H55F загудела. Кроме 4 передачи

[Mr. Schmitt 166]

разбираю...

что ещё рекомендуется менять то?

Такс, давай для начала уточним какая у тебя раздатка! Судя по тому что 70ка на HZ и первичный вал на 21 шлиц, значит вторичный вал кпп под 38мм паразитный вал раздатки. 38 мм?

[letswatch 24]

канэчн!

34мм у лёгких

[pasha-toyota 183]

В оригинале тоже Koyo, но оригинальная, а не фуфельная, подделывают их.

На счет заказа оригинала, тут только половина правды и половина маркетинга. Если знаешь ВЕСЬ артикул, то смело можно заказывать и Koyo и NSK. Подшипники, на самом деле различаются индексами, и даже свиду одинаковые могут быть предназначены под разные нужды, точнее иметь разный запас прочности.

Согласен Койо подделавают безбожно,кстати уже м Айсин начели

[letswatch 24]

ели передачу выбивает - вряд ли это грехи синхронизатора, скорее шестерни.

Я бы первым делом выкрутил пробку и посмотрел, что на магнит налипло...

на магнитах и коробки и раздатки металлическая пыль

сёдня снять полностью и вскрыть не успел

[letswatch 24]

Согласен Койо подделавают безбожно,кстати уже м Айсин начели

поэтому только в Эмиратах у Эмиля и тарюсь и ценник на 15-20% ниже экзиста даже с учетом коммиссии за перевод средств

[Mr. Schmitt 166]

разбираю...

пока вот что решил заказать

что ещё рекомендуется менять то в процессе такого ремонта?

90301-34004 (резинка на пром валу раздатки) - заказывай 3 штуки, 2 поставишь, одну в запас, ибо вторая резинка ставится уже когда раздатка собрана и вал тихонечко запресоввывается в корпус... наверняка порвешь при первой попытке)

Еще:

90179-20061 гайка вторичного вала

90311-32013 сальник крышки первичного вала

90312-17001 сальник корпуса пятой передачи

90364-32007 подшипник нижнего вала кпп (возможно не потребуется, нужно сначала разобрать)

90364-44065 подшипник шестерни (тоже сначала лучше разобрать, позырить)

90301-34005 уплотнительное кольцо вторичного вала (странная штука, точнее стоит в странном месте, но ставить обязательно!)

Если соберешься лезть в рк, то как минимум это

36142-60030 прокладка рк

90311-48023 сальник фланца заднего кардана (уточни толщину, там их 2)

90311-48009 сальник фланца переднего кардана

и все подшипники.

Изменено 11 марта 2013 пользователем Mr. Schmitt

[Mr. Schmitt 166]

канэчн!

34мм у лёгких

60ку можно считать "легкой"!? У меня раздатка с 34 мм паразитным валом с 60ки. Дело не в тяжелые/легкие, думаю, дело в годе выпуска... ранние 34, поздние 38.

Блин, надо как-нить сесть, написать нормальный отчет о переборке всего этого добра, с фотками.

Кстати, запасайся терпением, получишь очень много секаса при снятии подшипника вторичного вала.

Изменено 11 марта 2013 пользователем Mr. Schmitt

[letswatch 24]

3 зуба на главной ведомой шестерне промежуточного вала тютю

игольчатый подшипник цел

слегка люфтит

все остальные подшипники шатаются как пьяная шлюха

есть у кого промежуточный вал в загашнике?

подшипники мне тут подкинули уже

вал щас бы БУшный. новый не тяну пока что

и ещё ведушая шестерня пятой передачи под замену. один зуб сколот

ну или придёца ставить r151f с колхозом траверсы и карданов

нашлась дружественная мастерская по случаю

люфтов в коробке допускать нельзя...

[letswatch 24]

нашелся один вал в непонятном состоянии

может кто знает где ещё такое может быть?

[Bolomut 165]

Ты у Шимано Алексея спроси , в каком состоянии был мой вал ,

Вал на днях откапаю

[letswatch 24]

Ты у Шимано Алексея спроси , в каком состоянии был мой вал ,

Вал на днях откапаю

Да я у Leoffа про твой вал то узнал. но он не помнит состояние

щас к Алексею постучусь

[letswatch 24]

походу придёца r151f ставить

не тяну переборку h55f сейчас

[Bolomut 165]

Отчет с тебя по любому !

[letswatch 24]

пока занимаюсь возвращением раздатки к коробке

они были разлучены пару лет назад

только вот раньше подключение передка было вакумное

теперь надо всё сделать ручное

вроде получается

даже железяка прикручивается на одно из заводских мест

под второе её отверстие сделаю удлтнитель

и только сейчас дошло, что ещё надо будет приколхозить кронштейн рычага отбора мощности...

Изменено 16 марта 2013 пользователем letswatch

[letswatch 24]

вот такой вал ищется бу

[letswatch 24]

тут ещё новости

обнаружилась течь их под маховика

на сколько я понимаю, замена сальника коленвала

что ещё надо делать при его замене?

и в диске сцепления одна из 4 пружинок лопнула

хотя диск ещё живенький

можно ещё на таком диске погонять? безопасно для других компонентов?

от 3В диск есть. по шлицам подходит. по диаметру чуть меньше. не вариант ставить?

Изменено 20 марта 2013 пользователем letswatch

[Артём 217]

Какой смысл кроить? Какой смысл ставить хлам обратно, чтобы потом опять снимать-разбирать?

Когда коробка снята, все эти расходники менять на новое без разговоров.

[letswatch 24]

Какой смысл кроить? Какой смысл ставить хлам обратно, чтобы потом опять снимать-разбирать?

Когда коробка снята, все эти расходники менять на новое без разговоров.

кто ж спорит то? при возможности я б и коробку всю перетряхнул новыми железяками и карданы бы не резал и траверсу в не переносил бы

да и ещё кардан лебёдки поопадает на удлинение

ситуация щас не та

ездить надо

машина одна

вот и выкручиваюсь

[Артём 217]

Кардан лебедки можно в любое время удлинять, а чтоб диск сцепления сменить - опять всё снимать. И опять будет точно такая же ситуация: и ездить надо, и менять надо.

Айсиновский диск стоит 2500 р.

[letswatch 24]

сейчас Айсин и надо менять

потом буду брать 31250-60285

натовский какой-то для 105

экзист сразу даже не находит

нашел свеженький БУ у друга

его пока поставлю

Изменено 20 марта 2013 пользователем letswatch