Утопил тлк 80 1HD FT

[Леонидdayban 0]

помогите !!! нужны люди знающие как демонтировать сигналку !!! я с пульта завел все таки , но че то на пульте нажал и заглохла. потом сама начала крутить и не заводиться и не перестает крутить !!! пришлось скинуть клемы с аккума только подносишь клему начинает крутить !!! я так понимаю заглючила сигналка !!! как ее демонтировать ???

[NazareT 391]

Там все просто... КакаЯ сигналка? Находишь блок сигналки выдергивашь все провода и далее по поводам ищешь релюхи. их удаляешь штатные провода соединяешь...

[Vladimir24 178]

Сигналка к +12в подключена через свои предохранители. Если их выдернуть, она исчесзнет, но если есть блокировка запуска от сиги, после этого не заведешь.

Правильно сказали - ищи блок и по проводам, по проводам...

[WAR 871]

Может не стоит всех установщиков под одну гребёнку?

Сигналка, вещь весьма примитивная сама по себе, весь фокус в хитрой установке (2-4 недели плотной работы, а не 2 часа с перекурами). После такой Работы для удаления сигналки (не автором данной системы) придётся разбирать почти всю машину. Надеюсь ЭТОТ вариант не относится к данной машине.

Я бы попробовал заводить напрямую, подав питание на стартер, клапан ТНВД (если система, как на НЗ и НДТ) и запитав мотор из бутылки с ДТ. Иммобилайзер есть? И, думаю, сушить ещё долго надо.

[Леонидdayban 0]

Я так и делаю ... от блока по проводам по проводам ...и не могу разобраться там кучка проводов идет к замку зажигания и все ... это реле нигде не могу найти обычно куда ставят ?хотя бы скажите в какой области искать ??? вчера все нервы съела!!!

[Леонидdayban 0]

Там все просто... КакаЯ сигналка? Находишь блок сигналки выдергивашь все провода и далее по поводам ищешь релюхи. их удаляешь штатные провода соединяешь...

даа все очень просто ... мне бы твои знания !!! весь вечер пролазил !!! не могу найти эту релюху !!! пойду поищу опять...

Я бы попробовал заводить напрямую, подав питание на стартер, клапан ТНВД (если система, как на НЗ и НДТ) и запитав мотор из бутылки с ДТ

да дело в том что не просто она блокирует!!! а вообще сошла с ума !!! только подключаю аккумулятор начинает сама крутить и не останавливается ведь !!! полное выдергивание блока результата не дало...

КакаЯ сигналка?

сигналка старлайн а8

ищешь релюхи

подскажите как они вообще выглядят ??? какого цвета размера??? как к ним провода подключены ??? в каких местах обычно ставят???

еще вопрос : сколько литров масла влезает в раздатку ??? дело в том что я не смог выкрутить заливную пробку !!! сидит намертво!!! можно ли залить масло откуда нибудь с другой дырки???

потом позже найду сварщика выкручу ...

Изменено 8 апреля 2013 пользователем Cанек

[Vladimir24 178]

@@Леонидdayban,

Пробки сдвигаются жестким ударом зубила, повреждение кромки не важно - потом пробки ставятся от мостов УАЗа, они выточены из шестигранника на 24 мм и их кромки не слизывает. Масла в РК около 1,8 литра.

[NazareT 391]

Про релюхи... Блок сигналки черного или темно синего цвета, размерами 2 пачки сигарет , только плоский обычно прячут под панелью в районе замка зажигания или на боковой стенке у предохликов. Могут сунуть и под комбинацию приборов.В любом случае если задействован запуск то провода замка разрезаны и к ним подцеплены 4-5 толстых проводов желтый красный синий черный.... они 100 % приведут к блоку сигналки. У а8 реле внутри блока

[Леонидdayban 0]

я нашел блок оттуда выдергиваю все провода все равно крутит!!! незнаю что делать вообще... нашел электрика он говорит за 5 тыс сниму!!! откуда он такую цифру взял вообще ???

