HDJ70: вопросы при установке двигла.

[arbus 93]

[letswatch 24]

прозевал всю тему...

а почему не H55F?

[arbus 93]

да не знаю, нет пока опыта эксплуатации мафыны (только купил и потихоньку собираю матчасть сначала).

а про коробку и движок другой - разговор потому что люди меняют (вот Артём например) и постоянно одни и те-же вопросы.

на 80-ом форуме - это каждый 10-ый вопрос наверное.

поэтому, считаю, что нужно промерить основные модификации (только что взять точкой отсчёта ??? - я предлагаю фланец хвостовика заднего моста) .

[Артём 217]

Что можно действительно нормально измерить - расстояние от кромки колокола коробки до болтов крепления подушки к траверсе. На разных коробках - R151, H150, H151, автоматах.

И расстояние от той же кромки до рычАга-переключага на МКПП.

Это вполне реально и полезно.

Остальное настолько неточно, что измерять нет никакого смысла.

Изменено 22 апреля 2013 пользователем Артём

[letswatch 24]

82 пост Артёму был адресован. не получается двойным кликом вставить Ник в текст сообщения

[Артём 217]

Во-первых H55 эксклюзив. Сначала его хрен найдёшь, потом хрен починишь Не хочется завязываться на редкие комплектующие, и потом зависеть от них. А H150 - выбирай нехочу. За 22 тыс я взял две коробки. Одна на машине стоит, вторая запасная, примерочная Станет скучно, переберу её - поменяю местами.

Во-вторых, хотел фуллтайм. Убеждён, что фулл - скорее хорошо чем плохо. Хабов всё равно нет, управляемость и тяга лучше, момент равномерно распределяется. Полный перелом задних рессор, случившийся в Монголии, как раз на заднем приводе произошёл. Когда весь момент шёл на задний мост, скручивая рессоры.

[paxakruzer 0]

артем привет!!! что со старым пезетом дудешь делать??

[Артём 217]

привет Паш, Пэзет ушёл на установку в прадик с 2LTE

[paxakruzer 0]

понятно!!ну ндтеха на тваем в тему.... пуля будет!!!а у меня оказия турбина походу подохла!!

[Артём 217]

Кстати, о раздатке.

У 80шной раздатка компактная, нет этой здоровенной вакуумной байды, которая занимает кучу места в раме. Теперь стало возможным провести выхлоп внутри рамы, без этих 70шных переходов под порог и обратно.

[Vest Mayer 14]

Что можно действительно нормально измерить - расстояние от кромки колокола коробки до болтов крепления подушки к траверсе. На разных коробках - R151, H150, H151, автоматах.

И расстояние от той же кромки до рычАга-переключага на МКПП.

Это вполне реально и полезно.

КПП H150 и H151 отличаются только первичными валами и передаточными числами 1 и 2 передач.

Корпуса одинаковые.

Мысли по поводу фуллтайма абсолютно правильные

На форуме проскакивала 77-я с фуллтаймом. Переносили и чуть гнули траверсу.

Артем, удачи в начинаниях !

Изменено 23 апреля 2013 пользователем Vest Mayer

[Артём 217]

Вопрос возник по ходу дела.

Вот эти пара клапанов. 83381-16050, SWITCH PRESSURE

Они какую функцию выполняют на 80ке? В букваре ничего не нашёл.

[Артём 217]

всё, вопрос снят!

[arbus 93]

какой быстрый - вопрос снят !

а у нас то остался - Что это за хрень ???

[Артём 217]

Это датчики давления турбины на приборную панель. Мне не нужны, поэтому вопрос снялся.

[arbus 93]

СПС.

как хорошо !

Сам спросил - Сам ответил )))))

[Артём 217]

Не, не сам

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150360#entry2202843

[Nail ufa 20]

В мае будем вживлять в 75-ку турбодизель 1HDT с акпп и фуллтаймовой раздаткой с виской( чтоб Кардан задний от 80 подобрать). В 75 такое ставим впервые( в 80, 70легкую и 105 ставили). Обещаю держать в курсе что и как.

[Артём 217]

А у меня тоже карданы от 80. Передний сейчас от простого фуллтайма с АКПП, задний от вискомуфтного.

[Nail ufa 20]

Да, с карданами колхоза неохота. Но у 75 ощутимо больше база и задний кардан нужен длинее твоего.