автомобиль не сравнится с новым, а посему если знаешь историю авто бери смело. Ну а если не знаешь тогда это лотерея. А совет давать можно только на свой вкус ибо все ровняют по себе,что им к сердцу ближе то и рекламируют.

[де-факто]

А чем 150 3.0 лучше его же 2.7 ?

Я вот как не посчитаю , все в пользу 2.7 получается .

[slavomsk]

А чем 150 3.0 лучше его же 2.7 ?

Я вот как не посчитаю , все в пользу 2.7 получается .

кому-то дизель нравится а кому-то бензин!по мне так 3л.дизель лучше.а если бензин то только 4л. Изменено 6 марта 2013 пользователем slavomsk

[[TM]}{0tt@бы4]

Не знаю, что советовать другу.

Посоветуй другу то, от чего сам бы не отказался и если что, будешь в ответе за свой совет. В противном случае лучше ему самому выбирать и потом либо радоваться, либо слезы утирать.

[yarikbog]

}{0tt@бы4' timestamp='1362642325' post='2134425']

Посоветуй другу то, от чего сам бы не отказался и если что, будешь в ответе за свой совет. В противном случае лучше ему самому выбирать и потом либо радоваться, либо слезы утирать.

Трудно даже себе самому советовать, так как ни на том, ни на том не ездил.

Рассуждаю так:

Любая машина и даже Toyota TLC-200 или 150 чем меньше пробег и грамотное обслуживание, тем лучше.

Плюсы 200:

Это флагман TLC

Комплектация богаче

На трассе комфортней

Двигатель и мощный и тяговитый и достаточно экономичный

Уже не гарантии и можно обслуживать не у ОД

Минусы:

Пробег большой

Скорее всего потребует больших вложений, чем просто ТО

Само ТО дороже прадовского

Расходы на топливо больше, чем на Прадо

Дорогое КАСКО

Налог больше

Уже доресталинговый

Через 2-3 года уже машине будет и 8 лет и пробег будет под 300 000 км и ликвидность при дальнейшей продаже будет меньше.

Изменено 7 марта 2013 пользователем yarikbog

[[TM]}{0tt@бы4]

Гыыыы! Ты посмотри в профилях соконфетников нашего форума у кого сколько лет машине! У большинства 15-20 лет, а ты про 8 заморачиваешься. Не знаю как современные Крузаки будут чувствовать себя в этом возрасте, но не думаю, что намного хуже своих старших братьев. Единственное меня дизель напрягает, я их не умею готовить и поэтому не люблю.

[yarikbog]

Так и цена другая на 15-20 летние и электроники меньше. И з/ч дешевле и ТО дешевле.

[nachsturmlos]

чета были уже такие темы. типа вывод был по ним шо надо определиться чего возить - девок, кабанов, трубы и тогда принимать решение. а денег вваливать будешь в любой авто, чтоб в порядок привести тыр 200-300, если не новый

[yarikbog]

И девок и кабанов и по полю иногда надо проехать....

Вообщем друг 80%-90% по трассе и 10% за УАЗиками...

[yarikbog]

Но и багажник нуже вместительный. Коляски, велосипеды и другую хрень надо из пункта "А" в пункт "В"....

[nachsturmlos]

не знаю, вроде по размеру 200 вместительный, но вот может ли она по полметровому снегу переть при отклююченных блокироках - пусть скжут те, кто пытался на ней это сделать

[АндрейPrado]

Ну что такого Будет с ТЛС

страшного даже с 200 тыс пробегом???

Ну если не взять изначально убитый хлам. ТО все дальше от тебя зависит.

Что такого в авто есть что не подлежит замене или ремонту? А прадо...так и останется прадо, ТЛС он не станет...

Но давать советы..это последнее дело, то что выше сказал применимо к себе, а другу я бы не решился.. Конечно "новье".

Вот как раз прадо это скорее ТЛС чем громадный целюлитный пузотер. Если ты еще помнишь конечно что такое изначально ТЛС и с чем его едят. По моей подписи понятно что устриц ел...

[ded163]

не знаю, вроде по размеру 200 вместительный, но вот может ли она по полметровому снегу переть при отклююченных блокироках - пусть скжут те, кто пытался на ней это сделать

Может. И получше наших "мостовых" друзей.

[nachsturmlos]

ну лучше не надо, и так хорошо как только это увижу своими глазами, тогда тож 200 возьму... Знаю только, что неподготовленный прадо сразу сядет, видимо весу у него мало чтоли

[Kazahek]

не знаю, вроде по размеру 200 вместительный, но вот может ли она по полметровому снегу переть при отклююченных блокироках - пусть скжут те, кто пытался на ней это сделать

Уже где то писал не помню ходе , пользовал зимой на Липецких полях TLC-200 корова на льду неуклюжая неповоротливая высокооборотистая короче против моей 80 реально неуклюжая, еще в кювет завалились бочину замяли.

Праздник дизельн 150 другое дело верткий прыткий легкий и меньше застрелил а где останавливался всегда задом выезжал от меня вообще не отставал и это в стоке без блокировок

По багажнику вроде 200 больше но 150 тож оч большой и по этому поводу не комплексует я за 1500

И БЛЯН КАК ОТКЛЮЧИТЬ КОРРЕКТОР В АЙПАДЕ ЗАДОЛБАЛ