[NazareT 391]

Может не стоит всех установщиков под одну гребёнку?

Сигналка, вещь весьма примитивная сама по себе, весь фокус в хитрой установке (2-4 недели плотной работы, а не 2 часа с перекурами). После такой Работы для удаления сигналки (не автором данной системы) придётся разбирать почти всю машину. Надеюсь ЭТОТ вариант не относится к данной машине.

Я бы попробовал заводить напрямую, подав питание на стартер, клапан ТНВД (если система, как на НЗ и НДТ) и запитав мотор из бутылки с ДТ. Иммобилайзер есть? И, думаю, сушить ещё долго надо.

К сожалению практика показывает, что мастеров с таким подходом очень мало...

[WAR 871]

К сожалению практика показывает, что мастеров с таким подходом очень мало...

К знакомому спецу пару лет назад была очередь 14 месяцев. Человек работает в простом гараже, никакой рекламы не даёт.

... нашел электрика он говорит за 5 тыс сниму!!! откуда он такую цифру взял вообще ???

Лучше с ним сразу договориться на установку новой сигналки, но с оплатой только после недельной успешной эксплуатациии без глюков.

Изменено 7 апреля 2013 пользователем WAR

[Колхозник80 42]

Если глюк на стартер идет от сигналки то это большая фишка на 6 толстых проводов но стоит еще один вариант проверить попробуй скинуть со стартера фишку втягивающего реле если все равно будет крутить при подключении аккума то разбирать чистить стартер (мог воды нахлебаться и приржаветь)

[NazareT 391]

я нашел блок оттуда выдергиваю все провода все равно крутит!!! незнаю что делать вообще... нашел электрика он говорит за 5 тыс сниму!!! откуда он такую цифру взял вообще ???

Погоди 5-ку всегдаотдать успеешь... Блок ккк на фото? выдерни провода толстые отдельным разъемрм и иди по ним к замку.По пути может быть реле, на замке все проводаразмотай и это жгут сиги-удали полностью.Соедени провода по цветам как штатно должны быть..

[ездец 24]

я нашел блок оттуда выдергиваю все провода все равно крутит!!! незнаю что делать вообще... нашел электрика он говорит за 5 тыс сниму!!! откуда он такую цифру взял вообще ???

штатное реле включения стартера залипло. Или замок зажигания. Обычное дело после купания- намокания. Ржа разбухает - зажимает контакты.

Вообще неплохо бы со всех релюх поголовно оказавшихся под водой крышки аккуратно снять и продуть - проверить на коррозию.

[NazareT 391]

Блин забыл у тя стартер 24В там у левого аккума релюха круглая к ней подходит жирный + от правого аккума.

Изменено 7 апреля 2013 пользователем NazareT

[Леонидdayban 0]

Ребята все ок !!! завел!!! сам постоял просох и завелся. теперь надо с электрикой разобраться !!! не работает основная печка и поворотники. Даже аварийка не шелкает... а на пульте нажимаешь когда моргает и шелкает все ... в чем может быть проблема ??? предохранители целы

[Леонидdayban 0]

у передней печки реле где то есть ???

[NazareT 391]

Сигналку сразу в мусор, она постоянно будет доставлять проблемы. Реле стартера 24В у левого аккума (оно вроде не разборное) будь готов заменить...

Блоки и релюхи надо конечно все повскрывать пролитЬ Вд или водкой потом спец смазкой дл я контактов промазать фишки.

[andronchic 0]

а подскажите неграмотному.

ТНВД ведь механический, почему машина заглохла ?

я думал ему пох. есть зарядка или нет?

растолкуйте мужики

[NazareT 391]

На ТНВД электроклапан который глушит машину, если на нем пропал + машина глохнет...

Изменено 11 апреля 2013 пользователем NazareT